怒涛更新之路面电车(29)：万叶线“ドラえもん电车”
虽然很多人都知道，甚至可能已经搭过了，但富山县高冈市万叶线的ドラえもん电车（哆啦A梦电车）在9月的搭乘数已经突破了30万人，也在9月29日举行了感谢仪式，（到2016年7月底已经突破55万人）所以还是把照片翻出来好好的欣赏一下。
ドラえもん电车是万叶线在2012年9月8日开始营运，主要是ドラえもん作者之一的藤子・Ｆ・不二雄是高冈市出身，又适逢ドラえもん诞生前100周年的活动，就配合将一列超低床电车改装为ドラえもん电车，没想到一推出后大受欢迎，不只是日本国内，还吸引许多国外观光客（尤其是台湾）前往搭乘，因而原本只打算运行2年的期间一度延长到2015年的8月，最后确定行驶到2018年8月。
配合ドラえもん的外型，这列超低床电车的外观涂装全部改为蓝色，中间还有个红色线条代表ドラえもん的颈圈，甚至还画上铃当，让电车呈现出ドラえもん的形象。
车门也改装为任意门，这是个人觉得改装的最有创意的地方了。虽然这扇门不能带你到任意的地方，但可以把你带到万叶线的任一个车站。
车内除了地板、座椅和一些附属设备，几乎也都漆上蓝色，尤其是天花板还加上云彩，可以看到ドラえもん里的众多人物戴着竹蜻蜓在天空飞翔。
车内许多角落都能看到ドラえもん漫画（或卡通）里的出现过的道具。
连下车铃按钮上也有道具。
电车驾驶后方这边也有ドラえもん爱吃的铜锣烧。
手把吊环虽然没有变动，但仔细看看，吊环上面也有装饰。
两节车厢之间也有ドラえもん的翦影，让大家看看ドラえもん真实的身高。
窗上也都是ドラえもん里的各个重要角色的画像。
在驾驶的右后侧摆放了一只ドラえもん的玩偶，和车内的乘客说Hi。
列车另一侧则是ドラミ（哆啦美，小叮铃）。
其实仔细看，在驾驶座仪表板的前方，还摆了一只穿着车掌服的ドラえもん！
因为太受欢迎，ドラえもん电车已经确定营运到2018年8月，不必担心不马上去会搭不到。虽然北陆是比较远一点，但北陆新干线已在2015年春天开业，从东京很快就能到达北陆，体验北陆新干线时可别忘了顺道到高冈探一探ドラえもん电车！
ドラえもん电车（PDF）