惯量
减速机是改变速度和输出扭矩的机械重要零件。减速机是机械传动系统的重要组成部分。现在,减速机的数字可以在各种机械,运输业,建筑业,机械等领域上都可以看到
什么是伺服电机?都有哪些类别?它的性能有哪些呢?本公司专业生产步进电机,下面就来给大家介绍下。 伺服电机,按照通常的区分划分为步进电机、直流有刷伺服电机、直流无刷伺服电机、交流伺服电机, 随着科技的日益进步,很多特种伺服电机应运而生,比如压电陶瓷电机、直线电机以及音圈电机,在这里我们主要讲讲通常意义下伺服电机的选择。 选择什么样的伺服电机,在很大程度上取决于负载的物理特性,负载的工作特性、系统要求以及工作环 境
伺服行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,伺服行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比等特点
造成万国手表走时误差的原因有哪些? 多姿多彩的世界,让人陶醉其中,别有一番滋味,虽说表比不上花般艳丽,但是它那精湛的工艺技术,独特的设计也让我们折服,同时让我们有了拥有它的冲动。但是手表一直以来存在着“缺陷”,那就是万国手表走时误差,这是怎么回事呢?深圳万国售后维修中心为您解答疑惑。 既然这个问题存在已久,并且无法彻底解决,那么我们就没必要纠结这个“缺陷”了
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的, 普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩
在DD马达选型过程中,首先需要对其驱动的负载转动惯量进行评估,再结合系统要求的速度、精度、承载力、安装尺寸等多项性能指标进行综合评估,才可以选出最合适的电机型号。在整个选型过程中,最复杂的一个环节就是转动惯量的计算,本文总结了DD马达实际应用过程中最常见典型形状的负载转动惯量计算方式,希望能对广大工程师选型计算起到一定的帮助作用。 从上图公式可以看出,当圆盘的旋转中心与其圆形重合时,转盘的转动惯量与转盘厚度没有关系,仅与转盘重量、转盘的外径、转盘的内径三个参数有关
危险废物的处理技术,是当前全世界共同面临的一个十分严重和紧迫的问题。危险废物在处理时有其特殊性和危险性,处理工艺和技术设备不当,不但处理效果差,而且很容易造成严重二次污染。而以往常用的传统技术方法(填埋、焚烧等),在处理危险废物时均有不同的缺点和问题
机械手表走时标准是日差30秒以内,它是靠动力来运转的,一般每天佩戴时间要在8个小时以上,这样才能提供足够的动力来维持,一般来说,佩戴者如果操作方法正确,走时还是特别精准的。 快慢针是一种便于校时的经济结构,但理论和实践都证实它会影响系统的等时性,也可能产生位差,这些计时误差随机性比较大,无法补偿或抵消。解决方法有:尽量减少内外快慢针间距;但最好的办法是没有快慢针,通过调节摆轮的惯量来调节快慢
无刷直流机交流伺服系统,由于惯量小、输出转矩大、控制简单、动态响应良好等优点,发展迅速,具有广阔的应用前景,在高性能、高精度的伺服驱动领域,将逐步取代传统的直流伺服系统。但是,无刷直流机依然存在转矩脉动,无法实现更的位置控制和更高性能的速度控制,相电流换向是引起转矩脉动的主要原因之一。 在采用非换向相电流反馈的交流伺服系统中,低速换向转矩脉动可以得到控制,但对高速的情况却无能为力,非换相相电流是不可控的
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