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中欧民航合作项目（APP）在中国成都成功举办了客舱安全操作经验交流活动。各客舱安全专家就广泛的议题展开了演讲和讨论。 来自中国民用航空局（CAAC）、中欧民航合作项目、斯洛文尼亚民航局、法国航空公司、芬兰航空公司、亚德里亚航空公司、西藏航空公司、国航西南分公司、成都航空公司和四川航空公司的代表进行了演讲和介绍

2018年10月18-19日中国民用航空局在北京举行了欧洲航空安全局EASA-中国民用航空局CAAC复合材料认证研讨会。来自中国主管部门和行业的人士出席了研讨会并且发表了演讲。它是中欧军民航合作项目活动内容之一，旨在深化两个地区在航空领域的经济合作关系

昆明航空（简称昆航）是2007年2月15日经中国民用航空总局（现称“中国民用航空局”）批准筹建的民用航空运输企业，公司以昆明长水国际机场为运营基地，主要经营云南省内支线航空客货运输业务和国内其他航空客货运输业务。2009年2月15日，昆明航空正式开航运营。 截止至2016年3月，昆明航空共拥有飞机14架

2012年12月25日，住房城乡建设部，批准《烟囱设计规范》为国家标准 ，编号为GB50051-2013，自2013年5月1日起实施，在标准文件中明确指出了第14.1.1条为强制性条文，必须严格执行。这一条文就是在烟囱上设置航空障碍灯的相关要求。 虽然有明文规定，但是对于如何安装安装航空障碍灯，可能你还有些疑问，下面我们一起来了解下《烟囱设计规范》中对于航空障碍灯的相关要求： 一、是不是所有的烟囱都需安装航空障碍灯？ 航空障碍灯安装与否取决于烟囱对航空器飞行是否有影响，特别注意的是航空器不仅仅是民用航空飞机，还包括军用飞机，直升飞机等等，倘若烟囱所处区域不属于飞机飞行航道或没有直升机飞机在该区域活动，就不存在强制性安装航空障碍灯的状况

民航资源网2022年6月17日消息：据越南航空局的消息，6月16日，中国民航总局（CAAC）向越南航空局致函，通知在继续良好控制新冠肺炎疫情疫情的同时逐步恢复国际航班的背景下，中方已批准两国各家航空公司每周运营2个航班（此前为每周1班）。 越南航空局领导人表示：“这是两国有效防疫的一个好信号，同时也是中国航空市场——越南航空业的重要市场复苏的积极信号，有助于满足两国人民的出行和旅游需求“。 预计，航空市场将继续恢复，航班数量将逐步增加

位于北京首都国际机场的北京飞机维修工程有限公司 (英文简称Ameco)是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业，1989年8月1日正式营业，合资期40年。国航股份持有60%的股份，汉莎持有40%股份。注册资本1.8753亿美元

为进一步加强危险品航空运输安全管理，满足新形势下危险品航空运输的行业需求，促进危险品航空运输的安全、规范和高效，中国民用航空局起草了《公共航空危险品运输管理规定（修订征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。公众可以通过以下途径和方式提出意见： 2.通过信函方式将意见寄至：北京市东城区东四西大街155号中国民用航空局政策法规司（邮编：100710） 3.通过电子邮件方式将意见发送至：TGB@caac.gov.cn 请在信封、电子邮件主题上注明“公共航空危险品运输管理规定征求意见”。 意见反馈截止时间为2020年7月14日

企业简介： 重庆长江映象国际旅行社原名重庆长江游船国际旅行社于1993年成立是重庆市"五强"国际旅行社之一也是中国西部具有实力的国际旅行社并于2001年通过了IS09001国际质量认证. 重庆长江映象国旅主要经营国际国内旅游的招徕、接待及出境旅游业务承办商务、会议和旅游咨询服务. 重庆长江映象国旅不仅拥有超过50条长江旅游船的代理权而且还拥有只能各国民航管理局(CAAC)和航空运输协会批准的经营机票许可权为客户提供最优惠的交通票务服务. 重庆长江映象国旅经过十几年的努力现拥有一支敬业、年富力强、从事国际旅游业务多年的高素质员工队伍同时还拥有英、法、德、日、意等各种语种的专职导游人员38名均为外语学院毕业的优秀生并多次在导游大赛中获奖.

对于复杂而精密的飞机，维修技能培养离不开实践教学环节。实践教学是飞机维修专业教学的重要组成部分，是培养高技能人才的重要途径，是提升高职院校办学水平和教育质量的重要举措，机务维修实训中心的建设水平，已经成为衡量航空教育水平的重要标志。 江苏无国界航空发展有限公司的机务维修实训基地，是按照CCAR-147部审定标准建设而成，是以民用航空器维修基础理论培训、维修基本技能培训和机型培训为核心业务

该中心的运营主体是江苏无国界飞机维修工程学院，按照CCAR-147部审定标准建设，是以民用航空器维修基础理论培训、维修基本技能培训和机型培训为核心业务的机务维修实训中心，致力于提供高标准的机型、技能和专项师资培训，提升航空专业毕业生和飞机维修人员的专业技能及素养，为校企合作搭建公共实 训平台，提供航空维修类专业的整体解决方案，服务于航空维修人才的培养；也为各147培训机构和航空院 校提供实训设施设备的保障服务。实训中心一期室内建筑面积约4500㎡，总投资约5000万元。机务维修实训中心师资团队共18人，全部持有CAAC维修人员基础执照和多种机型执照