联轴器

万向节联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。 万向轴利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高

弹性联轴器型号多，，常用的弹性联轴器现已有了自已的标准型号。 常用的弹性联轴器种类有：梅花形弹性联轴器：梅花形弹性联轴器，结构比较简单，安装换方便，规格，材质多为铸钢和铝合金两种，梅花形弹性联轴器是由两个半轴套和一个梅花形弹性体组合而成。梅花形弹性联轴器结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形弹性联轴器工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能

起重机联轴器可以适用在不同的环境，但是不管是使用在哪种环境，基本的性能还是要满足的。起重机联轴器根据工作状况的不同，需要满足哪些性要求呢？ 1、可移性。起重机联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力

《2015-2020年中国联轴器产业投资及市场调查研究报告》报告主要分析了联轴器的市场规模、联轴器产品供需求状况、联轴器竞争状况和联轴器主要企业经营情况、联轴器主要企业的市场占有率，同时对联轴器的未来发展做出科学的预测。 联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用

泊头市华硕传动机械设备有限公司始建于2017年，位于环渤海经济圈的“鸭梨之乡”“铸造名城”泊头市，工业园开发区1号路，地理位置优越，交通便利。 泊头市华硕传动机械设备有限公司是从事联轴器及减速机支架的研究、生产的联轴器厂家。主要产品为膜片联轴器弹性柱销联轴器弹性柱销齿式联轴器弹性套柱销联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，刚性联轴器，滑块联轴器，万向联轴器系列，滚子链联轴器等

弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和准确传递扭矩。 弹性联轴器在工业上的运用十分广泛， 弹性联轴器是运用多个块状橡胶部件嵌在两半联轴器顶端的相应槽内，以达到两半联轴器的联接的目的，橡胶弹性件的外周和内周都嵌在半联轴器的径向槽内，橡胶块的正中间部分与另一半联轴器的凸爪接触。 弹性联轴器工作的时候，首先由半联轴器凸爪推进橡胶块，再由橡胶块推进另一半联轴器一起转动，之前我们常说弹性联轴器有补偿两轴的相对位移和缓冲的功能，这个功能的来源就是橡胶块的弯曲变形及半联轴器凸爪与橡胶之间存有小量间隙

联轴器，又称联轴器，主要用于连接各机械的传动轴。由于机械设备的不同，各种联轴器的功能也略有不同，例如叉车上的联轴器用来传递变速器与传动轴之间的功率。 由于传动系统纵向尺寸较短，一般在3t以下的叉车中采用刚性连接结构，即发动机、离合器、变速箱、联轴器壳体和驱动桥采用螺栓连接，也就是说，从发动机到驱动桥是一个刚性整体，在刚性整体中间采用齿轮联轴器

泊头市天达联轴器有限公司专注从事联轴器、减速机及支架的研究、生产。我们各种设备多样 技术力量优良生产各种类型联轴器，产品主要有：膜片联轴器 、万向联轴器 、齿式联轴器 、链条联轴器 、胀紧联结套 、弹性柱销联轴器等。 泊头市天达联轴器有限公司专注从事联轴器、减速机及支架的研究、生产

1.LX系列星形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。 2.星形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩20～35000Nm，许用转速1500～15300r/min

由于弹性垫片具有优异的隔热保温、防水防潮、柔软质轻、耐低温、耐磨性、耐油性、耐撕裂性抗老化、节能环保、施工方便等性能，非常适用于适用于中高速场合，但不适用于重载场合使用。 梅花联轴器适用于数控机床、数控车床、加工中心、雕刻机、数控铣床、运输机械、轻工机械、冶金机械、矿山机械等机械的传动。 在增强人们的环保意识方面，联轴器传动设备厂家给予了高度重视

