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南宁东站，是一座在建的高度现代化的铁路客运特等站，属南宁铁路局管辖。本站为南广高铁、广西沿海城际高铁与柳南城际高铁的交汇点，是广西地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。站址位于南宁市青秀区在建的凤岭北路北侧，西距现有的南宁火车站为10.4公里，东距现有的屯里站2公里

南宁快速公交（BRT）试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11km。计划于2016年底开通试运营，项目建成后，从南宁火车站去南宁东站30分钟就能到，将比原来节省半个多小时，市民出行将更加便捷。该项目是国内首个采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目

2020世界牡丹大会和第29届菏泽国际牡丹文化旅游节将于4月10日一并举行开幕式。4月1日，菏泽国花牡丹园开园。 庭前芍药妖无格，池上芙蕖净少情

欢迎来到河南省铁山起重设备集团有限公司！ 详情请致电400-966-9979 30载笃志力行，30载风雨征程，铁山集团的奋斗轨迹，是铁山人攻坚克难，锐意拼搏的探索之路。 取得多项证书及收获“科技先进单位”、等多项荣誉。 2002年，推出起重机整机，实现了从部件到整机的革命性跨越

历经严格审查，经过多次优化完善，南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道—平乐大道）初步设计（以下简称“初步设计”）于2015年5月22日正式获得了自治区发展和改革委员会的批复。 本次批复的初步设计文件是在南宁市轨道交通3号线一期（科园大道—平乐大道）（以下简称“3号线”）可行性研究报告的基础上结合更为准确的客流数据和详实的沿线相关基础资料进行了更深入的深化调整，使线路和设计方案更趋合理，更符合今后运营的实际需要。根据批复的初步设计文件，3号线北起高新区科园大道站，南至良庆区平乐大道站，线路全长约27.96公里，均为地下线

兴宁长堽路五里1号（衡阳路延长线和快速环道的交界处） 龙基传媒星城占地约150亩，总建筑面积约60万平方米，3000多户，规划建设有高档住宅、欧洲风情商业街和超高层公寓。建筑风格上沿袭并升级了南宁联盟新城的纯欧式建筑风格，将三色外墙砖、欧式线条、哥特式坡屋顶等欧式元素融入建筑中，构筑出地道的欧式社区。项目商业街的打造上，则不仅在建筑规划讲究，在街区的构筑上也严格采用欧式风情元素

南宁快速公交（BRT）试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11km。计划于2016年底开通试运营，项目建成后，从南宁火车站去南宁东站30分钟就能到，将比原来节省半个多小时，市民出行将更加便捷。该项目是国内首个采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目

为庆祝“七一”建党节，7月1日，方达党支部走进黄堽镇邓庄社区，开展“庆七一”进社区“双报到”志愿服务慰问活动，及部分群众代表参加。 支部全体党员走进社区慰问老党员、困难党员、退伍军人，为他们送去党的关怀以及慰问金等生活物资，并向他们致以节日的问候。在社区与老党员的亲切交谈中，认真倾听老人的入党经历和奋斗历史，并详细询问了他们的身体健康状况和家庭生活情况，倾听需求，表达关怀，并感谢老党员们为党的事业做出的积极贡献，希望他们保重身体、健康长寿，党员们表示后期将积极协助社区，为老党员们排忧解难，解决生活中遇到的实际困难

南宁快速公交（BRT）试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11km。计划于2016年底开通试运营，项目建成后，从南宁火车站去南宁东站30分钟就能到，将比原来节省半个多小时，市民出行将更加便捷。该项目是国内首个采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目

南宁快速公交（BRT）试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11km。计划于2016年底开通试运营，项目建成后，从南宁火车站去南宁东站30分钟就能到，将比原来节省半个多小时，市民出行将更加便捷。该项目是国内首个采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目