梁桥

竹屋是低碳概念经济房屋，休闲舒适，竹屋以其独特亮点的竹木建筑形式，正成为新兴休闲度假场所规划的shouxuan。竹屋常适用于各景区，生态园，乡村游，农家乐等休闲度假场所。因竹屋的封闭式结构，所以不仅具有竹亭的美观休闲作用，还有很多实际功能，且修建成本低廉，正成为日益流行的建筑样式

不同大跨高铁连续梁悬臂施工变形研究( ) 目的 探明不同特大跨度高铁连续梁桥悬臂施工变形规律.方法 以新建成都至贵阳客运专线(60+100+60)m、(68+120+68)m、(74+136+74)m特大跨度连续梁为背景基于有限元数值模拟并以实测数据为依托采用Midas/Civil软件进行线形参数敏感性研究、恒活载作用主梁变形及预拱度分析、施工方法对大悬臂变形及成桥累计位移的影响并与实测值对比分析.结果 预应力效应及主梁自重是影响线形的主要因素其次是混凝土弹模及收缩徐变;中跨活载挠跨比约为1/3 300～1/2 700是边跨的3～3.9倍恒载下呈现边跨下挠、中跨上翘趋势;且合龙顺序、现浇段长度、墩梁临时固结拆除时间、临时荷载对结构变形影响大.结论 先边后中合龙以及墩梁临时固结在全桥合龙后拆除可有效改善结构变形降低线形控制风险.实测数据与理论结果吻合高反映结构变形规律挠度比可作为桥梁跨越能力的指标参数.

1.36t单双梁欧式桥吊大臂架交叉时，为了确保**施工的高度错开，36t单双梁欧式桥式吊车自由高度*少保持7.5m以上，并取消回转高速档。 2.增加旋转制动备用电源即蓄电池，36t欧式单梁桥式桥吊在工作状态下加载。作业时突然断电、吊钩提升到位，应利用设备电源作旋转制动

铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。 (1)铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。 (2)技术负责人具有10年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于75人

桥式起重机是使用最普遍的起重机，它架设在建筑物固定跨间支柱的轨道上，在室内或室外起装卸和搬运工件作用。桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成：桥架两端通过大车运行机构，支承在轨道上，沿轨道纵向运行；小车在桥架主梁上沿小车轨道运行，起升机构固定在小车车身上，与小车同步移动，起升吊具是吊钩、抓斗、电磁吸盘等中的一种或其中的两种、三种，广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机有以下几种基本分类方法： （1）按照结构不同可以分为：①单主梁桥式起重机；②双主梁桥式起重机；③同轨双小车桥式起重机；④异轨双小车桥式起重机；⑤挂梁桥式起重机；⑥电动葫芦桥式起重机；⑦柔性吊挂桥式起重机；⑧梁式起重机；⑨带回转小车或回转臂架的桥式起重机；⑩其他构造的桥式起重机

中国的公路桥梁建设行业发展迅速。截至2020年底，全国有超过117万座公路桥梁，其中超过32万座桥梁需要维修和加固。桥梁维修和加固任务繁重

干海子特大桥位于雅(安)泸(沽)高速公路四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽24.5米，共36跨，世界上最长的钢管桁架梁公路桥。大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土，在世界桥梁建设史上也属首例。四川省里程最长、投资最大、创造了多项世界纪录的高速公路

近日，由十九局三公司承建，北京创氪材料科技有限公司表面稳定化处理的京哈高速公路毛家店主线收费站改扩建工程耐候钢箱梁跨线桥主体合拢。该桥为辽宁省高速公路上第二座耐候钢箱梁桥，也是第一座应用耐候钢表面稳定化处理工艺的钢箱梁大桥。 “此桥外表看起来很不起眼，却使用了国内先进的耐各种气候特种钢工艺

新加坡双螺旋桥（Double Helix Bridge）位于新加坡滨海湾新市区，是世界上首座双螺旋人行桥，2007年3月底动工建造，2010年4月24日开放通行。设计人员受DNA结构的启发，这座桥梁想要体现的意义是“生命与延续、更新与成长”。桥梁全长280米，宽6米，可同时容纳1.6万人，采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕，盘旋形成长达280米的核心结构，其双螺旋结构让大桥使用的钢材只有传统箱梁桥的1/5，同时也让它成为了新加坡的一个新标识

重庆长江大桥位于渝中区石板坡、南岸区梨子园之间，是城区跨越长江的第一座大桥，是当时国内跨度最大的预应力钢筋混凝土T型钢构加挂梁桥。该桥总长1121米，主跨174米，桥宽21米，其中车行道15米，两侧人行道各宽3米双向四车道于1980年7月1日建成通车。 重庆长江大桥复线桥总长1103.5米，桥宽19米