双块

据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，9月15日，新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。全长20.29公里的泉州湾跨海大桥也是世界首座行车速度超过350公里/小时的跨海大跨斜拉桥。 福厦高铁正线全长277公里，设计时速350公里，作为我国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的重要组成部分，福厦高铁先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，其中泉州湾跨海大桥是最关键的控制性工程

摘要提示：1月3日上午，随着多线铺轨一体机将一段500米长的钢轨精准落到南宁东站的贵南高铁广西段正线起点处，标志着贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通，全线铺轨里程超过670公里，完成设计总量的70%。 中新网南宁1月3日电（蒋雪林 莫小斌 周海涛）1月3日上午，随着多线铺轨一体机将一段500米长的钢轨精准落到南宁东站的贵南高铁广西段正线起点处，标志着贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通，全线铺轨里程超过670公里，完成设计总量的70%。 贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，共穿越193座桥梁和108座隧道

南宁讯11月24日，广西壮族自治区人民政府副主席方春明一行60余人到中铁四局南玉铁路调研铁路建设工作，广西交投集团党委书记、董事长周文，中铁四局集团副总经理朱晓勇、中南区域指挥长吴凌锋，公司副总经理郭金树陪同。 在横州梁枕厂，方春明一行首先听取了项目负责人对轨枕厂施工进度、安全质量管理、工艺工法等情况的介绍。随后，方春明一行参观了轨枕标准化生产线、轨枕厂养护车间

在我们的工厂里，我们生产各种各样的天窗系统，为世界各地的人们创造卓越的车内驾驶体验。我们为更优质的移动体验提供模块化、空间最优化、低噪音的天窗解决方案. 不断开拓进取是我们组织的一个重要特征。自1946年以来，我们在全世界拓展业务，为汽车和卡车提供更具创新性的天窗产品并取得成功：我们以可靠性和灵活性著称，目前已经成为汽车天窗系统问题解决的专家，我们拥有超过700项终身专利，在全球市场占有率约25%，为全球几乎所有主要的汽车和卡车制造商提供天窗系统

中国建筑坚持“科技支持发展，创新引领未来”的科技工作指导思想，在全面开展跟随创新、集成创新的同时，大力做好原始创新，在绿色建筑、智慧建造、建筑工业化三大重点研发方向不断取得重大突破，并通过管理创新与技术创新形成双轮驱动，强化企业核心竞争力，为企业转型升级保驾护航。 在深圳地铁9号线4年的建设历程中，中国建筑建成了集视频图像传送、参数反馈预警等功能于一体的盾构管理平台；全部采用BIM技术进行深化设计；应用了单衍架双块式轨枕、高平顺新型地铁9号道岔、高精度预制钢弹簧浮置板、轨道基础控制网建设测量、盾构机整体吊装、运输和下井等一批新技术，推广了光导技术应用、海绵城市等新理念，展示了中国建筑在技术方面创新与低碳环保的理念。