三十三年

上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返，并有沪宁高铁列车停靠。 站址：上海市普陀区石泉路（货运），上海市普陀区真如镇桃浦路22号（客运） 货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理木材、竹到达；危险货物仅办理沥青、石灰到达

刘有光 光绪三十三年(1907)二月任。宣统二年(1910)十月回任。与震泽知县米仁粟共同主持地方自治

当教会不断告诉弟兄姐妹，应该以耶稣基督为榜样时，是否想过，耶稣在世短短三十三年，是怎么做时间分配的？ 拯救世人这么艰巨的任务，耶稣怎么只花了三年的时间在上面，而不是一生下来就马不停蹄的开始？ 我想，这其中必然有神的旨意。 当我越是深思耶稣对其短暂属世生命的规划时，越觉得这其中暗藏着非常重要的讯息。 基督徒都知道，耶稣三十岁的时候，离开自己原本的木匠工作，肩负起自己的天职，招收门徒，四处为人医病、赶鬼，传扬天国福音，为三年后的钉十字架作准备

经络专著。1卷。清汪昂(讱庵)辑著于康熙三十三年(1694年)

冉庄地道战遗址，位于保定市清苑区冉庄镇冉庄村， 是抗日战争中的一处重要战争遗址。民国二十七年（1938年）冉庄地道开挖，民国三十二年（1943年）扩建，于民国三十三年（1944年）冬天基本完成。遗址整个保护区面积为30万平方米，重点保护区为26万平方米

回首明治的历史，改历一方面是日本 20 世纪初所经历的造国运动之一。明治 5 年 11 月 9 日，日本政府在毫无事前通知下，废除既行的太阴太阳历，改用西方的太洋历，翌年发行的历表中所记的年份是“神武天皇即位纪元二千五百三十三年 明治六年 太阳历 东京时刻”，其以东京为代表，置于西方基督信的纪元年份计算中，但却换算成日本天皇的政治权威。 为什么是 145 年前的版权？与 146 年前的有分别吗？有，因为“版权”这个字是福泽谕吉在 1873 年发明的，到今年刚好是这个概念来到亚洲的第 145 个年头

上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返，并有沪宁高铁列车停靠。 站址：上海市普陀区石泉路（货运），上海市普陀区真如镇桃浦路22号（客运） 货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理木材、竹到达；危险货物仅办理沥青、石灰到达

这段经文是耶稣基督为自己的祷告。这里有两句话：“愿你荣耀你的儿子”；“求你使我同你享荣耀”。这荣耀不是人的荣耀，物质上的荣耀，而是神的荣耀，神的国，是永恒的真实的

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可以追溯到1907年（清朝光绪三十三年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式通车，使南京成为中国大陆第6个开通地铁的城市。 截至2019年6月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，均采用地铁系统，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。 截至2019年6月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、7号线、S4号线滁州段、S6号线、S8号线南延正在建设中；3号线三期、4号线二期、6号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2019年至2020年陆续开工建设

珠海高速客轮有限公司成立于1984年，是珠海九洲控股集团有限公司属下“蓝色海洋旅游”板块核心企业，也是香港上市公司——珠海控股投资集团有限公司的控股企业。三十三年的漫长历程，公司凭借着顽强拼搏与不懈奋斗，一步一个脚印，走出了一条从无到有、从小到大、由弱到强的发展之路。目前，公司拥有13艘豪华高速客船及30多艘豪华游船及游艇，在建多艘新型豪华高速客船及游船，年客运量逾400万人次，已发展成为内地最具规模及实力的水上高速客运及旅游观光企业