京沪高速铁路

本学科于2003年获结构工程二级学科硕士学位授予权，2010年获批土木工程一级学科硕士学位授予权，拥有其一级学科下6个二级学科的4个二级学科硕士学位授权点：结构工程、岩土工程、防灾减灾工程与防护工程、供热、供燃气、通风及空调工程。经过十余年的建设和发展，本学科队伍结构合理，平台资源丰富，团队协作创新及社会服务能力强，人才培养质量得到社会和行业的一致认可。在2015年江苏省硕士学位授权一级学科点评估中，土木工程一级学科点高分顺利通过评估，在省内同类学校名列前茅

上海后捷降温冰块制冰厂长期为上海虹桥火车站提供站台降温冰块、候车大厅降温、维修车间降温、机房降温冰块， 上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。 [1-4] 截至2010年6月，上海虹桥站总投资超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场

中国凯发k8旗舰厅AG是桥梁建造的国家队，不断提升科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造“四位一体”的优势，引领中国桥梁从跨越江河进入跨越海洋的时代。设计建造了中国万里长江第一桥武汉长江大桥、中国第一座公铁两用桥南京长江大桥、创四项世界第一的公铁两用桥武汉天兴洲长江大桥、中国首座六线铁路桥南京大胜关长江大桥、世界最长公铁两用桥郑州黄河公铁两用桥、世界第一长桥164.851公里的京沪高速铁路丹昆特大桥、世界跨度最大公铁两用斜拉桥沪通公铁两用长江大桥、世界跨度最大三塔四跨悬索桥鹦鹉洲长江大桥、中国第一座跨海大桥东海大桥、世界上最长跨海大桥港珠澳大桥、世界上跨度最大运行速度最快运行荷载最重的公铁两用悬索桥五峰山长江大桥、 世界跨径最大、体量最大跨江风雨桥——广西柳州市凤凰岭大桥等著名桥梁。

【土拍播报】泰安·南部高新区新增一幅地块挂牌出让！ 【房产新干线讯】7月9日，泰安市自然资源和规划局挂牌出让南部高新区一幅地块的国有建设用地使用权。 据悉，该2021-19号地块：位于高新区四至均为泰安市高新区土地储备中心土地。宗地在南天门大街以北，力明职业学院以南，凤天路以西，京沪高速铁路以东大致范围内部

北京动车段地处北京南四环和南五环之间，横跨大兴、丰台两区，占地1800亩，东西长近5km，工程建设投资26亿元，涵盖除隧道外的路基、桥涵、轨道、房建、给排水、通信信号、电力、电气化等所有铁路专业，兼容了德国、法国和日本动车组维修技术，为我国北方地区动车组检修基地及京沪高速铁路北段检修中心，是当时我国铁路在建的4个动车段中开工最早、规模最大具有世界一流水平的动车检修基地，被誉为“中国铁路第一段”。工程具有规模大、专业多、技术新、标准高、难度大、工期紧的特点。 北京动车段工程是中铁电气化局作为施工主体总承包的第一个综合性工程，中铁电气化局以企业发展所取得的新成就和企业文化建设的新成果为新起点，高标准、高质量完成工程任务，把动车段建成中铁电气化局的亮点，建成“中国第一、世界一流”的动车段

天津市西站地区将按照天津市城市总体规划建成本市铁路、公共交通综合枢纽和城市的商业、商务副中心。规划设计方案于日前面向国际公开招标。中心规划占地面积3.69平方公里

常州市佳普机械设备有限公司成立于1999年，前身为常州市超龙机电设备厂。是国内第一批专业从事超声波机械设备的生产厂家。 公司地处中国最具经济发展潜力的长三角都市圈——江苏常州，坐落于常州武进高新技术开发区，厂区距市区8公里，西距常州机场20公里，北距长江常州港50公里，紧靠沪宁高速公路薛家道口及京沪高速铁路常州站、西绕城高速公路及高架一号线

欢迎来到中国铁道出版社有限公司官网！ 本书比较全面地介绍了京沪高速铁路在技术论证、勘测设计、施工建设、开通运营过程中决策者们和建设者们所做的工作。京沪高速铁路在自主原始创新、系统集成创新和引进消化吸收再创新等方面都取得了显著成绩。高速铁路是一个庞大的系统工程，涉及多学科、多专业、多领域

高速铁路的建设除了对传统施工设备（如土方机械、压路机、厂拌设备、摊铺机、基础钻机、混凝土机械等）有特殊要求外，对与高速铁路建设相适应的新设备也有特定的要求，特别是用于路基施工、桩基施工、桥梁架设、钢轨铺设等的设备。 以下是高速铁路建设对各设备的需求情况： 据介绍，高速铁路的路基施工比一般铁路路基施工要求更高，因此对所需要的土石方施工的设备要求也更高。高铁建设需要能够用于处理软土路基的设备，特别是江南地区施工段对路基料厂拌设备有特殊要求

北京南站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。就客运量而言，是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说，是北京面积*大、接发车次*多的火车站