量产
“过去我国进口一台欧洲纳米纤维量产设备需要2000万,现在用河北耐诺生产的第一代纳米纤维量产设备完全可以替代国外进口,极大降低生产成本。近年来,耐诺科技突破了‘卡脖子’技术限制,实现核心技术的自主可控,在第一代基础上,2021年自主研发出第二代纳米纤维量产设备,实现量产纳米纤维独立成膜……”河北耐诺科技有限公司产品推广负责人吕大伟告诉记者,这项技术在能源、环境、智能可穿戴、安全与防护、生物医药、食品、包装等领域应用前景广阔,是国家明确提出的战略性科技创新方向和重点。 河北耐诺科技有限公司成立于2017年,专业从事静电纺丝纳米材料和生产设备、原材料、生产工艺等研发、生产和销售以及技术服务
知行科技宣布完成B1轮融资,将推进L2+级自动驾驶的量产! 大事记| 知行科技获评国家高新技术企业! 知行科技,入选2019年度苏州市独角兽培育企业! 好消息!知行科技再获国内一线主机厂量产定点项目! 近日,在经过前期的研发合作,知行科技新获国内一线主机厂的多个车型的量产定点项目,将为该主机厂提供知行科技自主研发的辅助驾驶前视摄像头总成,将在6月开始批量供货。目前,公司的研发部门与生产基地正在进行紧锣密鼓的最后准备。 知行科技再上榜,荣获2019年度智能网联汽车创新奖! 11月15-16日,高工智能汽车第八届开发者大会在北京成功举办,知行科技受邀参会并荣获2019年度智能网联汽车创新奖,上榜年度智能网联汽车创新TOP30
长安林肯冒险家3月份上市,国产后的它能否大卖? 据官方消息,美式豪华品牌林肯将推出一款重量级新品――冒险家,新车将于3月份正式上市。而且,新车也将正式国产。其实,早在2017年3月,林肯就与长安正式建立了合资公司
据每日经济新闻报道,有媒体报道称,特斯拉上海工厂厂房建设基本完工,已经在安装生产设备。对此,特斯拉(中国)相关负责人向记者表示,目前上述工厂还未完工,具体细节以特斯拉股东大会发布的消息为准。 2019年1月,特斯拉上海超级工厂正式开工建设
5月21日,从2017年报爆增70%到2018年一季报大跌50%,正在遭遇业绩“过山车”的蓝思科技(300433.SZ)终于一改上周“跌跌不休”的颓势,收盘涨幅达5.87%。 前一个交易日的5月18日,蓝思科技董秘彭孟武在其2017年度股东大会上表态,似乎给了投资者一颗定心丸,其在现场表示,2018年,公司欲再实现30%的营业收入增长和35%的净利润增长。 在经历了2016年业绩下滑、股价下跌之后,蓝思科技2017年报表现可谓“惊艳”
由中国新能源汽车领军企业比亚迪交付的20辆电动客车,当地时间10日在韩国济州正式投入运营。这是在济州道内知名景区投入的首支纯电动巴士车队,也是目前韩国最大规模的一支中型电动巴士车队。 比亚迪此次交付的20辆电动客车(eBus-7)被用作济州知名景区牛岛上的环岛旅游巴士
华为公布5G时间表什么时候推出支持5g的智能手机? 华为预计将于2019年下半年发布5G智能手机,详情请关注华为官方网站、花粉论坛和官方微博通告,谢谢。华为公布5G时间表什么时候推出支持5g的智能手机? 华为预计将于2019年下半年发布5G智能手机,详情请关注华为官方网站、花粉论坛和官方微博通告,谢谢。 5G时代即将到来,不管在生活上还是在体验上都是一种提高与发展,5G的到来少不了的就是各大手机厂商各自对5G产品的落地
(原标题:第28批免征车辆购置税新能源汽车车型目录公布 319款车型“上榜”) 12月10日,工业和信息化部联合国家税务局就《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十八批)》及撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单进行了公示。其中,进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十八批)》(以下简称《目录》)的新能源汽车车型共319款;撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型共计138款。 《目录》中,纯电动乘用车有东风小康EC36、东风奕炫EV、欧拉R1/R2、威马EX5 400、比亚迪M3、腾势X、菱智M5EV、宝骏E100、逸动E-Life、雷丁i5、野马星歌、上汽荣威Marvel X、哪咤U、国机智骏GC1敏安MX-6、速达SA01等21款
在早前的时候,我们见过把太阳能面板加入智能手机萤幕的做法,不过困难重重不知何日能够实现;这次 UCLA 加州大学洛杉矶分校研究人员打造出来的新透明太阳能电池面板,又给我们展示了新的可能,让我们又往现实走近了一步。研究人员采用了新的太阳能集合物,已经制作出了一个原型设备,能将红外线转换为可用的电流。现在其能够实现 4% 的能量转换率,66% 的透明度,已经能够看透面板之后的景物,但还不是十分清晰
亚搏游戏app平台(以下简称“亚搏游戏app平台”或“公司”)创建于1993年,主营业务为生产销售摩托车齿轮及汽车齿轮。多年来,公司秉承“技术力量为先导,员工素质为基础,质量体系为保证,客户满意为宗旨”的经营方针,专注拓展齿轮制造边界,通过横向整合,拥有了能运用于摩托车、汽车、风电、矿山、船舶、高铁等领域的各类齿轮产品研发制造量产能力,逐步发展为综合性的齿轮生产制造商。 摩擦托齿轮生产基地(公司总部),目前占地面积75000平方米,建筑面积40000平方米,主要从事摩托车、通用机械小模数齿轮研发和制造,年生产能力为8500万件,为TVS、百佳吉、雅马哈、本田及其各个合资公司、英雄、大长江、钱江摩托、大长江摩托等国内外知名企业提供系统优质配套服务






