i10

副校长，IEEE Fellow，IEAust Fellow 韩清龙教授予1997年获得华东理工大学工业自动化专业博士学位。从1997年到2016年，先后在法国、美国和澳大利亚担任多个学术职务。2016年5月起任澳大利亚斯威本科技大学（Swinburne University of Technology）副校长、杰出教授

Hyundai旗下的都市小车i10在国外已经经过了大改款，最近国外媒体的试驾当中对这款小车的评价非常正面，而这也是Hyundai预定在2017年之前于欧洲推出22款新车型当中的首辆新车款。 从头到尾都重新设计的入门级距小车i10比上一代的车型来的稍为大了一些，并且使用了更多质感较佳的材质以及更吸引人的造型设计。英国杂志AutoExpress最近就测试了i10当中配备最齐全的顶级车型并且给予了相当好的评价

韩清龙教授予1997年获得华东理工大学工业自动化专业博士学位。从1997年到2016年，先后在法国、美国和澳大利亚担任多个学术职务。2016年5月起任澳大利亚斯威本科技大学（Swinburne University of Technology）副校长、杰出教授

地点：仓前校区勤园12-304 王改革博士，主要致力于进化计算、群体智能、大数据优化方面的研究。发表学术论文111篇(含录用)，SCI检索73篇(第一作者34篇，通讯作者14篇，共48篇)，1区9篇(第一/通讯作者5篇，Top 6篇)，2区21篇(第一/通讯作者18篇)，CCF B类论文5篇，IEEE Trans 3篇(第一作者2篇)。总影响因子为223.731，其中第一/通讯作者为148.931

上周四，Hyundai在德国的杜塞尔多夫(Düsseldorf)发表全新世代的i30 N及i30 Fastback。Hyundai欧洲资深副总裁兼营运长Thomas Schmid，借由发表会当天，宣誓Hyundai的野心，立下2021年时会成为欧洲最畅销的亚洲汽车品牌。 Schmid说在2021年前，预计导入30款新车型到欧洲

自1988年中国第一条高速公路开通以来，高速公路交通事故逐年上升，中国当前正处于交通事故的高发期，其中发作在高速公路上的交通事故增加迅猛，究其原因很重要的方面就在于中国高速公路轿车-波形护栏碰撞事故的研讨及防护改进工作尚处于起步期间，因而对高速公路波形护栏的防护功能进行研讨并加以改进，将交通事故所造成的丢失下降到最小程度就成立具有严重现实意义，迫切需要处理的课题。 车辆碰撞速度是指失控车辆与波形护栏触摸时一会儿的速度，它与车辆在道路上正常行进的速度是有差异的。驾驶员都会采纳松油门、制动、转向等办法下降车速，因而通常可取规划车速的60%到'i10作为碰撞速度的参考值

副校长，IEEE Fellow，IEAust Fellow 韩清龙教授予1997年获得华东理工大学工业自动化专业博士学位。从1997年到2016年，先后在法国、美国和澳大利亚担任多个学术职务。2016年5月起任澳大利亚斯威本科技大学（Swinburne University of Technology）副校长、杰出教授

(1) 防酸蓄电池组容量测试。防酸蓄电池组的恒流充电电流及恒流放电电流均为I10，其中一个单体蓄电池放电终止电压到1.8V时，应停止放电。在三次充放电循环之内，若达不到额定容量位的100%，此组蓄电池为不合格

副校长，IEEE Fellow，IEAust Fellow 韩清龙教授予1997年获得华东理工大学工业自动化专业博士学位。从1997年到2016年，先后在法国、美国和澳大利亚担任多个学术职务。2016年5月起任澳大利亚斯威本科技大学（Swinburne University of Technology）副校长、杰出教授