互联互通
近年来，我国电力设备领域取得重大突破，部分产品已经达到或超过国际先进水平。随着“一带一路”规划的实施，将为电力设备出海提供很大机遇和市场空间。 近年来，我国电力设备领域取得重大突破，部分产品已经达到或超过国际先进水平
2017年11月29日，天津科畅慧通信息技术有限公司受邀参加由中国电子技术标准化研究院牵头组建的射频识别开放实验室在北京召开的2017年年会。射频识别开放实验室理事长中国电子技术标准化研究院赵波院长、公安部交通管理科学研究所黄金副主任、后勤科学与技术研究所邓宝松高工等领导和嘉宾出席会议。会议由中国电子技术标准化研究院物联网研究中心王文峰副主任主持
本文摘要：(记者徐婷婷)身体健康医疗大数据的对外开放分享、互联互通，在助推全面深化医改，改变身体健康医疗服务模式方面充分发挥着更加最重要的起到，国家公共卫生身体健康委员会规划发展与信息化司司长毛群安认为。近日，由北京大学主办、北京大学身体健康医疗大数据国家研究院主办的第二届北京身体健康医疗大数据论坛在北京开会。 (记者徐婷婷)身体健康医疗大数据的对外开放分享、互联互通，在助推全面深化医改，改变身体健康医疗服务模式方面充分发挥着更加最重要的起到，国家公共卫生身体健康委员会规划发展与信息化司司长毛群安认为
摘要：“一带一路”建设从无到有、由点及面，进度和成果超出预期。 一是完成了一套顶层设计。2015年3月28日，对外公布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，阐述了我国对“一带一路”倡议的具体思路和设想，做出了我国推进“一带一路”建设的总体安排
智能家居自诞生到备受青睐，所经历的时间并不是太长。但是近年来随着大数据、人工智能等技术的迅猛发展，越来越多的智能单品和系统级产品被研发出来并推出市场，为人们提供了众多便利，让理想中的智能生活越来越具象化。然而发展至今，智能家居产业需要解决的问题已经不再局限于生产技术方面，不同设备间的互联互通、标准如何制定等技术关卡成为了新的挑战
中新网杭州1月13日电(苏婷 胡海英 苏志敏)13日，从浙江省交通集团年度工作会议上获悉，2020年该集团计划投资综合交通建设超800亿元(人民币，下同)，再创历史新高。 作为浙江省综合交通投资建设运营的主力军、主平台，近年来，浙江省交通集团全力贯彻落实长三角一体化发展国家战略，大力推进高速公路、铁路、重要跨区域轨道交通和综合交通枢纽等重大交通基础设施投资建设，充分发挥交通的战略性、基础性、先导性作用，争当推动长三角一体化发展的排头兵。 据悉，2019年浙江省交通集团实现营业收入1471.19亿元、利润总额106.88亿元，截至2019年底资产总额达4766.12亿元，同比分别增长6.9%、16.9%和17.5%
新华社海南博鳌３月２６日电（记者 赵叶苹）博鳌亚洲论坛２０１７年年会２６日发布促进经济全球化宣言，呼吁世界各国政府和全球企业界，坚持推进市场开放、包容性增长和经济合作，确保经济的共同繁荣和可持续增长。 《宣言》指出，经济全球化是科技进步的必然结果。经济全球化带来的新问题，不在于经济全球化本身，是由于现行全球治理体制同世界经济格局深刻变化不相适应所造成的
为贯彻落实《促进科技成果转化法》，发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进科技成果与产业发展紧密结合，由农业部发起成立，中国农业科学院负责建设的国家种业科技成果产权交易中心和全国农业科技成果转移服务中心（以下简称中心）分别于2014年8月13日及2015年7月7日挂牌并开始试运营。两个中心现与中国农业科学院技术转移中心“合三为一”协同运营，以促进和保证农业科技成果的公开、公平、公正和规范交易。 中心以实现“为成果供给端体现价值、为成果需求端创造价值、实现中心自身价值”为宗旨，牢固树立全心全意为农业科技成果转化服务的理念，不断拓宽科技成果转化的概念的内涵和外延，对原创科技成果、具有高科技含量的农业投入品和优质农产品和食品进行分类转化推广，实现科技成果在全产业链上的彻底转化，力求通过无边际的服务、无极限的发展，构建互联互通的全国农业科技成果转化系统
本报讯 近日，由四川省经济和信息化厅、重庆市经济和信息化委员会指导的成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟在渝成立，旨在培育一批推动成渝地区汽车产业高质量发展的技能人才；探索建立政校企联动、产学研协同的有效机制，打造产学研创新平台，提升成渝地区汽车产业的核心竞争力和社会影响力。 汽车产业是川渝两地重要的国民经济支柱产业，规模庞大、基础雄厚、合作前景广阔，是全国六大汽车产业基地之一。两年多来，川渝两地高效联动，抢抓全球汽车产业“新四化”带来的产业重构机遇，搭建了成渝地区双城经济圈汽车产业链供需对接平台，整合两地3500多家整车和零部件企业上线共享供需信息
相对比发达国家，中国智慧交通产业发展起步时间较晚，2010年至今，随着大数据、机器学习等技术的不断发展，基于人工智能的车路协同、自动驾驶、智能出行等成为智慧交通系统技术发展的关键方向。智能交通向智慧交通的演变历程，大致可以概况为以下四个发展阶段： 智慧城市本级财政建设投资占GDP比重约为0.1%-0.5%，2020年全国智慧城市投资总规模约为1.61万亿元，占全国固定资产投资比例为3%。 以IDC统计的智慧交通占智慧城市的投资比重为14%进行测算，初步统计2020年中国智慧交通投资规模约为2252亿元