a350xwb

新材料领域，碳纤维材料扮演着重要的角色，碳纤维复合材料已经应用于飞机和汽车，其中非常著名的空客A350XWB飞机机体53%由碳纤维复合材料制造，空客飞机在碳纤维复合材料应用领域取得巨大成功。 近期不少关于碳纤维应用的新闻，比如： 宝马汽车目前已经推出采用大量碳纤维材料打造的i3及i8两款产品，据悉，未来碳纤维将成为宝马主要研发的轻量化技术之一。 硅谷Arevo实验室推出制造高强度碳纤维增强复合材料，实现高强度材料3D打印

新机交机中亚洲地区占38%，40%为欧美地区，其中最值得注目的地区非属中东，占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长，未来20年飞机需求量约为39600架如下表，其产值将达到6兆美金，机型方面单走道式依旧为主流，说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机，空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机，并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀，机队数量也相对快速增加，对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头：空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种，如波音B737 MAX、B777X、B787，以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场

新机交机中亚洲地区占38%，40%为欧美地区，其中最值得注目的地区非属中东，占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长，未来20年飞机需求量约为39600架如下表，其产值将达到6兆美金，机型方面单走道式依旧为主流，说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机，空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机，并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀，机队数量也相对快速增加，对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头：空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种，如波音B737 MAX、B777X、B787，以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场

新机交机中亚洲地区占38%，40%为欧美地区，其中最值得注目的地区非属中东，占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长，未来20年飞机需求量约为39600架如下表，其产值将达到6兆美金，机型方面单走道式依旧为主流，说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机，空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机，并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀，机队数量也相对快速增加，对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头：空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种，如波音B737 MAX、B777X、B787，以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场