输入您想要的产品，让我们为您提供满意的服务！ 泊头市鑫程机械有限公司生产各种膜片联轴器，有时客户反应对于新入手的联轴器，外观尺寸质量都可以，为什么装上之后使用时间不长就会发生问题，我为您解决一下，有的是选型问题，可能要计算膜片联轴器的扭矩，检查一下是否是选型小了，达不到减速机的扭矩值，还有就是安装是否有问题，安装是个技术活，要注意安装的轴对中情况，电动机和减速机之间靠膜片联轴器及中间轴联接虽然膜片联轴器允许有较大的挠度但由于冷却塔通风机的驱动部件和万向节不同所以不能一开始就认为有点偏差也可以。它是为了地吸收在运转中产生的振动和安装的偏角。当安装电动机和减速机时宁可把它作为固定型联轴器考虑正确地安装

GL(F)型滚子链联轴器(带罩壳) 将万向联轴器成对使用即构成双万向联轴器。设计及使用时如果能让联轴器中间轴两端的交叉平面位于同一个平面内，且使中间轴与主、从动轴之间的夹角相等，则当主动轴等角速度回转时，尽管中间轴本身的转速是不均匀的，但从动轴却以与主动轴相等的角速度回转，从而避免动载荷的产生。 这类型的联轴器结构紧凑，适合两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方（如汽车、多头钻床等传动系统）

一般来说齿式联轴器是重型设备上选用的刚性联轴器，它的扭矩大，具有 补偿两轴相对偏移的性能，710-4500000TnN.mz之间的选用范围，选用用性很强的系列联轴器， 齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高 度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如染汽轮机的轴系传动。 齿式联轴器由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器， 内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。 刘胜机械厂就是一家 的齿式联轴器厂家，标准齐全应有尽有，刘胜机械叫你买着放心，用着安心这就是实体联轴器生产厂家

Rokee开发的零背隙梅花弹性联轴器，金属膜片联轴器，波纹管联轴器等精密伺服联轴器是我们在市场的强有力产品。不仅如此，如果您在选择使用德国，日本或者其他公司的产品方面存在困惑或者不便，我们可以很快为您提供更加有建设性的技术替代方案和同样优质的产品来满足您的事业需求。水泵联轴器，就是连接在水泵端的联轴器，如果与电机联轴器进行连接，就形成了一套完整的水泵机组设备

RL系列膜片联轴器是结合欧洲与日本等优质产品基础之上独立开发的高品质产品。膜片式联轴器拥有更小的体积，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，补偿范围大，质量轻转动惯量小螺栓与膜片组的孔连接部位采用特殊的弹性垫套设计，极大减小了孔缘部位应力的集中，杜绝膜片的撕裂交损，延长使用寿命。 膜片弹性联轴器采用模块化设计，装配简单，维修更换快捷

，弹性联轴器按弹性元件分类，主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。 弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件，它在受载时能产生显著的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用，其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用，其三可以通过改变联轴器的结构刚度，来调节系统的固有频率，以减轻振动避开共振。因此，要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器，关键在于设计好其中的弹性元件

联轴器是我公司主要生产的产品，如果用户选择了我们的 产品，我们会友情提示：联轴器选择怎样的工作环境。 联轴器用不同种类的主机配套产品应用，四围的运行环境都很不简单，比如温度、粉尘、砂子、油、酸、碱蒸汽、盐水、辐射、腐蚀介质、湿度、水、等情况，这是在选择联轴器的时候应该注意的关键因素。对于高温、有油、酸、低温、碱介质的工作质量，不适合选择以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应该选用金属弹性元件挠性联轴器，比如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等

联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接

由于联轴器是减速机点击测试系统中的常用部件之一，联轴器的选择直接影响电机的效率，进而影响该设备的使用效率。由于联轴器的种类太多，因此小编在文中介绍了几种常用的型号： 1、顾名思义梅花联轴器有两个金属爪板和一个弹性体，弹性体的存在可以减缓外部冲击和振动。 2、弹性柱联轴器由多种非金属弹性材料制成，如销钉机，实现两台半联轴器的连接

