班列

满洲里铁路口岸作为中欧班列进出境的重要通道之一，自2013年9月经满洲里铁路口岸开行第1列中欧班列以来，到目前已有53条线路在这里通行，班列呈现持续快速增长态势，数量逐年递增。 据满洲里海关统计，今年上半年经满洲里口岸进出境中欧班列已达1610列，同比（下同）增长20.51%，载运12.95万个标准集装箱，增长12.52%，主要商品有木材、纺织、粮食、矿砂、化肥等，总货值约合人民币159.65亿元。 “多亏了满洲里海关主动加班加点为我们办理业务，避免了货物在货场滞留，帮助我们大大节约了经营成本

11月18日消息，据乌鲁木齐海关统计，去年全年共计监管中欧班列4386列，今年1-10月，乌鲁木齐海关共计监管中欧班列5743列，较去年同比增长53.68%，已超过去年全年总和，创历史新高。 据了解，经阿拉山口口岸开行的中欧班列已由去年的10条增加至14条，开行频次也从日均6-7列增加到现在的日均9列。这些中欧班列包含“渝新欧”、“郑新欧”等16条线路，其中出境班列主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市;入境班列主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国

新华社乌鲁木齐8月10日电（记者符晓波、周生斌）记者从新疆霍尔果斯海关获悉，7月，经霍尔果斯口岸进出境中欧班列开行数量和发送量创下单月新高。 新疆霍尔果斯海关工作人员龙腾介绍，今年以来，进出霍尔果斯的中欧班列开行数量快速增长。其中，霍尔果斯海关7月监管中欧班列495列、4.56万标箱，同比分别增长55.17%、55.1%

3月16日上午，北京地区首趟中欧班列满载货物，从北京平谷马坊站驶出，预计18天后抵达俄罗斯首都莫斯科，全程约9000公里。 9时20分，中欧班列从马坊站驶出。该班列共55个40英尺集装箱，满载汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等货物

2017年，中欧班列全年开行3673列，同比增长116%，超过2011年至2016年前6年开行数量总和;今年以来，仅上半年就已开行2490列，同比增长69%，已实现返程班列比例的稳步提升;2017年返程班列同比增长123%，占去程的53%，2018年上半年返程班列又同比增长100%，占去程的69%。 短短6年，经历从无到有，被誉为丝路“钢铁驼队”的中欧班列正驶入稳定发展新阶段。 在中欧班列发展初期，曾遭遇过不少质疑：离开补贴后的班列能否正常运行?如何有效解决返程空载问题?对此，一组数字或许可以作出回答

近期，首趟“中吉乌”公铁联运国际货运回程班列从喀什站启程前往兰州。本趟回程班列自乌兹别克斯坦首都塔什干始发，经铁路运抵吉尔吉斯斯坦奥什，由公路入境至我国伊尔克什坦口岸，再经铁路抵运新疆喀什站，这是国内首次采用“铁-公-铁”多式联运方式组织开行的国际货运班列，重去重回的公铁联运运输模式为联通中西亚乃至欧洲国际贸易通道发挥了积极的桥梁和纽带作用。 乌兹别克斯坦首都塔什干、吉尔吉斯斯坦奥什是中亚重要的经济和文化城市，当地铜、铅、锌、钼、煤等矿藏储量丰富，且光热、水源和土壤等自然条件优越，农业发达，棉花产量丰富，但科技发展水平相对落后，对于电器产品的进口比较依赖

2月14日上午10点整，满载徐工集团各类工程机械产品的 "徐州号" 中欧班列从铜山站鸣笛启程，开往莫斯科，这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。 今年1月底以来，受新冠肺炎疫情影响，全国中欧班列都无法保障正常开行，“徐州号”中欧班列克服各项困难，在做好作业人员健康防护工作的前提下，坚持为企业做好服务，保障地方龙头企业开拓海外市场。 怎么样能保证中欧班列的正常运营呢？徐州陆港集团董事长梁栋告诉记者：“这也是我们面临的新课题，我们铁路货运中心、徐工集团以及陆港集团做了精心的准备，在疫情安全的前提下，确保我们国际通道不能停

产品分类A 产品分类B 产品分类C 产品分类D 截至目前，我国已经与138个国家、31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件，各方面工作取得积极进展。一是助力稳定外贸外资基本盘。二是重大项目取得新进展

据阿拉山口站统计，1月阿拉山口铁路口岸过货量达111.4万吨，同比增长12.8%。 开年首月，新疆铁路部门结合春节假日特点，合理调整班次，优化完善中欧班列运输组织方案，结合返程班列数量增加的实际，按照“快装快卸”的原则，对进入换装库列车及时组织换装。 为提升中欧班列通关效率，阿拉山口海关加强与阿拉山口站沟通协调，压缩班列在口岸停留时间，共同推进数字口岸应用、铁路快通、关铁通等铁路通关新模式，还与始发地海关建立“点对点”联系配合机制，及时解决班列通关难点

"齐鲁号”首班东盟回程班列顺利抵达！山东打通东盟“双向通道” 12月13日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”首列东盟回程班列顺利抵达临沂。班列满载41个集装箱，自越南河内安员站发出，经广西凭祥口岸入境，历时8天直达临沂朱保站。该趟班列的顺利抵达，标志着齐鲁号正式实现东盟班列双向对开

