船厂

4月1日起，中国船级社（以下简称“CCS”）对远洋渔船船厂开展船厂评估，取代之前的技术条件评价。 2018年初，原农业部渔业船舶检验局根据原农业部办公厅发布的“渔业船舶建造单位技术条件评价标准”公布了445家通过评价的船厂，有效期为两年，2020年第一季度到期。为了继续做好远洋渔船建造质量把关，促进船厂所建造的远洋渔船符合相关要求，CCS积极与农业农村部渔业渔政管理局沟通，明确了远洋渔船船厂技术条件评价的工作由CCS按照制定的程序和标准开展

“船舶涂装作业安全规程”，工业和信息化部日前批准了包括机械行业、船舶行业、有色行业等在内的行业标准共464项，其中包括6项船舶行业标准。这6项标准都与船厂的涂装、起重等生产过程中的安全要素紧密相关，将于今年11月1日开始实施。 其中，3项船舶行业标准为修订标准，具体包括：《船舶涂装作业安全规程》，对船舶涂装作业中的相关要求等作出了规定；《船厂起重作业安全要求》，对船舶造修企业起重作业过程中有关人员及设备安全的管理和要求作出了规定；《船厂电气作业安全要求》，对造修船企业电气作业的安全要求、电气作业的管理和安全检查内容等作出了规定

欧氏船舶检验（OMCS CLASS）是一家领先的船级社。我们作为一个独立机构，在船东、船厂、融资商、船旗国管理机构和船舶承租人(船舶管理公司)之间开展业务，为海洋风险管理链提供了重要的技术监督作用。我们对船舶和海洋设施设计、建造和测量保持独立的技术要求

文章摘要： 12月23日，赫伯罗特发布消息称，已经下单建造6艘超大型集装箱船。韩国船厂大宇造船包揽所有订单，每艘船箱量为23500+TEU，采用LNG双燃料动力。 根据造船计划，新船将于 2023年4月至12月交付

“谢谢鼓励，以后再遇到这种事情我们还是会出手相助，这是应该做的！”今天(12月19日)，宁波渔船“甬发1”船长李信杨在接受采访时说道。在结束数月的出海捕捞作业之后，宁波甬发远洋渔业公司下属“甬发1”船近日顺利返回位于舟山市鲁家峙船厂码头的基地。解除隔离之后，船员们于今天接受了嘉奖

香港云顶集团近日宣布，旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年，这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房，可以容纳1400名乘客

香港云顶集团近日宣布，旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年，这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房，可以容纳1400名乘客

公司主营业务为船舶维修、船舶建造施工近年来获得了不少大修项目包括:2012年1月承接执行钓鱼岛执法任务——“中国海监35001”船的维修工程;2014年1月承接福建LNG站线项目——中海福建天然气“海洋石油501”、“海洋石油502”轮的检修工程;2014年4月承接福州海事局海巡艇大修工程项目等。 船舶修造;海洋工程设计、施工船体测厚消防救生设备维修钢构工程设计、施工;船舶配件、船舶设备的制造、修理与销售;润滑油的销售;船舶港口服务(国际、国内航行船舶物料供应);港口与航道工程设计施工;劳务派遣;风电运行维护;风电设备及部件维修;风电信息技术服务;风机叶片维保;风机电机维修;风机反腐工程;风机安装;风机巡检工程;自营和代理各类商品和技术的进出口但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术的除外。(依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动) 李振恩男1974年出生中国国籍无境外永久居留权EMBA学历

本机型主要安装在船厂舾装码头和船坞港池上，用于船用设备的装配和构件的吊装搬运作业。其臂架结构采用四连杆或单臂架形式。其臂架幅度增减可采用螺杆、齿条及钢丝绳等变幅结构形式，可带载变幅，并作水平位移

“伊哈乌玛”级护卫舰的建造计划于1981年10月1日提出，首舰和2号舰在1982年2月15日正式订购，而3、4号舰的合同则于1986年1月9日签订。 由于之前的技术积累几近于无，因此巴西国内船厂在设计“伊哈乌玛”级时，选择德国海洋技术集团来提供必要的技术咨询，并最大程度地应用其在引进建造“尼泰罗伊”级过程中取得的一切技术、经验和部分子系统。在整个轻型护卫舰计划中，糟糕的工业基础和不断超支的预算一直制约着整个项目的顺利实施