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特斯拉已经不是唯一拥有中控触摸大屏的汽车了,瑞典时间8月26日晚6点(北京时间27日零点),沃尔沃汽车全新一代7座豪华SUVXC90在斯德哥尔摩全球首秀。作为沃尔沃斥资110亿美元打造的SPA平台首款量产车型,全新沃尔沃XC90的中控台上首次采用了大尺寸触摸显示屏,预计将于明年上市。 汽车的智能化,触摸显示屏和系统都是不能或缺的部分
武汉市昌龙视听系统工程有限公司是一家能提供专业音视频解决方案的公司。目前旗下签约BOSCH数字会议、EV 专业音响、SE 紧凑型线阵列、DYNACORD 音频处理、ALLEN&HEATH调音台、CRESTRON中控矩阵、WPD智能会议、VELLO舞台灯具、咪宝、爱优特等国际一流品牌。建立全面的销售渠道和服务网络,同时为客户提供专业的方案设计和技术支持
根据周二发布的一份公司声明,郑州煤矿机械(Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Co.0564.HK)和一家私募股权投资公司已同意从德国Robert Bosch GmbH手中以5.45亿欧元(合5.9473亿美元)收购SG控股(Robert Bosch Starter Motors Generators Holding GmbH 又称SG Holding)。 郑州煤矿机械表示,此次收购有利于公司进一步发展汽车零部件业务。该公司还称,交易完成后,SG控股将成为这家香港上市公司的附属公司
苏州众合生物医药科技有限公司成立于2013年10月,是上海君实生物医药科技股份有限公司的全资子公司。公司主要致力于应用前沿技术进行单克隆抗体生物类似药、创新单抗的产业化,从事产品的生产服务,产品主要覆盖肿瘤、自身免疫性疾病等领域。 公司自2014年7月开始建设GMP厂房,并于2016年5月建设完工,工厂占地面积9610m2,建筑面积约12000m2
我买的第一辆车是在我17岁的时候,它是来自1985的黑色雪佛兰Camaro IROC-Z。 我一直很喜欢忙于经典汽车和修理,修复和组装它们。 我也在我的Camaro IROC-Z上做了一些工作
近日,胡孔球博士和曾立雯同学关于调控自由基MOF结构提高其光催化固氮效率的研究工作被Angew Chem Int Ed接收,祝贺! 作为20世纪最重要的发现之一,Haber-Bosch(HB)工艺的产生曾经极大地提高了农作物的产量并推动全球经济发展。到目前为止,HB工艺仍然是工业合成氨的唯一途径。但是,由于HB工艺需要苛刻的条件(铁基催化剂,300-500 °C,20-30 MPa压力)才能提高合成氨的产率,导致其能耗较高
尖端感测器因为能够连结智能手机、汽车、家电、穿戴式装置等机械,若考量现今的物联网生态体系发展趋势,再加上汽车、造船、医疗等既有产业也能藉其转型成尖端科技,感测器全盛时代可说是已然到来,然而,韩国的感测器产业竞争力却远不及其他先进国家。为此韩国政府深入检讨技术、基础设施与技术人才各方面的问题后,订定一连串计划愿景,预计将于2025年成为感测器市场前四大强国。 综观1980年至2015年期间,随着手机型态从一般手机转换成智能手机,手机内搭载的感测器数量急遽成长(如图一),此外,科技产业趋势之一的物联网以及移动设备都需要搭载大量的感测器(如图二),因此,感测器市场规模将持续成长
上海赛韦斯自动化科技有限公司(以下简称“赛韦斯科技”)是国内知名的德系传动产品服务商,公司成立于2010年4月,今年已步入发展的第9年。赛韦斯科技专注于变频器,伺服驱动器,伺服电机三大领域,以“技术先行、品牌驱动、服务创新”为经营方针。 赛韦斯科技自成立以来,高度重视新技术的推广与应用,同时把技术和服务相结合,在国内推广欧州驱动产品和技术,让国内用户尽快的了解和应用这方面的产品和技术,在技术层面让国产设备和国际设备接轨,促进国产设备技术换代和升级,同时克服进口产品技术资料少,对使用环境和操作人员要求高,保外维修周期长,费用高等缺点,逐步探索出一条适合国情的技术推广之路
中国质量新闻网讯 (余昶)国轩高科动力能源有限公司7月16日消息,其与博世正式签约,收购博世位于德国哥廷根的工厂,建立国轩高科在欧洲首个新能源生产运营基地,这意味着国轩高科正式在欧洲开展本地化生产。 哥廷根工厂实景(图片来源:博世) 据悉,位于哥廷根的Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH工厂始建于1960年,占地面积超过17万平米,建筑面积4万平米,现有员工约300名。多数员工拥有丰富的车用零部件生产制造及运营管理经验
西门子全球两大标杆告诉你工业4.0到底是什么? 本文摘要:工业4.0初次让货运物流与生产系统、信息管理系统、生产制造自动化技术及供应链管理融为一体,而工业4.0和中国生产制造2025又让智能仓储、智能制造系统和智能车间合为一体。 从服务项目和商品的视角,中国没领跑,乃至早就领跑;但从商品交由的视角,我们与全球技术设备差别至少30年,其加工制造业和物流行业因充份历经工业3.0而拥有髙速实干的发展趋势,绝大多数企业在自动化技术、精益生产化、信息化管理层面顺利完成了升级改造。 工业4.0初次让货运物流与生产系统、信息管理系统、生产制造自动化技术及供应链管理融为一体,而工业4.0和中国生产制造2025又让智能仓储、智能制造系统和智能车间合为一体