主干路

独墅湖第二通道工程昨天开始环评公示了。这意味着项目离开工建设不远了。根据《独墅湖第二通道环境影响报告书》，项目预计今年10月开工建设，2021年12月建成通车，建设周期约为39个月

为迎新全省旅游发展大会，建设美丽幸福城市。近期，市环卫中心集中人力、物力，对我市拆迁区、城市主干路进行环境卫生整治。 11月12日，市环卫中心抽调百余名环卫工人，对南宁街拆迁区域内的建筑残土、路边杂物进行了重点清理，同时，对中华路两侧的杂草垃圾进行了清除

以下列出交通工程学中可能会考的一些标准，但是课本(总论)中没有提到的部分，希望对大家有所帮助。 新建交叉口进口道每条机动车道的宽度不宜小于3.0m；当建设用地受到限制时，每条机动车道的宽度可采用2.8m 环形交叉口环道车道数宜为2条或3条。 城市道路交通发展战略规划应确定城市交通方式和交通结构

《噪声污染防治法》第四十三条 在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，但抢修、抢险施工作业，因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的除外。第八十八条 本法中下列用语的含义： （一）噪声排放，是指噪声源向周围生活环境辐射噪声； （二）夜间，是指晚上十点至次日早晨六点之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间，夜间时段长度为八小时； （三）噪声敏感建筑物，是指用于居住、科学研究、医疗卫生、文化教育、机关团体办公、社会福利等需要保持安静的建筑物； （四）交通干线，是指铁路、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路、内河高等级航道。

金龙大道(惠城区段)快速化改造工程起点为云山立交环岛，沿新寮北路、金龙大道往北行，终点至规划广惠高速惠州北（原长坑）收费站，全长约8.7公里。道路等级为城市主干路，主线双向6车道连续通行。道路实施宽度42m—58m，其中，新寮北路实施宽度42m，双向6车道；金龙大道实施宽度58m，主线双向6车道+辅道双向4车道

预留轨道双向六车道的泸州长江五桥通过专家评审《资讯》 泸州坐拥长、沱两江，市民的生活当然离不开桥，桥梁的建设也是大家关注的焦点。 昨日，记者从市住建局了解到，泸州市蓝田过江通道（蓝田长江五桥）及连接线工程已于近期通过专家评审会审查。 根据《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，泸州市蓝田过江通道（蓝田长江五桥）及连接线工程已被纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》

“我们现在正在进行新水晶城1号和2号馆的主体工程建设。目前，正在进行3层地面施工。”现场甲方代表刘红军经理向笔者介绍，“6月30日，我们已全面完成地下10万平方米建设任务，正式由地下施工转向地面施工

普陀区市政水务工程建设中心： 你中心上报的《关于上报曹杨路（桃浦路—光复西路）架空线入地和合杆整治工程方案情况的请示》（普建设中心〔2020〕13号）收悉（以下简称“方案”）。经研究，批复如下： 原则同意工程范围、规模及主要技术标准。本工程为架空线入地和合杆整治工程，北起桃浦路，南至光复西路，路线全长约4.2km，曹杨路（真华路以南段）为城市主干路，曹杨路（真华路以北段）为城市次干路

该工程西起九通路东至机场路，全长10740m，城市主干路，标准路段红线宽60m，本项目全线采用“地面道路形式”进行拓宽改造建设，标准路段车道数采用双向8车道，现状金桥、引桥改造采取单侧加宽方式，均拓宽8.5m。本项目横贯临空港新城核心区域，自西向东串联区内台商产业新城、吴家山新城和金银湖新城三大组团，项目建设通过优化干道功能，建立城市景观，增强其集聚效应，营造良好的、更富吸引力、更具竞争力的发展环境，加快了沿线及周边区域经济、社会快速发展。金山大道的提升改造将重塑“楚天第一路”的称号，打造区域新名片

2月23日从市住建局获悉，太忻一体化经济区核心区配套基础设施建设项目一期道路工程共有10条。目前，项目手续办理等前期工作正在紧张推进。 这10条道路呈网格状布设于大盂产业新城内，6纵4横，建设内容主要有道路、桥涵、排水、电力、通信管道等