填方
为推进凤凰南路项目顺利建设，2020年8月28日，必威体育官网入口**司党委书记、董事长杨坚到凤凰南路项目建设现场进行调研。 建设现场，施工单位大型挖机、破碎机、渣土运输车辆、沥青铺设及人行道铺砖、路灯管线预埋等工作正在如火如荼的进行，现场施工一片火热。 据施工单位介绍，自2020年6月接到公司复工通知以来，在保证2020年年底通车的前提下，施工单位积极组织复工，截止目前，已完成道路K0+020-K0+800段沥青铺设，K2+480-K2+620段边坡支护工程，K1+050-K1+370完成土石方爆破、开挖，K1+360-K1+480段左右两侧毛石混凝土挡墙施工，K0+940-K1+040段填方至管廊底标高处等道路重要节点工程
摘要：中建一局在5个防疫医院项目分别成立了党员先锋队和青年突击队，为打赢防控疫情阻击战贡献一局力量。 17年前参加小汤山医院建设的中建一局，17年后再担央企使命，驰援武汉、西安、徐州、天津4座城市，参加5所防疫医院的建设。据悉，中建一局在5个防疫医院项目分别成立了党员先锋队和青年突击队，为打赢防控疫情阻击战贡献一局力量
请问，241国道白果树至清水湾段何时能竣工通车啊？ 熊迪： 您好，我局于2019年7月15日收悉关于《241国道白果树至清水湾段何时能竣工通车》的网上来信，现将具体情况回复如下： 241国道白果树至狗头井段总长30.749公里，起于观坪，经石滚淌、沙淌、黄土包、三板桥、清水湾，终点狗头井，按二级公路标准设计，投资金额24667万元。其中：白果树至黄土包段全长10.3公里，于2018年11月15日开工建设，完成路基土石方141700立方米，挖方106900立方米，填方34800立方米，路基防护12120立方米，圆管涵54米/2道，盖板涵74米/2道，完成投资3103万元，预计今年9月底完成路基工程，明年年底完成路面工程；黄土包至清水湾段全长10.7公里，于2019年5月30日已完成路基工程，目前正在组织路面施工招标和路面施工前相关准备工作，预计明年6月底完成路面工程。该建设项目我们和您一样也希望早点竣工，主要因为多雨天气和地质条件差、塌方多等原因，影响施工进度，如因公路建设过程中给您出行带来不便，敬请谅解
9月10日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的延黄高速公路康家坪隧道最后2米围岩成功爆破，该高速公路隧道实现全线贯通。 延黄高速公路项目是陕西省“十三五”规划“县县通高速”重点建设项目，是国家高速公路网G65E榆蓝线的重要组成路段，项目总投资175.06亿元，新建里程149.468公里，采用双向4车道标准。 延黄高速共设隧道16座，总长26.78公里，其中，长隧道6座，中隧道10座
生态袋是一种高强抗紫外线抗冻融耐酸碱的生态合成材料，是高新技术新型特种材料，具有高强抗UV，耐酸碱，抗腐蚀，抗冻融，可达到50年以上不降解。主要运用于建造柔性生态边坡。生态袋具有抗潮湿性，不吸水，水分不会破坏袋子，袋子也不会变形，不溶于污染液体，是一种保护生态的好工具，很实用
生态袋是一种高强抗紫外线抗冻融耐酸碱的生态合成材料，是高新技术新型特种材料，具有高强抗UV，耐酸碱，抗腐蚀，抗冻融，可达到50年以上不降解。主要运用于建造柔性生态边坡。生态袋具有抗潮湿性，不吸水，水分不会破坏袋子，袋子也不会变形，不溶于污染液体，是一种保护生态的好工具，很实用
路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构。 因此，路基是轨道的基础，路基荷载，既承受轨道结构的重量，即静荷载，又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载
火 狐全站 土木建筑工程系客座教授。国家勘察大师，中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司项目顾问、原副总工程师，教授级高级工程师，注册土木工程师（岩土）。1982年1月毕业于成都理工大学工程地质专业，一直从事电力行业岩土工程专业及工程勘测技术管理火狐全站
喜讯：公司荣获2019年度“贵州省土木建筑工程科技创新奖” 7月15日，“2019年度贵州省土木建筑工程科技创新奖”评选结果正式出炉，由我公司实施编制的“全套管全回转钻孔灌注桩施工工法”荣获2019年度“贵州省土木工程科技创新奖”三等奖。 “全套管全回转钻孔灌注桩施工工法”具有成孔稳定、无塌孔、无噪音、无污染、成孔效率高等优点，是解决高填方杂填土、岩溶地层等不稳定地质条件下孔桩施工成孔难的有效施工方法。其技术要点是：通过使用全套管全回转钻机把带刃刀的钢护筒钻入地下，将土或岩层破碎，同时作为孔桩护壁，然后使用旋挖机或冲抓斗掏渣成孔，清孔后放入钢筋笼，灌注混凝土后形成混凝土灌注桩的施工方法
(杨发超 记者 王云）短暂轻微颠簸，一辆辆汽车轻快通过遭受山洪冲毁的雅西高速公路彝海段断道处。6月21日，雅西高速路冕宁管理处副处长许建杰告诉记者，经过连夜不间断抢修，继19日上午11时雅西高速路冕宁彝海段恢复初通后，20日晚21时又进一步恢复了单幅双向通车。 近日，山洪泥石流冲毁了雅西高速公路200米路基，造成冕宁至彝海段全线双向断道，交通中断，高速路上双向滞留车辆超过4000辆