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影／Tesla Model S P100D遇到对手了？Porsche Taycan Turbo S才是更快的吗？ 感觉每3天网络上就会看到1支Tesla电动车在直线加速赛中秒杀对手的影片，而每次被击败的对手，无论是超跑或是重度改装车，它们绝大多数都搭载了内燃机引擎。为什么很少看到电动车挑战者的出现呢？因为之前市面上没有其他品牌的EV电动车能跑得赢Tesla Model S或Model 3!(顶级电动超跑不算)，直到Porsche Taycan的出现！ 不将千万以上电动超跑列入车单的话，目前市面上贩售中的EV电动车也只有Porsche保时捷的Taycan Turbo S才能与最强的Tesla车款匹敌。之前网络上也出现过几支Taycan Turbo S与Tesla Model S的加速影片，但比赛中的Model S有时是P100D，有时又是Performance车型，所以结果也有输有赢

5月22日，国务院关税税则委员会正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。据公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%

2016年法兰克福车展，保时捷发布旗下纯电动概念跑车Mission E，该车 预计将于2019年量产上市。日前，一组疑似保时捷Mission E量产版的路试谍照曝光，实测车辆与保时捷Panamera略有相似，但车身形态明显不同。 2、测试车增加宽体套件，车辆底边部分有明显护板遮挡； 3、新车车身上贴有黄色警示标签，上面注目“小心有电”； 4、路试车设有排气管，但冬季测试并无尾气冒出，没有发动机的声音； 5、Mission E谍照显示该车采用四门四座跑车设计； 6、保时捷Mission E概念车基于保时捷专属电动车平台打造，代号“J1”，采用纯电驱动，前后轴配备两台电动机，形成纯电四驱系统，两台电动机最大功率超过441kW(600Ps)； 8、该车续航约为450km，配备高性能电池后，Mission E概念车的续航里程达到了508km； 9、Mission E快充系统可在15分钟内为电池充入80%的电量