分流器
在地面使地层流体中的油、气、水三相分离,并准确计量其产量的装置。分为立式、卧式、球形三种形式。为搬运方便起见,通常求产计量多采用卧式分离器
电流表串联还是并联呢?电流表是串联在电路中的。 电流表是指用来测量交、直流电路中电流的仪表。在电路图中,电流表的符号为"圈A"
华科集团于2003年注册于香港,总部位于上海。专业从事各类仪器仪表零配件的出口,为电能表部件领域知名的一站式供应企业。经过近20年的发展,华科已经成为集各类核心器件产品研发、生产、组装及出口配套为一体的综合型集团公司,客户遍及全球60多个国家和地区
描述:医药行业血液乙醇分析气相色谱仪HS-G60是使用顶空进样器导入样品来测定血液中乙醇含量的气相色谱仪以叔丁醇做内标物一次进样用分流器来进行双柱并联分析不仅能够准确的定性乙醇峰还可以验证定量的准确性增加数据可靠性避免司法鉴定中的误判。 使用HS-GC测定血液中乙醇的含量;以叔丁醇做内标物,一次进样用分流器来进行双柱并联分析,在二支极性不同毛细管色谱柱上同时得到乙醇和叔丁醇的色谱峰,不仅能够更加准确的定性乙醇峰,还可以同时验证定量的准确性,增加了数据的可靠性避免了司法鉴定中的误判。 我们对每一台出厂的血液中乙醇(酒精)分析气相色谱仪都经过工厂严格的检查和测试,以满足用户分析结果的准确性和稳定性
航隆实业创立于2009年,是一家电气部件行业的高新技术企业,主要从事分流器、电连接产品、电气部件的研发、生产和销售。产品广泛应用于输变电、配电、风能发电、充电桩、轨道交通、通信基站、直流框式断路器、直流配电柜、燃气发动机等多个领域。航隆实业以电气部件及解决方案的优质供应商为品牌定位,以解决客户的压力和挑战为己任,为客户创造价值
意大利跑车厂Lamborghini,旗下V12超跑旗舰Aventador自2011年问世以来,以独树一帜的设计与动力成为级距中的王。数年后,Aventador S延续Lamborghini旗舰V12自然进气引擎的传奇与卓越地位,以前瞻性造型设计、先端车辆科技以及最纯粹的驾驭动态,推升Aventador车系另一个高峰。 在对台湾有着独特深厚感情的总代理嘉𨰾兴业,在多方努力之下一部专为台湾层峰爱好者所打造的特殊纪念版车款Lamborghini Aventador S Taiwan Edition在2020年初始之际正式抵台,并限量提供5台数量提供极致买家收藏
依循着Cadillac近年招牌的art & science设计理念的ATS-V,除了在外观方面换装了更具霸气的车身空力套件及碳纤维引擎盖外,并有着18吋铝圈及Michelin Pilot Super Sport性能胎,还可选择Carbon Fiber package、增加包括碳纤维材质的引擎盖散热孔、前下扰流、后下分流器,另外Track package则有着轻量化的电瓶及Performance Data Recorder性能记录器。 当然,ATS-V在动力配置部分也有着不容小觑的实力,搭载着代号LF3的3.6升V6双涡轮增压引擎,在经过重新调校后可达到450hp的最大马力及61.4kgm的峰值扭力输出,搭配上六速手排或八速Aisin TL-80SN自排变速箱,写下0~96km/h加速只需3.9秒、极速达到297km/h的性能表现,加上原厂为其换装LSD差速器、电磁是主动悬吊系统及Brembo刹车系统,在性能实力方面或能成为美系性能轿跑的新标竿。
在2010年广州车展时,Nissan借由东风日产之名、推出了以March底盘平台为基础的最新小型房车Sunny阳光,随后并分别以Versa、Almera及Latio之名进军北美、东南亚及日本市场,并在印度市场还有个峦生兄弟Renault Scala,算是集团内颇具地位的战略产品。 而近日随着日本Super GT赛事前进马来西亚雪邦赛道开战,Nissan也趁此次机会以当地市场的Almera为基础,推出了一款称为Almera Nismo Performance Package concept的概念套件作品,在外观方面增添了包括前保杆、前下扰流、侧裙、后保杆、后下分流器及小尾翼的空力套件,搭配上降低车高的运动化悬吊系统与黑色涂装的17吋铝圈,同时在后视镜外盖及车顶部分都以碳纤维(贴纸?)包覆,最后加上Nismo贴纸,展现出与先前大异其趣的动感外貌。
而近日、Dodge则是宣布将会打造一辆独一无二的”Challenger SRT Hellcat X”特别版本,在外观方面以消光黑进行车身涂装、引擎盖进气孔则有着银色饰件,水箱罩的徽饰加以移除,叶子板则有着专属的徽饰及”HELLCAT X”字样,搭配采用黑色处理的厂徽以及红色刹车卡钳,并换装可调式的前下扰流、新设计的后下分流器及尾翼,展现出更为肃杀的气息。 而在动力方面,这辆Challenger SRT Hellcat X所搭载的6.2升HEMI V8引擎除了原有的机械增压系统外、又加装了双涡轮增压系统,让最大马力输出原先的707hp提升达到805hp的境界、同时峰值扭力也由89.7kgm增加至110.4kgm的程度,当然这还是以最保守的方式进行调校,若是认真起来、相信突破千匹马力也不是件难事! 事实上,这辆异常凶猛的Challenger SRT Hellcat X正是为了慈善公益而生,将会在8月间的Dream Giveaway拍卖会中、与另一辆极具收藏价值的1970年Challenger SRT一同担任募款要角,而今年度活动还有着包括最新的Corvette Z06 with Z07套件与1967年Corvette Sting Ray 427、新世代Mustang GT 50周年限定版与1965年Mustang GT “K” Code、改装版本的F-150 Raptor Supercab 4×4、客制化Harley-Davidson Electra Glide等车款,为退役老兵、天灾受害者、儿童伤患、癌症防治、无家可归者等弱势族群提供援助。
奔驰性能副牌MERCEDES-AMG推出改款GLE车系,并加码推出全新性能版GLE 53 4MATIC+,将在日内瓦车展首发,新车型将多项特异功能全搬上车,包括最大马力435hp的3.0 升六缸引擎,还有全可变四轮驱动系统、快速换档的9速自动变速箱、结合AMG RIDE CONTROL+主动式悬吊可调功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL气压式悬吊系统 ,以及微型油电系统的加持,另有AMG风格的外观和内装,为车主性能操驾助兴。 MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+的动力是结合微型油电的3.0 升引擎,采双涡轮增压和电动辅助发电机,直列6缸汽油引擎最大马力435hp,最大扭力520Nm,它所搭载的EQ Boost发电机可额外提供16千瓦的动力输出,加上 250N nm 的扭力, 并额外供电给 48V的车载电力系统。 EQ Boost启动马达发电机组,将启动马达与交流发电机整合成为一个功能强大的电机,安装在引擎和变速箱之间,直接与飞轮相连