本创作之基本目的在开发新型LED头灯模组中的之传热元件设计，透过两个以上的LED串联或并联设计，达到散热设计过程中，避免单一热点的发生，产生车灯模组全然失效的情形发生，此散热模组设计可与大幅度降低LED灯粒之温升于40 oC内，降低汽车头灯操作时的失效几率。

 可针对不同车用或其它产品应用环境，选用适当的散热器与外观组件  良好的热传能力  优异的防水功能  高防护的电性绝缘功能  轻巧的灯具重量  高效率的光源模组(可替换新型光源)  可因应不同环境使用的灯具进行散热产品设计(灯具应用：球场、舞台照明、机场、港口、街巷道、情境照明、商业照明…)  高变化性的灯具使用性应用(调光、调色温、光型可变)  可回收利用的灯具元件

LED与高功率照明灯具、户外照明系统、室内照明、照明显示技术、商业照明。

接受技术者具备基础建议（设备）

具有照明设计基本概念、照明系统设备开发、灯具开发相关经验、散热系统设计技术。

接受技术者具备基础建议（专业）

具备照明、车灯产品开发、灯具系统开发、产品设计工程人员。