杂填土

近日，城轨快线15号线二期项目物流园北车站、曾家车站主体结构土方开挖相继完成，为后期车站主体结构封顶、盾构机顺利始发奠定了坚实的基础。 针对车站施工体量大、地质条件复杂、地下管线繁多、杂填土层结构松散等难点，在市铁路集团的统筹指挥下，施工现场坚持昼夜不间断与“见缝插针”相结合施工模式进行开挖作业，严格把控深基坑安全风险管控，通过加强现场人员安全培训、深基坑监测、领导班子带班等措施，做好深基坑支护体系的跟进，确保施工期间深基坑安全可控，高峰期实现日均出土量3000方。 目前，15号线二期物流园北站、曾家站完成土方开挖，全面进入主体结构施工，其中曾家站盾构机正在进行调试；大学城南站、大学城北一路站、陈家桥站土方即将进入主体结构施工；大学城中路站已经完成管线迁改，正在进行围护结构施工

青岛yb体育海洋工程专业从事起重吊装海上施工水下打捞海洋工程港口工程桥梁工程道路工程船舶租赁港口码头风电吊装工程建设等工程. 海上工程施工在如今越来越常见，关于海洋的探索项目，海洋资源开发等等，这些都需要建设相应类型的海上工程，所以在这样的情况之下，关于海上工程施工的关注也不断提升。 在海上工程施工当中，地基的处理是关键性的基础问题之一，而针对于地基的处理，一般来说主要有以下几种方法： 1、机械压实法。通过提高其密实度，从而提高其强度，降低其压缩性

未加固处理好地基。对软土、充填土、杂填土、膨胀土、岩层出露、熔岩、土洞等不均匀地基未进行加固处理或处理不当，均是导致重大质量事故的原因。 质量是永恒的主题

9月10日，第二届“杭州建设工匠”表彰会、“杭州市劳模工匠协会建设分会”授牌仪式圆满落幕，市路桥集团缪琪被授予“杭州建设工匠”荣誉称号。 缪琪同志，男，中共党员，高级工程师，一级建造师，注册安全工程师。曾荣获2012年杭州市优秀市政项目经理，2012年浙江省优秀市政项目经理，2014年全国优秀市政项目经理，2016年钱江新城服务保障G20峰会先进个人

中博公司于2016年5月承揽了抚顺市现代服务中等职业技术专业学校边坡支护工程项目。 工程概况：该支护边坡段位于抚顺市顺城区高山路78号、抚顺市现代服务中等职业技术专业学校周边附近地形地貌呈低山、丘陵、漫岗丘陵和平原三种状态，属于温带季风性气候，四季分明，夏季多雨，冬季寒冷，组成边坡的主要土体为杂填土、强风化岩，边坡采用锚索框架梁结合喷锚支护，需严格按国家相关技术依据来完成。 合同签订后，公司派遣了专业技术团队驻场施工，本着“专业为基，诚信为本，质量为先，服务至上”的经营理念，严格依据相关技术规范及行业标准，如期保质的完成了本项目

近日，城轨快线15号线二期项目物流园北车站、曾家车站主体结构土方开挖相继完成，为后期车站主体结构封顶、盾构机顺利始发奠定了坚实的基础。 针对车站施工体量大、地质条件复杂、地下管线繁多、杂填土层结构松散等难点，在市铁路集团的统筹指挥下，施工现场坚持昼夜不间断与“见缝插针”相结合施工模式进行开挖作业，严格把控深基坑安全风险管控，通过加强现场人员安全培训、深基坑监测、领导班子带班等措施，做好深基坑支护体系的跟进，确保施工期间深基坑安全可控，高峰期实现日均出土量3000方。 目前，15号线二期物流园北站、曾家站完成土方开挖，全面进入主体结构施工，其中曾家站盾构机正在进行调试；大学城南站、大学城北一路站、陈家桥站土方即将进入主体结构施工；大学城中路站已经完成管线迁改，正在进行围护结构施工

路堤体注浆是利用注浆材料降低路堤体的入渗量和路堤体的入渗线，以满足路堤体防渗的要求。路堤渗流工程措施有:灌浆和铺筑土工膜。两种措施都能解决路堤防渗问题，但各有其适用条件