（1）具有缓冲、减振性能，可降低噪声，自动循环润滑； （2）在相同回转直径和倾角下，可提高 0.5～1倍的承载能力； （3）同步性好，即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保证同步性； （4）轴向 x，径向 y初偿量均较大，尤其是轴向 x无需外联花键即可实现； （6）工作可靠，装拆方便，便于维护，使用寿命长，不仅是低速重载和常规转速工况轴系传动的通用部件，而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛，尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。球笼式万向联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装于球笼内，从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步

十字轴联轴器的选择应考虑所需轴转速的凹凸、负荷的大小、连接两部分的设备精度、逆转的稳定性、价格等。，并参考各种交叉通用节的特性，选择一种常用的联轴器类型。联轴器工作速度凹凸，离心力大小

关于联轴器使用寿命问题主要是看你用的产品的质量如何，还要看你使用的具体情况而定，正常的情况下联轴器的半联轴器使用时间很长，决定其寿命的是弹性元件或者是联轴器配件的使用寿命，像是星形联轴器的星形弹性体，梅花联轴器的梅花弹性体，膜片联轴器的膜片组等等。一般好的会使很长时间，差的就很难说了。我公司的联轴器质量在正常使用情况下，质保一年，您可以放心选购，不会给您造成后顾之忧

在很多的电厂当中都会使用到天津膜片联轴器厂家的产品，因为这是需要长期使用的东西，少不了会有一些磨损，更换的是比较频繁的，那么使用天津膜片联轴器厂家的产品不但能够降低一些成本还能避免产生噪声，那么你知道膜片联轴器厂家产品的优势是什么，为什么要使用吗？ 1.与天津齿式联轴器相比，膜片联轴器没有相对滑动，免去了润滑、密封的麻烦，低廉的维修成本以及便捷的制造流程使它目前在国际各工业发达国家广泛应用。 2.对于电机与设备两轴线不对中的补偿能力强，相比齿式联轴器角位移可大一倍;径向位移时的大挠性、小反力，允许更大的轴向、径向和角向位移。 3.较高的传动效率，特别适用于中、高速大功率传动场景

KC系列链条联轴器是利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的KC系列链条联轴器主要区别是采用不同链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。KC系列链条联轴器具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有 补偿能力、对安装精度要求不 高、工作、寿命较长、成本较低等优点。可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动

膜片联轴器是联轴器产品中的一种类型，它主要是起到联动的作用的，其使用的范围也比较广泛。因为它有着很大的作用，所以要注意它的保养。 1.在安装膜片联轴器之前，要先把两轴的端面清洗干净，然后看看端面的键槽口是不是干净的，也要对其进行清理

弹性联轴器使轴系的振动加剧，弹性联轴器中齿轮联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关，在高速回转的情况下要注意齿面的润滑，当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移和减振、缓冲性能，适用于联接两同轴线的传动轴，具有失效保护功能，保障了运行的可靠性，安装简便。 它具有径向、角度、轴向和扭转弹性，通过弹性元件传递转矩，可靠的联接使其能够正反两方向运转，并可用于频繁正反转场合失效保护功能，保障安全运行至金属柱销剪断为止，具有径向、角度和轴向轴对中偏差补偿功能，通过弹性元件变形补偿对中偏差，故没有磨损弹性元件和其接触表面，在弹性变形时，弹性元件能自由伸缩良好的对中，可以提高弹性元件的使用寿命产品属性

梅花形弹性联轴器安装完成后须要做什么工作呢?梅花型弹性联轴器的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型

梅花联轴器由两个带凸爪形装的半联和一个硬度可以调整的梅花形弹性非金属元件组成，利用梅花形弹性元件嵌入两个半联之间实现联接，梅花弹性联轴器具有补偿两轴相对位移，减振缓冲，结构简单，无需润滑维护方便等特点。 星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，星形联轴器具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M工作温度-35-+80摄氏度。星型联轴器聚氨脂弹性体由凸形爪块限制

联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短，一般都采用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接，也就是从发动机至驱动桥是一个刚性整体，在刚性整体的中部，采用齿轮联轴器

梅花弹性联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器弹性联接的联轴器。 膜片联轴器由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式