2月14日上午10点整，满载徐工集团各类工程机械产品的 "徐州号" 中欧班列从铜山站鸣笛启程，开往莫斯科，这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。 今年1月底以来，受新冠肺炎疫情影响，全国中欧班列都无法保障正常开行，“徐州号”中欧班列克服各项困难，在做好作业人员健康防护工作的前提下，坚持为企业做好服务，保障地方龙头企业开拓海外市场。 怎么样能保证中欧班列的正常运营呢？徐州陆港集团董事长梁栋告诉记者：“这也是我们面临的新课题，我们铁路货运中心、徐工集团以及陆港集团做了精心的准备，在疫情安全的前提下，确保我们国际通道不能停

二连浩特口岸是我国亚欧大动脉中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸，是中蒙俄经济走廊重要节点。疫情之下，自今年3月份以来，运行数量、货运量均呈增势明显。 8月11日，从浙江义乌始发，终点到白俄罗斯的中欧班列，满载50个集装箱汽车配件，货重254.3吨，通关手续快速办理完毕后，驶出二连浩特口岸

外交部：中欧班列成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带” 最新发布的数字显示，8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量的均衡增长，同比增幅均在60%以上。对此，外交部发言人赵立坚10日说，今年以来，新冠肺炎疫情席卷全球，国际运输受到严重影响。中欧班列挑起了陆路运输的“大梁”，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”

图为“大连—阿拉山口—德国”中欧班列近日在大连港集装箱铁路中心站鸣笛始发。 中新网大连7月5日电(记者 杨毅)辽宁港口集团5日发布消息称，“大连—阿拉山口—德国”中欧班列近日在大连港集装箱铁路中心站鸣笛始发，将于本月中旬抵达德国汉堡、杜伊斯堡，这是辽宁港口集团开通的首条经新疆阿拉山口口岸出境的中欧班列。 受到新冠肺炎疫情影响，跨国空运、海运班次减少、运价上涨

8月21日，随着中欧班列（西安—德国汉堡）从陕西西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达1万列，较去年提前10天达到这个数量级。 2022年8月13日，江苏无锡，中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列正式首发。 据统计，今年以来中欧班列累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%；中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%

中新网兰州9月16日电 (张婧 冯志军)“西北五省(区)由对外开放的后方，走到了向西陆路开放的最前沿。”16日，甘肃省政协主席欧阳坚说，希望西北五省(区)增强协同性、联动性、整体性，协同打造各展所长、优势互补、错位发展的产业格局，助推形成国内国际双循环新发展格局。 当日，为期2天的西北五省(区)政协助推协同向西开放协商座谈会在兰州闭幕

8月7日，满载100个标准集装箱的班列从位于中国—上海合作组织地方经贸合作示范区的青岛多式联运海关监管中心缓缓驶出。按计划，这趟中亚班列将途经阿拉山口出境，最终抵达中亚国家哈萨克斯坦。 据青岛海关统计，今年前7个月，青岛多式联运海关监管中心已完成国际班列总到发207列、1.9万标箱，继续高位增长95.3%和110.8%，实现了翻番

2月14日上午10点整，满载徐工集团各类工程机械产品的 "徐州号" 中欧班列从铜山站鸣笛启程，开往莫斯科，这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。 今年1月底以来，受新冠肺炎疫情影响，全国中欧班列都无法保障正常开行，“徐州号”中欧班列克服各项困难，在做好作业人员健康防护工作的前提下，坚持为企业做好服务，保障地方龙头企业开拓海外市场。 怎么样能保证中欧班列的正常运营呢？徐州陆港集团董事长梁栋告诉记者：“这也是我们面临的新课题，我们铁路货运中心、徐工集团以及陆港集团做了精心的准备，在疫情安全的前提下，确保我们国际通道不能停

5月31日，一列满载国际邮件的中欧班列从重庆团结村站缓缓驶出。它将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯，再将邮件分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。（6月2日 《经济参考报》） 新冠肺炎疫情发生以来，国际物流的海运、空运都存在不同程度受阻，在此背景下，中欧班列发挥战略通道优势，在常态化疫情防控中全速推进生产生活秩序恢复，全力承接空运、海运转移货源，实现班列开行数量和货物发送量逆势上扬，传递出各国团结合作和中国扩大对外开放的有力信号

中新网南京7月10日电(记者朱晓颖通讯员胡晓炜谢田)10日，一列满载工业机械、家具、体育用品的海铁联运班列从江苏海安物流基地驶出，前往上海芦潮港。本次开行的海铁联运班列，是首次经由沪苏通铁路抵达上海芦潮港。 中国铁路上海局集团有限公司公布，班列共搭载60个标准集装箱

新华社荷兰蒂尔堡5月21日电 中国成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司、荷兰鹿特丹港务局、GVT物流集团21日签署合作备忘录，三方将合作开发铁海多式联运。 通过这一模式，货物可经海路运输抵达鹿特丹，再由中欧班列运往中国。这一模式也可通过近洋运输，延伸至英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚和波罗的海区域

【概要描述】首列中老铁路（万象-成都）回程国际班列24日运抵成都国际铁路港，满载2400吨老挝等地矿产锌精矿的班列从老挝万象南站出发，通过云南磨憨铁路口岸驶回成都，这是中老班列开通以来首趟直达成都的回程班列。 首列中老铁路（万象-成都）回程国际班列24日运抵成都国际铁路港，满载2400吨老挝等地矿产锌精矿的班列从老挝万象南站出发，通过云南磨憨铁路口岸驶回成都，这是中老班列开通以来首趟直达成都的回程班列。 据了解，自2021年12月4日中老铁路（成渝-万象）货运直达班列开行以来，目前中老铁路（成渝-万象）国际班列已实现每月两班常态化开行