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宁德时代新能源科技股份有限公司21C创新实验室6月24日在福建宁德正式奠基。该实验室总投资33亿元，占地约270亩，项目建设期为2019年至2023年，预计2021年底建成部分并投入使用，规划在未来五年内发展至千人规模。 据介绍，宁德时代21C创新实验室将布局新储能材料化学体系、新储能系统设计与工程、新储能材料应用场景三大主攻方向，和先进材料与器件、先进方法与装备、产业建设体系、能源政策智库四大支撑方向

本次签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，均拥有世界最顶尖工程技术。过去数十年里，它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。 为了迅速提高竞争力，恒大与欧洲公司签订了许多合同

中国储能网讯：日经中文网12月8日消息，车载电池巨头远景动力7日宣布，将投资8.1亿美元在美国南卡罗莱纳州弗洛伦斯县建设纯电动汽车锂离子电池工厂，最早将于2026年投产，向宝马等品牌供货。 该厂年产能将为30吉瓦时（GWh），按纯电动汽车换算相当于数十万辆规模。该工厂将生产能量密度比现有产品高2成、充电一次的续航距离延长3成的新型电池

1月我国动力电池产量共计29.7GWh 同比上升146.2% 日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年1月动力电池月度数据。产量方面，2022年1月，我国动力电池产量共计29.7GWh，同比上升146.2%，环比下降6.2%。其中三元电池产量10.8GWh，占总产量36.5%，同比上升57.9%，环比下降5.4%;磷酸 铁锂电池产量18.8GWh，占总产量63.3%，同比上升261.8%，环比下降6.3%

传宁德时代考虑赴瑞士上市，最高发行60亿美元GDR 据IFR报道，知情人士透露，中国电池制造商宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证（GDR），可能募集50亿至60亿美元的资金。知情人士表示，宁德时代已经就发行GDR和上市事宜在内部进行了讨论，最早可能在今年进行。 根据最新的消息，宁德时代方面对此事回复南都·湾财社记者，“不予置评”

宁德时代新能源科技股份有限公司21C创新实验室6月24日在福建宁德正式奠基。该实验室总投资33亿元，占地约270亩，项目建设期为2019年至2023年，预计2021年底建成部分并投入使用，规划在未来五年内发展至千人规模。 据介绍，宁德时代21C创新实验室将布局新储能材料化学体系、新储能系统设计与工程、新储能材料应用场景三大主攻方向，和先进材料与器件、先进方法与装备、产业建设体系、能源政策智库四大支撑方向

长安汽车与宁德时代建立合作。 近日，宁德时代宣布，与长安汽车签订了战略合作协议，双方将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域，建立长期深入的合作伙伴关系。 长安汽车方面也向财经网汽车证实了此事，但对细节以及今后计划并未过多介绍

SES推出全球最大锂金属电池Apollo 容量达107 Ah 11月4日，电动汽车（EV）高性能混合锂金属可充电电池的开发商SES（SolidEnergy Systems）宣布推出107 Ah锂金属电池Apollo，旨在用于汽车行业，且该电池也是目前世界上单体容量最大的锂金属电池。 此外，SES还宣布将在上海建立世界上最大的锂金属工厂。该工厂占地300000平方英尺，计划于2023年完工，每年可生产1 GWh的锂金属电池

当前，全球车企加速转型，推出更加优异的电动车产品以满足消费者需求。对此，Ford汽车正式宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂，提高品牌竞争优势。 这座新工厂名为“密歇根BlueOval电池产业园”，初始设计年产能约为35吉瓦时(GWh)，每年可为约40万辆Ford电动车提供动力电池包

欣旺达计划213 亿元投建电池基地，年产能50 GWh 9月15日，欣旺达刚公布了另外一个投资120 亿元、30GWh动力电池生产基地的项目。 电池制造商欣旺达计划在浙江义乌投资数百亿元，以建设一个新的动力电池生产基地。 该公司的电动车电池子公司，欣旺达汽车电池计划与义乌市政府就该项目签订投资协议，据深交所公告