上下游
中关村智能制造保定科创基地是中关村智造大街和保定市高新区联合打造的智能智造科创基地，围绕智能制造产业加快推动原始科技创新成果转化落地、形成创新产品的中试基地，快速形成产业集聚。园区主要围绕先进制造、人工智能、大数据、电子信息、新材料、生物医药等产业链上下游相关产业，以及中国智造2025产业路线路中企业，针对高端制造，新能源、等相关高科技产业集聚。 科创基地位于保定市北三环与乐凯北大街交汇处，旁边有京昆高速和京港澳高速通过园区，距离保定高铁东站15km，距离北京130km，据北京新机场104km，距离雄安新区腹地40km，交通极其便利，位于北京都市半小时辐射圈内，可以有力承接北京产业转移
格力电器2019年净利下降6%，预计2020Q1盈利下滑7成！你慌了吗？ 预计Q1盈利下滑7成#格力电器4月14日晚间公告，2019年度公司实现营业总收入2005.08亿元，较上年同期增长0.24%；营业利润290.21亿元，较上年同期下降6.37%；归属于上市公司股东的净利润246 预计Q1盈利下滑7成# 格力电器4月14日晚间公告，2019年度公司实现营业总收入2005.08亿元，较上年同期增长0.24%；营业利润290.21亿元，较上年同期下降6.37%；归属于上市公司股东的净利润246.72亿元，较上年同期下降5.84%。公告链接：网页链接 2019年度家电行业表现良好，公司把握行业趋势，凭借品牌、技术和渠道优势，经营业绩保持稳定，同时为建立诚信、公平的市场环境，公司于第四季度开展了“百亿大让利”活动，让利于市场，让消费者得到价格优惠和品质享受。 公司的主营业务主要为家用空调、暖通设备的研发、生产和销售
绿城中国控股有限公司（以下简称“绿城中国”），是中国领先的优质房产品开发及生活综合服务供应商，以优质的产品品质和服务品质引领行业。 1995年1月，绿城在中国杭州成立；2006年7月，绿城中国在香港联交所整体上市（股票代码HK 3900）；2012年6月，绿城中国引入九龙仓集团作为战略性股东。2014年12月，中国交通建设集团有限公司与绿城中国签订战略合作协议，目前已是绿城中国第一大股东
湘潭经开区长洽周牵手亿达投资百亿打造九华高铁新城总部经济区【消息】 红网时刻7月24日讯（记者 易添麒 通讯员 钟泉 王）7月24日，“2018年湖南-长三角经贸合作洽谈周”之湖南省开放强省建设暨重点优势产业链项目推介会在上海举行，投资100亿元的湘潭九华高铁新城总部经济区项目正式签约。 亿达中国控股有限公司投资100亿元吸引世界五百强区域总部入驻，将依托湘潭高铁北站的区位优势，以汽车制造上下游产业为特色，以电子商务、互联网+、文化创意、研发设计、软件信息产业为主导，以现代服务及现代商贸产业为基础，充分借鉴国内外高铁经济区、总部经济区的发展模式，在湘潭经开区打造高铁新城总部经济区项目。 湘潭九华高铁新城总部经济区项目位于湘潭经开区九昭路以北、金鹏东路以南、银盖路以东、潭州大道以西；主要建设集产业办公集群、定制总部大楼、产业展示和服务中心、教育培训中心、商业中心、生活配套于一体的产城融合项目，项目内容包括：产业办公大楼、定制总部大楼、产业展示中心、教育培训中心、商业中心、生活配套区等
加码打造一流人才生态区，5月5日开幕的第三届杭州滨江国际人才节发布了一系列创新举措。 作为送给人才的“大礼包”，滨江区当天上线的人才e码小程序着重为人才解决后顾之忧。人才可以自定义标签，标记自己能提供什么、需要什么，并发布在“人才圈”
