信号传

摩擦系数试验机由工作平台，松下伺服电机及减速机，高精度动态扭矩传感器，静态扭矩传感器，负荷传感器，夹具，导轨组成。加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行施加扭矩，通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，同时扭转角度由光电编码器检测，检测到的信号传递给测量控制系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值

时钟弹簧是用于汽车安全气囊中关键的电气旋转连接器，安装在汽车方向盘的下方，是在两个相对转动的部件之间的高度可靠性连接的电流传输器件。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束（导电引出线）和接插件等组成、在方向盘左、右的旋转动作中，以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。 时钟弹簧在汽车安全气囊中起到电信号的传递、形成回路等关键作用，以保证在汽车碰撞后，安全气囊的ECU电控单元能够可靠、及时、有效地将信号传递给发生器，使之将安全气囊打开，以确保驾驶员及乘客的生命安全

软启动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种维护功用于一体的新颖电机控制安装，国外称为Soft Starter。它的主要构成是串接于电源与被控电机之间的三相反并联闸管及其电子控制电路。运用不同的办法，控制三相反并联闸管的导通角，使被控电机的输入电压按不同的请求而变化，就可完成不同的功用

本文前面所讨论的有源钳位电路 本文前面所讨论的有源钳位电路，其击穿门槛都只有 其击穿门槛都只有一个点，在一些应用中，这会带来严重的问题，例如： 1. HVDC应用中，系统失效时，功率单元母线电压被整流且抬升； 2. 牵引应用中，受电弓与电网脱落，且机车制动，母线电压被抬升； 3. 太阳能应用中，电池板开路电压较高，母线电压偏高； 4. SVG应用中，电网系统故障，功率单元母线电压被整流且抬升； 5. 风电Crowbar中，IGBT静态电压偏高； 6. 电动汽车应用中，电池端直流接触器断开，且汽车制动，母线电压会被抬高； 7. APF应用中，母线电压选取过高； 超过有源钳位的门槛，IGBT就会进入线性区，IGBT上的损耗很大，短时间内就会失 短时间内就会失效。但是我们不能因为有源钳位有这个问题就放弃有源钳位功能。 因此我们需要对这个功能进行改动态有源钳位

MCU多功能采集仪，在物联网的大环境下，它不仅是一款可实时采集温度、湿度、气压等数据的温湿度传感器，更是一款应用广泛的智能仪器。这款仪器可在智能家居、智能安防、智慧工厂等多个领域中应用。那么，它都有哪些用途呢?下面，我们就来了解一下 MCU多功能采集仪的用途吧

美国宝丽声超声波流量计SX30是当今*先进的便携式多普勒流量计，采用数字式双频率多普勒技术，主要表现为功能齐全、操作简单，专为测量混有气体和固体的液体而设计的*新仪器，与传统的多普勒流量计相比更能抵抗高频干扰。这一技术令SX30性能更加完善并使其应用范围更为广泛。 与传统的单频率流量计不同，SX30流量计可产生两组异频、独立的超声波信号，两种频率用于识别和排除一系列变化的错误信号，它能有效去除噪声信号，并将准确识别出的多普勒信号进行平方放大

螺栓摩擦系数试验机由工作平台，松下伺服电机及减速机，高精度动态扭矩传感器，静态扭矩传感器，负荷传感器，夹具，导轨组成。加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行施加扭矩，通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，同时扭转角度由光电编码器检测，检测到的信号传递给测量控制系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。 螺栓摩擦系数试验机专业用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数

5G时代真的来了！万物互联的日子还会远么吗？ 随着2019年的到来，5G商用时代的脚步也越来越近。从4G面向个人通信，到5G面向移动互联网和工业互联网，更高速、低延迟和更安全的特点使5G在商业用途上拥有了更多的价值与作用，说不定在未来真的可以实现万物互联。 据1发布平台了解到，1月12日，2019中国制造论坛在佛山举行

四线制接线是最常见的称重传感器接线方式。在这种接线方式中，称重传感器包含四个线。两个线用于电源和信号输出，两个线用于通过电脑或其他仪器进行校准