作为微型纯电市场中的热门车型，长安Lumin在上市之后，就凭借着更加个性的设计风格，吸引了不少女性消费者的注意，同时也斩获了不少男性消费者。因为在当时，长安Lumin的造型要比同级别所有车型看着更加高级，而且圆润的线条也能够凸显出一定的可爱元素。而随着时间的推移，长安Lumin为了巩固自己在市场中的地位，终于推出了配备主流快充版本的车型，同时在相比之下，该车型的官方指导价为5.49万元。那么，说了这么多，接下来不妨让我们来看看，这台长安Lumin有着怎样的产品表现。

首先值得一提的是，这台长安Lumin被命名为香沁款，与之前的2022款香甜版较为相似，同时它们的官方指导价也均为5.49万元。其次，这台长安Lumin香沁款采用了一块110kWh容量的电池组，而电池规格也是换成了由国轩高科提供的磷酸铁锂电池，能够为其带来205公里的纯电续航。相比之前的香甜版来说，基本上大差不差。

除此之外，值得好评的是这台长安Lumin香沁款终于给到了直流快充接口，而且在快充模式下，这台长安Lumin仅需不到40分钟（34.8分钟）即可将电量充到80%，从而大大提升了用户的出行体验以及充电效率。另外在电池质保方面，新车型同样是支持8年或者12万公里的电池组质保权益。

不过在动力系统方面，长安Lumin香沁款要比以往的香甜款更强一些，因为它搭载了与顶配版车型（蜜甜款）相同的驱动电机，35kW的最大输出功率，使得该车在0-50km/h的加速过程当中，仅需6.1秒即可完成。那么对于这个数据而言，虽然说并不亮眼，但是对于一台微型纯电的代步车来说，其实已经算不错了。

那么除了充电模式有所变化之外，这台长安Lumin香沁款在其它配置上，也同样进行了升级优化。例如新车提供了比较主流的智能语音控制系统，并且还标配了车载4G网络，以及手机App远程控制系统。不仅如此，长安Lumin香沁款的前排的充电接口也从1个升级为2个，同时还提供了智能交互选装包，其中包含了“数字钥匙”，从而用NFC/RFID的形式解锁车辆。

大致了解完这款长安Lumin新车型之后，我们再来分享一下关于“糯玉米”的驾驶感受。首先其作为一款非常典型的纯电代步车，小巧灵活是它的优势，但是相比传统汽车来说，这种车型在安全性方面确实一般。另外，由于车身小巧、价格低廉，所以也导致它们的动力性能得到了限制，同时当你在出地库爬坡时，你就会感觉到确实有些吃力。不过有一说一，如果当你排到红绿灯的第一位，反应够快的话还是能够成为第一个冲过红绿灯的“选手”。

在底盘悬架方面，同样是受限于成本问题，所以长安Lumin的悬架同样是采用了前麦弗逊后板簧的结构布局。那么开起来之后，它也不会给你带来太过出色的滤振性，同时在NVH方面，长安Lumin的表现也很一般。但话又说回来，对于一款售价五万多的代步车，其实它的这些表现在同级别当中算是主流水平，而且在开起来之后，它的底盘悬架很整，并不是带来那种比较散的廉价感。

结尾

写到最后，长安Lumin新车型的到来，也算是为消费者带来了新的选择。相比之下，它不仅兼顾了205公里的续航里程，而且还提供了更加便捷的直流快充接口。从以往的充电10小时左右，变成了现在充电40分钟左右，即可将电池电量充至80%，在一定程度上更是为新用户带来了更好的出行体验。所以总的来说，对于这款具备直流快充版本的长安Lumin来说，它的整体表现还是比较不错的，同时也算是跟上了当前如此内卷的环境变化。