tpms

1、四维图新上半年营收转盈为亏，主要由于疫情造成汽车行业产销大幅下滑。 2、大环境不利是四维图新承压的首要原因。 3、未来，四维图新还将继续维持科研力度，加强自身核心技术竞争力

能源和汽车，这两个传统的行业，正随着新技术的引入和发展，经历在一次长期而深刻的变化，而涉及的技术非常广泛。我们希望在这次与世纪电源网共同举办的会议上，和大家共同交流产品研发和验证过程中几项基础和关键的测试，包括电能的转换、存储，电磁兼容， 以及汽车的总线、TPMS等高效而低成本的测试手段。 智能产品和无线物联网无疑是市场上的热门话题

振动传感器基于长年积累独特陶瓷技术，有较高的性能，是可以检测振动、冲击的独特的加速度传感器。振动传感器可以用于民生器材、车载TPMS、工业器材等，不仅使生活的品质提高、增加安全性，也可以实现产业的高效化。下面介绍振动传感器的5大应用： 振动传感器搭载于HDD上，可以检测下落等冲击的瞬间，预防读入、写入错误，已经被广泛使用

1、四维图新上半年营收转盈为亏，主要由于疫情造成汽车行业产销大幅下滑。 2、大环境不利是四维图新承压的首要原因。 3、未来，四维图新还将继续维持科研力度，加强自身核心技术竞争力

上汽联创智能网联科技（江苏）有限公司是联创汽车电子有限公司的全资子公司，隶属于上汽集团，成立于2019年，注册资本1.5亿人民币，主导产品为EPS\ESC\ABS、T-BOX、ADAS/i-ECU、C-Booster、TPMS等智能底盘及相关的产品，主要合作客户为上汽通用、上汽乘用车、上汽大众、上汽大通、吉利汽车、长城汽车、东风汽车、比亚迪等26家整车厂及零部件企业。 公司地址在南通市如皋市九华工业园，项目总投资5亿元，分两期实施；一期新建厂房将近两万平方米，并逐渐新增工艺生产线20多套，建成智能底盘关键零部件产业化基地，形成批量生产能力EPS\ESC\ABS产品130万套、ADAS控制器 30万套、T-BOX系统30万套、TPS胎压传感器500万只。公司计划2025年启动二期项目，在预留场地上新建厂房一万多平方米，并新增ADAS控制器、T-BOX系统、TPS胎压传感器生产设备，形成ADAS控制器 40万套、T-BOX系统40万套、TPS胎压传感器500万只生产能力

1、四维图新上半年营收转盈为亏，主要由于疫情造成汽车行业产销大幅下滑。 2、大环境不利是四维图新承压的首要原因。 3、未来，四维图新还将继续维持科研力度，加强自身核心技术竞争力

让生活多样出彩，你需要选择更好的哈弗H2 对于中国人来说，九月代表着收获。 风吹麦浪金满地，红榜提名喜登科，伴着丰收的芳香，又有一批年轻人踏入大学的殿堂。但与以往不同的是，现在的新生入学变得更加繁琐，这倒不是因为他们变得挑剔，而是这些年轻人更加追求生活品质，将“宁缺毋滥”的理念贯彻到底

麦穗形态测量仪 TPMS-X-1 简介：麦穗形态测量仪基于机器视觉技术，利用手机摄像头获取麦穗的图像，利用图像处理算法现场分析，获取麦穗形态参数，软件具有AI智能识别利用透视变化矫正图像、光照补偿算法、距离变化等技术，自动计算出小麦的穗长，一次测定，可同时获得麦穗穗长、小穗数等多项指标。 麦穗形态测量仪主要应用于应用于小麦育种、小麦遗传研究等领域。 1、超轻便手持式设计，方便室内和室外测量使用； 2、大屏幕彩色手触摸屏，安卓系统，6400万像素； 3、多穗同时测量：一次可以测量10个麦穗长度； 4、测量速度快，拍照3秒即出结果，可先拍照后批量处理； 5、比例尺自动标定，对倾斜拍照的图片可自动进行图片矫正，提高测量的精确度； 6、适应性广，无需做遮光处理，可以在离体或活体情况下测量麦穗形态； 7、自动调节白平衡，不受天气、光照等环境条件的影响； 8、自带50G存储容量，本地可同时存储数据和麦穗图像两年的数据量，可在主机上查看历史记录；活体测量穗长可得到随时间改变的相对生长速率

六晖指出，TPMS 业务早期多聚焦 AM 市场，2018 年开始切入 OEM 市场，经过 1-2 年验证后，近年出货持续提升，预计明年 TPMS 气门嘴营收比重将突破 20%。 六晖表示，目前 OEM 产品主要为铝制气门嘴，已和 OEM 车厂针对性能要求，开发橡胶气门嘴新品，预计明年第一季量产出货，成为 TPMS 事业未来 3-5 年重要成长动能。 至于明年整体展望，六晖认为，脚踏车市况仍低迷，预计第一季营运将落底，但第二、三季可望逐步回温

日前，我们从比亚迪官方了解到新款宋将于8月30日正式上市销售，新车整体采用了其家族最新的Dragon Face设计风格，相比现款车型有更高的颜值。同时新车涵盖燃油、混动和纯电多个版本。 外观方面，新车采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，其大尺寸进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