海洋

什么是地球一小时？ “地球一小时”是全球最大型的集体环保行动，亦是世界各地的市民、团体、商界和政府的共同 承诺。参与的方法十分简单，大家只要在指定的时间，将非必要的灯及电器关掉便可。我们希望 借着“地球一小时”活动，提高大家对气候变化的关注，并鼓励市民在熄灯一小时后继续改变， 从日常生活着手，减少能源消耗，实践节能低碳生活，共创可持续发展的未来

风从海上来。沿海各地积极发展海上风电，海洋正在成为风电产业新的“角斗场”。近年来，江苏、广东、上海等地纷纷加大海上风电开发力度，引发业内关注

两会前晒成绩单需要够自信。3月2日，最高人民法院召开新闻发布会，发布《中国环境资源审判2017-2018》（白皮书）（以下简称白皮书）和《中国环境司法发展报告2017-2018》（绿皮书）（以下简称绿皮书）以及10起生态环境保护典型案例。 白皮书显示，2018年，全国法院共受理环境资源刑事一审案件26481件，同比2017年增加3752件，上升16.51%

《油气田环境保护》是国内外公开发行的科学技术性刊物。 《油气田环境保护》重点报道油气田及石油炼化领域的污染现状、治理技术、管理方法、试验研究、监测手段等方面的新成果、新技术、先进经验以及国内外现行标准与发展动态，是中国石油对内对外进行宣传、技术交流的重要窗口以及中国石油、中国石化、中国海洋石油、高等院校、科研院所等广大环保工作者互相学习、互通信息的桥梁和纽带。 《油气田环境保护》发行面覆盖了全国油气田与炼化企事业单位及各石油院校和科研院所，是中国石油环保系统先进技术与信息交流的集散中心

海南省气象服务中心供图 中新网海口8月27日电 (许嘉 吴春娃)记者27日从海南省气象台了解到，今年第12号台风“杨柳”(热带风暴级)已于27日上午8点钟在西北太平洋洋面上生成，可能于30日登陆海南岛东南部，也可能经过海南岛南部近海，趋向越南北部。 据海南省气象台介绍，今年第12号台风“杨柳”27日08时其中心位于菲律宾马尼拉以东约610公里的洋面上。预计，“杨柳”将于28日早晨或上午穿过菲律宾吕宋岛后进入南海东部海面，然后逐渐向海南岛东南部海域靠近，强度逐渐增强，最大强度可达10-12级(25-33m/s)，并可能于30日登陆海南岛东南部，也可能经过海南岛南部近海，趋向越南北部

“抢占海洋基础理论研究要地，注重海洋科技原创性、基础性研究，才能保证海洋科技发展的持续性，实现海洋科技创新从‘跟跑者’向‘并跑者’‘领跑者’的转变。”在全国政协十三届一次会议期间，全国政协委员、海军潜艇学院教授笪良龙接受本报记者专访时表示，要努力抢占海洋高端装备研发要地、海洋文化传播要地、海洋高端人才培养要地和海洋基础理论研究要地，努力实现海洋经济与社会、资源、环境协调发展，为建设海洋强国作出更大贡献。 “海洋是高质量发展战略要地

大陆架是陆地在海中的延续，我国的渤海、黄海和东海的大陆架极其宽阔，上面铺盖着亿万年来的沉积物，在这里生物繁盛，蕴藏着极为丰富的石油和天然气矿藏，经过初步普查，我国已发现300多个可供勘探的沉积盆地，面积大约有450多万平方公里，其中海相沉积层面积约250万平方公里。从6亿岁的老地层到最新的地层中，都发现了油气或油气显示，储藏油的构造很多。 我国近海已发现的大型含油气盆地有10个，它们是渤海盆地、北黄海盆地、南黄海盆地、东海盆地、台湾西部盆地、南海珠江口盆地、琉东南盆地、北部湾盆地、莺歌海盆地和台湾浅滩盆地

港口码头装卸站是码头建设当中非常重要的部分，也被称之为港口港前站，是进入港口堆场后设置的装卸站，这是港口集疏港的环节，也是水铁联运的交叉点。 港口码头装卸站的建设，对于大宗散货码头有着非常重要的作用;港口码头装卸站设置装车机，装车楼，翻车机，散货台等设备设施，可以输送各种货物，无论规格大小。 港口码头装卸站的搭建，也会因为不同的规格而配备不同的社会

2023年2月27日，渔工所王刚副所长、李醒副主任和于德双副主任受邀参加了江苏科技大学组织的国家重大专项科研课题“某型浮式防波堤装备技术研究” 课题任务书启动协调会，并做了交流讨论。2月28日上午，与江苏科技大学就2023年联合研究工作计划开展了座谈交流，江苏科技大学嵇春燕副校长、船舶与海洋工程学院相关负责人和教师代表出席了交流会。 座谈会上，双方分别从项目协同、平台建设、成果转化、人才交流与培养、成果培育等方面的具体内容进行了交流研讨，王刚副所长和嵇春燕副校长表示，将全力做好2023年科研合作和交流，共同推进浮式防波装备在渔业领域应用的关键技术研发及示范推广，加快推动产学研深入融合，服务海洋及渔业经济高质量发展

11月18日上午，公司首艘25万吨级矿砂船命名暨交接仪式在青岛市经济技术开发区举行，青岛奥帆城市促进会常务副会长、青岛帆船协会会长臧爱民为新船命名为“山东和谐”轮 山东省国防科工办王超英主任，中国船级社孙立成总裁，公司包剑英董事长、赵显福总经理、刘平副书记、王大为副总经理、鲁君臣副总经理参加仪式。 本次交付使用的新型25万吨级矿砂船是全球首制船型，也是山东省建造的最大吨位远洋船舶。该轮由公司投资，中船重工船舶设计研究中心设计，青岛北船重工建造，入中国船级社船级，我国拥有自主知识产权，安全、节能、环保、运营效率指标均达到国际同类船舶领先水平