试验线

开云体育入口|日本大力向美兜售磁悬浮高铁技术 安倍曾亲上阵（图） 本文摘要：11月9日电 据日媒报导，日本政府于是以大力向美国政府贩卖技术更为成熟期的磁悬浮高铁技术。本月8日，日本国土交通大臣石井启一就会见造访的美国运输部长福克斯乘坐了最低时速500公里的磁悬浮列车。 日美干层预约新干线

8月6日，中国交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下称《指导意见》)，其中有关开展时速600公里级高速磁悬浮列车研制和试验的内容引发关注。到底600公里时速磁悬浮列车是什么概念，中国有了高铁动车之后，为什么还要研制速度更快的高速磁悬浮列车呢? 在打造融合高效的智慧交通基础设施方面，《指导意见》提出，发展智能高速动车组，开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验等内容。 为什么要研制高速磁悬浮列车呢?目前，高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里

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慧正资讯：近日，备受关注的2022年广东省“专精特新”中小企业资格认定结果终于揭晓，千江品牌旗下肇庆千江高新材料科技股份公司、广东华江粉末科技有限公司、肇庆千江水漆有限公司3家公司成功入选为广东省“专精特新”中小企业。 此前，山东千江粉末科技有限公司入选潍坊市“专精特新”中小企业。 “专精特新”中小企业是指主营业务和发展重点符合国家产业政策及相关要求，发展速度、效益质量好，具备专业化、精细化、特色化、新颖化优势的中小企业

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近日，澎湃新闻（[URL]）获悉，国家发改委正在相关地区就调整城市轨道交通建设申报条件细则征求意见。拟将申建地铁城市的财政收入、GDP、人口等门槛同时提高，其中财政收入门槛将提升至300亿元，是旧有标准的3倍。国家发改委还同时提出，如果按新标准，国家已批复建设规划的43个城市中将有13个城市不再符合条件

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6月21日，由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。 时速600公里磁浮是一种什么交通方式?其技术原理是什么? “时速600公里高速磁浮列车是一种速度更快的高速轨道交通制式。”中车四方股份公司副总工程师吴冬华告诉科技日报记者，这种交通制式的基本原理是利用“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理，以磁铁对抗地心引力，让车辆悬浮起来，然后利用电磁力引导，推动列车前行，具有快捷舒适、载客量大、编组灵活、快速起停、安全可靠、维护量少等技术特点

公司配有7条自动化生产线，其中拥有5条大型生产线和2条试验线，主机设备均来自南京美芝隆、南京科亚、科培隆等厂家，并配有梅特勒托利多的失重称。其中每条生产线之间均进行了隔离，防止环境的污染。公司采用专料专线生产，增强PP填充PP，合金类，尼龙类分别有专用的生产线