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IT之家 4 月 5 日消息 此前曾传出过特别版一加 Nord 的消息，该机被称为一加 Nord SE，不过后来这款智能手机被砍掉了。外媒 Recalled 还是设法拿到了一加 Nord SE，其奢华的包装表明，这款智能手机原本打算限量生产。 如上图所示，一加 Nord SE 的包装有多个盒子，被封装在一个大包装中

根据统计机构数据，在美国市场市场，如果用召回车辆数量对比销量，30年来梅赛德斯-奔驰属于召回率最低的车企，而现代却是召回率最高者。 iSeeCars.com网站以美国国家公路交通安全管理局NHTSA数据为基础，统计了从1985年到2014年（未完成）这30年间，15家主流车企在美国累计召回量（编者注：严格意义上单位是“辆次”）；然后对比1980年到2013年的销量，得到召回率，即每单位销量的召回量（Number of vehicles recalled per vehicle sold）。 以按比例召回频度最低的梅赛德斯-奔驰为例，该车企1985年至2014年在美国累计召回了210万辆汽车，1980年至2013年在美国累计销售了750万辆汽车，两个数字的比值0.28即为召回率，表示每售出一辆奔驰车，将召回0.28辆汽车

根据统计机构数据，在美国市场市场，如果用召回车辆数量对比销量，30年来梅赛德斯-奔驰属于召回率最低的车企，而现代却是召回率最高者。 iSeeCars.com网站以美国国家公路交通安全管理局NHTSA数据为基础，统计了从1985年到2014年（未完成）这30年间，15家主流车企在美国累计召回量（编者注：严格意义上单位是“辆次”）；然后对比1980年到2013年的销量，得到召回率，即每单位销量的召回量（Number of vehicles recalled per vehicle sold）。 以按比例召回频度最低的梅赛德斯-奔驰为例，该车企1985年至2014年在美国累计召回了210万辆汽车，1980年至2013年在美国累计销售了750万辆汽车，两个数字的比值0.28即为召回率，表示每售出一辆奔驰车，将召回0.28辆汽车