董志塬

本报讯（记者 张毅伟）7月13日，银川至西安高铁全线坡度最大桥梁——漠谷河1号特大桥顺利合龙。银西高铁计划2020年底建成通车，通车后，西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。 漠谷河1号特大桥全长2846.74米，最大坡度千分之二十五，是银西铁路坡度最大的桥梁

本报讯（记者 张毅伟）7月13日，银川至西安高铁全线坡度最大桥梁——漠谷河1号特大桥顺利合龙。银西高铁计划2020年底建成通车，通车后，西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。 漠谷河1号特大桥全长2846.74米，最大坡度千分之二十五，是银西铁路坡度最大的桥梁

人民网银川8月27日电（宽容）记者从中国铁路兰州局集团公司获悉，8月26日9时30分，在甘肃省庆阳市宁县境内的西银客专黄家沟大桥施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳铺设到位，西银客专甘宁段与陕西段在此“亲密”接轨，标志着该条客运专线全线铺轨工程圆满完成，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。 承担全线轨道施工任务的中铁一局西银客专甘宁段铺架项目部负责人王小刚介绍，甘肃宁夏段于2018年12月1日开始铺轨，这次铺轨使用的是国内最先进的CPG500型铺轨机，该设备自动化程度高、铺设线路质量高，可实现长钢轨铺设和轨枕布设同步进行。 西银客专作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海（包头-银川-海南）通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和董志塬（国内第一大黄土塬），是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线，是联通陕甘宁革命老区的首条客运专线

介绍：甘肃陇东黄土高坡的董志塬上，面临家庭经济的窘困，秀秀被迫辍学。青梅竹马的郭延平考上了大学，离开了董志塬。秀秀嫁给了自己并不喜欢的黄东东

本报讯（记者 张毅伟）7月13日，银川至西安高铁全线坡度最大桥梁——漠谷河1号特大桥顺利合龙。银西高铁计划2020年底建成通车，通车后，西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。 漠谷河1号特大桥全长2846.74米，最大坡度千分之二十五，是银西铁路坡度最大的桥梁