2019年12月10日，由全国工商联指导，全联房地产商会主办的全联房地产商会2019年会在北京富力万丽酒店盛大开幕，以“把握大势、坚定信心”为主题，瞄准行业发展大势这一着力点，分别从数字化新趋势、工业化新发展、城市更新、康养产业等几个维度展开深度探讨，充分论证“房地产发展新航道”的多种可能。 全国工商联党组成员、副主席鲁勇，全联房地产商会会长、富力集团董事长兼总裁张力，全联房地产商会创会会长聂梅生，中交房地产集团董事长、党委书记赵晖，融创中国执行董事商羽，华为技术有限公司EBG全球智慧城市业务部总裁郑志彬，亚太酒店协会会长、全联房地产商会酒店投资商分会会长、中国金茂控股集团高级副总裁张辉，杭州东方网升科技股份有限公司董事长、**东方网/先之网/迈点网/乔邦猎头创始人兼首席执行官乔毅，亚太酒店协会执行会长、全联房地产商会酒店投资商分会执行会长、中商文旅CEO冼锋等领导出席活动，知名经济学家、地产专家、酒店投资商、文化旅游企业领袖及上下游产业链优秀商家代表等1000余人齐聚一堂、共襄盛举。
2020 年4 月8 日北部湾港(000582)公布3 月吞吐量数据，2020 年3月北部湾港完成货物吞吐量当月值1929.09 万吨，当月同比+8.12%；集装箱吞吐量当月值36.72 万标准箱，当月同比+22.79%；一季度北部湾港货物吞吐量累计值为5720.49 万吨，累计同比+14.50%；集装箱吞吐量累计值为96.84 万标准箱，累计同比+25.77%。 金属矿石、煤炭等大宗商品在北部湾港吞吐量较高，主要受内需影响，3 月同比承压但仍实现正增长，预计4 月增速将环比提升。 北部湾港散杂货主要以金属矿石、煤炭等大宗商品为主，根据公司公告，2017 年北部湾港货物吞吐量为1.6 亿吨，金属矿石、煤炭、有色金属、粮食吞吐量分别为3118/ 2575/ 1431/1111 万吨，占比分别为19.3%/ 15.9%/ 8.9%/6.9%
中钢网致力于成为“类似苹果手机模式”的钢铁产业链组织者，以终端采购订单为突破口，由用户需求驱动上下游直接交易缩短交易环节来促进产业链自我优化与升级。平台除形成自我成长的“互联网+钢铁”生态模式，提供在线交易及金融、仓储、物流等增值服务外，同时通过大数据沉淀及分析，精准判断市场态势，发挥“互联网+”优势，积极开拓海外市场，大力发展跨境电商，在消化过剩产能的前提下提高产业链附加价值，带动钢铁产业链升级、完善和发展。 中钢网钢铁在线交易平台2015年完成交易量2058万吨，在线交易总额超过431亿元，营业收入87亿余元，同比增1539%;2016年规划在线交易量达到4000万吨，成交额800亿元，营业收入200亿元;2017年交易额1103亿;2018年交易额1541亿
今年的十月，对于铝行业来说也许是最漫长的时段，寒冬未至，业内却已“寒气逼人”。产能过剩、供需失衡、铝价下跌早已令行业发展道路崎岖不堪，而在本月，一连串“噩耗”令业内人士招架不住，可谓“愁云惨淡”。 虽说近年来铝价下跌已是常态，然而十月的铝价却跌的人心惶惶
在现代企业的运作中，规模越来越大，涉足的行业面越来越宽，聘用的员工越来越多，当然，所面临的环境和问题也越来越复杂。特别是项目管理的兴起，一项工作所涉及的人员、部门越来越多，有的甚至要求员工跨国合作，要求上下游供应商和客户的参与。 跨国公司利用分布于世界各地的人才进行项目开发早已不是什么新鲜事，诸如波音777、空客A380之类的需大量整合外部资源的项目也正日渐增多
