火花塞

买了新车之后，一般都会有一份随车保养手册，其中有一部分叫做车主手册。汽车维修手册的作用是什么？一般来说，汽车维修手册将具有以下功能： 一、你要仔细阅读随车附带的车辆保养手册。车辆保养手册详细介绍了注意事项和保养方法

接车之后打开发动机舱盖子发现四缸的点火线圈爆掉了于是更换新的点火线圈但是没过多久点火线圈又爆掉了。清掉故障码之后怀疑点火线圈配件有问题于是三缸和四缸的点火线圈互导然后新的点火线圈装在三缸上继续试车过了一会儿发现二缸和四缸的点火线圈爆掉了问题没出现在配件上。 拆掉火花塞发现其头部积碳非常严重而且头部发白怀疑点火功率不对更换其火花塞并没有解决问题

甲醇控制器节约能源的好装置，随着技术的发展，多种新能源得到大力发展，甲醇便是其中的一种，相对于汽车使用的汽油、柴油，使用甲醇更加环保节能，将是以后新能源发展的重点。 甲醇控制器的燃料-甲醇燃烧特性处在两个极端的状态，一个是极高的抗爆能力，能够在高于高品质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机

【车主之家 用车知识】一辆车怎么才能称得上有生命力呢，对于每一个爱车主而言，定义自然不尽相同，驾驶是关乎其“健康”的重要因素，而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车，更要懂得如何养护，像人的日常保酵美容一样，细心呵护了，爱车才能持久焕发光彩。 病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝

便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的等皆会产生后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机及动力转向泵每5万公里更换一次；正时每7万公里更换一次 汽车保养专业以常见的汽车发动机、底盘、电气设备的快修项目、典型车系的定期保养作业流程（10万公里 以内），轮胎的修补，四轮定位为主要教学内容，安全按照现代汽车维修企业的实际工作项目及岗位需求开设，主要培养从事汽车快修、快保、轮胎等岗位工作，具备良好职业素养的很高技能型专业人才

静音柴油发电机组运行过程中为什么会出现高温情况？ 导致静音柴油发电机组出现高温的原因有很多，接下来我们就具体了解一下都有哪些原因： 一、散热、冷却、润滑系统堵塞，使柴油机温度过高： 1.散热器或管路堵塞： 如果散热器或者管路被堵塞，冷却水不能循环流动，可能会导致柴油发电机组温度过高。 2.排气管堵塞： 在使用的过程中排气管被堵塞，机组运转时废气不流通，气缸内就会存留一部分废气，进行下一个进气行程进气时，由于气缸内的废气较多，新鲜的混合气体不能完全进来，导致柴油发电机组火花塞点火时，火焰传播和燃烧速度缓慢，燃烧时间过长，发生后燃。由于燃烧的时间过长，与燃气接触的零件时间太长，从而导致机组过热

低钠高温氧化铝主要应用于金属、玻璃和各类陶瓷产品的抛光与非氧化物陶瓷的烧成助剂，采用高温的原理进行加工、应用，可做耐火材料，但是很多人对其并不了解，下面就给大家介绍一下它的特点和用途： 1、Na2O含量是氧化铝的重要技术指标，Na2O含量的高低直接影响氧化铝制品的抗压强度及电绝缘性，Na2O含量高，导电率高、耐磨性差、高温锻烧。 2、Al2O3转化率低，达不到质量要求，国内外市售的主要以产品中Na2O含量划分品级，大致分为四个品级。 3、主要应用于金属、玻璃和各类陶瓷产品的抛光与非氧化物陶瓷的烧成助剂，透明氧化铝陶瓷高纯及高强度陶瓷，金属、玻璃和各类陶瓷产品的抛光，非氧化物陶瓷的烧成助剂、荧光剂、填充剂和混合剂，各种单晶的制造，蓝宝石表盖的制造等

小型高压冲洗车比大型高压冲洗车灵巧得多，功能一点也不差，清洗效果也是杠杆。.物业等环卫部门购买。主要用于环卫人行道.辅道.路面.快速清洁和清洁后街的石头

接车之后打开发动机舱盖子发现四缸的点火线圈爆掉了于是更换新的点火线圈但是没过多久点火线圈又爆掉了。清掉故障码之后怀疑点火线圈配件有问题于是三缸和四缸的点火线圈互导然后新的点火线圈装在三缸上继续试车过了一会儿发现二缸和四缸的点火线圈爆掉了问题没出现在配件上。 拆掉火花塞发现其头部积碳非常严重而且头部发白怀疑点火功率不对更换其火花塞并没有解决问题

汽车是由很多个部件组成的，它们之间也起到了相互的作用，不管是哪个部件出现问题，都直接影响到了汽车的使用，甚至导致汽车没办法运行，要是在半路出现毛病不能动了，相信任何人都会非常焦急的，所以汽车上的部件都是要好好检查的，这也就是为什么保养会这么的重要，要是这四个部位没检查，汽车很容易在半路出问题，到时候岂不是很麻烦。 它是汽车上最核心的部件，起到的作用也是很强的，不是任何的部件可以代替的，要是它出现了问题，使用时肯定会受到影响，所以平时必须要经常去检查发动机。在检查的过程中，要特别注意积碳的问题，要是车上的积碳多了，发动机就会受到影响，产生大量的噪音，同时油耗也会增加，所以在发现积碳比较多时，必须要注意去清洁