eloop
新车的全新名称为“Mazda3 Axela昂克赛拉”的长安马自达3 早于4月11日正式下线,北京车展期间首发亮相,最快5月底上市销售。新车将同时推出两厢版和三厢版车型,外观延续海外版设计,动力上搭载采用创驰蓝天技术的1.5L和2.0L发动机。 马自达3车型的日本本土名称“Axela”,该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”,包含了“加 速”、“卓越”、“无限可能”之意
AutoNet汽车日报先前曾经报导,MAZDA将于12月3日开幕的2011东京车展进行新一代战略房车“雄•TAKERI”概念车的首演,据了解将可能是新世代Mazda6的雏型。而不仅搭载了MAZDA自行研发的i-stop引擎自动启闭系统,也将搭载原厂世界首创的i-ELOOP高效率电容式动能回收系统,借由这套系统回收储存车辆减速时的动能,能提高10%的燃油经济性,获得更优异的环保节能效益。 i-ELOOP系统是“Intelligent Energy Loop”(智慧动能循环)系统的缩写,相较于传统Hybrid或刹车动能回收系统,i-ELOOP系统以电容取代电池储存车辆减速时回收的动能,拥有更理想的充电与放电速度,除了可以吸收和提供更大的电力,也解决了电池频繁充放电容易衰退的问题,舍弃传统动能回收系统需要专用马达与电池的麻烦
2014洛杉矶车展预报:跨界新马抢先曝光,Mazda CX-3预约明天正式亮相! 经过了近两年的传闻、Mazda最新开发的小型跨界车款CX-3终于在不久前确认将于2014年洛杉矶车展中进行首演,而继Mazda原厂不久前释出了设计草图并预告将于美西时间11月19日亮相后,现在CX-3的样貌也抢先在车展开幕前曝光! 虽说名为CX-3、但实际上是由Mazda2为基础进行开发,而由国外媒体Newsauto抢先曝光的外观样貌来看,CX-3可以说是踮脚的Mazda2、也可说是缩小的CX-5,总之就是依循Mazda当今的KODO魂动理念进行设计,在内装铺陈部分也有着简洁设计,多彩配色搭配金属饰件看来并不繁琐、而是弥漫着动感的气息。 尽管目前针对CX-3动力系统方面的消息尚不明了,但倒是可以参考Mazda2的动力配置,包括了两款1.5升SKYACTIV-G汽油引擎、分别可输出75hp/13.7kgm及90hp/15.1kgm,以及加入i-ELOOP节能科技后的另一款1.5升SKYACTIV-G汽油引擎、具备115hp/15.1kgm的输出,最后再加上Mazda近来强打的柴油动力-1.5升SKYACTIV-D涡轮增压柴油引擎、则有着105hp/22.4kgm的动力输出表现。 至于更为详细的消息、就着明天Mazda原厂正式发表CX-3吧!
最大扭矩200N·m)和2.5L发动机(最大功率186马力,‘进口版马自达CX-5 最大扭矩200N·m)和2.5L发动机(最大功率186马力,‘进口版马自达CX-5。最大扭矩200N·m)和2.5L发动机(最大功率186马力,‘进口版马自达CX-5。最大扭矩200N·m)和2.5L发动机(最大功率186马力,‘进口版马自达CX-5
新车的全新名称为“Mazda3 Axela昂克赛拉”的长安马自达3 早于4月11日正式下线,北京车展期间首发亮相,最快5月底上市销售。新车将同时推出两厢版和三厢版车型,外观延续海外版设计,动力上搭载采用创驰蓝天技术的1.5L和2.0L发动机。 马自达3车型的日本本土名称“Axela”,该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”,包含了“加 速”、“卓越”、“无限可能”之意
新车的全新名称为“Mazda3 Axela昂克赛拉”的长安马自达3 早于4月11日正式下线,北京车展期间首发亮相,最快5月底上市销售。新车将同时推出两厢版和三厢版车型,外观延续海外版设计,动力上搭载采用创驰蓝天技术的1.5L和2.0L发动机。 马自达3车型的日本本土名称“Axela”,该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”,包含了“加 速”、“卓越”、“无限可能”之意