中长期
“印中贸易部长用一顿早饭打破寒冰”，印度《一周》杂志27日以此为题报道称，有关洞朗对峙的话题可能还在升温，但在首都新德里，印度商工部部长普拉布正努力说服到访的中国商务部部长钟山推动双边贸易发展。印度报业托拉斯援引该国商工部的消息说，印中已经同意制定一份带有清晰时间线的路线图，以可持续的态度推动双边贸易。 此前一天，钟山和普拉布在新德里共同主持印中经贸联合小组第11次会议，会谈的主题包括双边贸易、区域全面经济伙伴关系等议题
2019年11月26日，日兰高速铁路日照至曲阜段正式开通运营。 日兰高速铁路（Rizhao-Lankao High speed Railway）简称日兰高铁，日照至菏泽段又名鲁南高速铁路，位于山东省南部，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。日兰高速铁路全线由日照西站至兰考南站
会上，从《国家中长期教育改革和发展规划纲要》(公开征求意见稿)(以下简称《纲要》)的总体规划目标到具体执行细节等方面，与会专家学者从各自的专业角度出发，提出了很多独到的见解，为提高教育质量和推进教育公平建言献策。 中国社科院民营经济研究中心副秘书长张军就教育体制与机制改革，环球英语培训总裁陈国忠就教育改革创新、大学审批管理等方面提出建议。首都师范大学高等教育研究室副教授黄宇红认为，虽然《纲要》将教育质量提到了重要的位置，但不同学校间的教育质量难以衡量，应统一衡量标准
会上，从《国家中长期教育改革和发展规划纲要》(公开征求意见稿)(以下简称《纲要》)的总体规划目标到具体执行细节等方面，与会专家学者从各自的专业角度出发，提出了很多独到的见解，为提高教育质量和推进教育公平建言献策。 中国社科院民营经济研究中心副秘书长张军就教育体制与机制改革，环球英语培训总裁陈国忠就教育改革创新、大学审批管理等方面提出建议。首都师范大学高等教育研究室副教授黄宇红认为，虽然《纲要》将教育质量提到了重要的位置，但不同学校间的教育质量难以衡量，应统一衡量标准
工业和信息化部网站近日发布消息称，我国4个40万吨级矿石泊位获批，分别是日照岚山港区岚桥矿石泊位、烟台西港区一期工程矿石泊位、日照钢铁精品基地项目配套矿石泊位、宁德三都澳港区城澳作业区1号矿石泊位。加之以前获批的大连港、唐山港、青岛港、宁波舟山港等4个港口、7个泊位，目前我国共有八大港口、11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶。 此举不仅将进一步完善我国铁矿石运输区域布局，有利于平衡南北铁矿石运输发展，而且将优化海外铁矿进口，推动国内铁矿石供应格局转型
内容概述： 教育部为落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》加快教育信息化进程的要求，建立教育信息化标准体系，以保障教育信息化健康有序发展，实现数据互通、资源共享，研究制定了《教育管理信息教育管理基础代码》等7个教育信息化相关标准，现作为教育部行业标准予以发布，并自发布之日起施行。 为落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》加快教育信息化进程的要求，建立教育信息化标准体系，以保障教育信息化健康有序发展，实现数据互通、资源共享，我部研究制定了《教育管理信息 教育管理基础代码》、《教育管理信息 教育管理基础信息》、《教育管理信息 教育行政管理信息》、《教育管理信息 普通中小学校管理信息》、《教育管理信息 中职学校管理信息》、《教育管理信息 高等学校管理信息》、《教育管理信息 教育统计信息》等7个教育信息化相关标准，现作为教育部行业标准予以发布，并自发布之日起施行。我部2002年发布的《教育管理信息化标准 第1部分：学校管理信息标准》同时废止
各远程学习中心、各相关单位： 促进青年更好成长、更快发展，是我国的基础性、战略性工程。2017年4月，中共中央、国务院出台了《中长期青年发展规划（2016－2025年）》，为新时代中国青年发展提供了根本政策指引。“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的重要阶段，也是《中长期青年发展规划（2016—2025年）》从建章立制、搭建框架，转入纵深实施、不断丰富政策成果的关键五年
2月27日，据@中国航天科技集团 消息，今日7时44分，在我国酒泉卫星发射中心， 长征四号丙运载火箭点火升空，将陆地探测一号01组B星送入预定轨道， 发射任务取得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第408次飞行。 据中国航天报报道，陆地探测一号01组B星由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制，双星会面后，将与A星形成近距离绕飞编队或组网运行状态
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文章导读：2016年发改委发布铁路《中长期铁路网规划》，提出“八纵八横”铁路网目标，规划目标到2020年，铁路总里程达15万公里，其中高铁3万公里;到2025年铁路总里程达17.5万公里，其中高铁3.8万公里。截止2016年底高铁通车里程为2.2万公里，未来三年高铁通车里程CAGR达10.6%。 2016年发改委发布铁路《中长期铁路网规划》，提出“八纵八横”铁路网目标，规划目标到2020年，铁路总里程达15万公里，其中高铁3万公里;到2025年铁路总里程达17.5万公里，其中高铁3.8万公里
