衬砌

洛阳腾誉隧道机械有限公司成立于2006年，是一家专业从事铁路、公路、水利水电等隧道工程及桥梁钢模设备设计、研发、制造的大型民营独立(法人)企业。公司现有员工300余人，其中专业技术人员180人(高中级工程技术人员10人)，专业安装、售后服务人员60余人。公司拥有固定资产6000多万元，座落于洛阳市境内(占地50余亩)，年生产各类铁路、公路、交通、水电隧道(隧洞)工程钢模台车、压力钢管台车200台(套);及衬砌台车的全部零部件，液压滑膜、箱梁模板、异型墩模、悬臂模板、翻转模板等大型钢结构设备2万余吨

8月2日，崇左至靖西高速公路布孟二号隧道右洞顺利贯通，至此，崇靖路首条超过两千米长的隧道成功实现了主线双洞贯通。 布孟二号隧道是崇靖路全线第二长隧道，也是项目重点控制性工程。隧道所经地区为岩溶峰丛地貌，岩石节理发育，围岩复杂多变，地下暗河纵横，溶洞、溶腔分布广泛，是全线地质情况最复杂、施工难度最大、安全风险最高的隧道之一

混凝土强效剂无疑是可以快速解决这一问题的选择。随着国民经济的发展，新建设的公（铁）路越来越多，山岭隧道工程数量也越来越多。在隧道建设中，二衬施工一般采用整体式钢模板台车，泵送商品混凝土施工工艺

一布一膜（复合土工膜） 一布一膜是由一层土工织物（长短丝针刺土工布，机织土工布，塑料编织布膨润土防水毯等）与一层高分子材料（HDPE膜、LDPE膜、EVA膜等）经过压延，热熔复合而成的土工合成材料。 一布一膜有一定的变形量，对底垫层的凹凸缺产生的应力传递分散较快，应变能力较强。用土工织物代替粒材作为土工膜保护层，以保护土工膜防渗层不受损坏，降低垫层粒径的要求，并能起排水作用

糙面HDPE土工膜具有优异的温度适应性，可焊接性，耐候性和良好的抗老化性、耐化学腐蚀性、耐环境应力开裂性能及抗戳穿性能。糙面HDPE土工膜是新型防渗材料，单糙面、双糙面等HDPE土工膜增加摩擦系数，防滑功能，更加适用于陡坡及垂直防渗，提高工程稳定性。 柱点糙面土工膜： 性能稳定，而且防腐性能比较好使得使用年限增加，而且这种土工膜还便于运输和施工，无疑之间就增加了它的经济效益

位于云南省文山州丘北县境内清水江猴爬岩电站首部枢纽及隧洞工程。于2006年5月开工建设，2009年12月完工。大坝为埋石砼单曲拱坝，坝长202.816米，最大坝高为90.5m，坝基深度25.8m，坝基设置在流沙层上，软基防渗为旋喷防渗

9月6日，由中国铁建大桥局西北公司承建的新建中（卫）兰（州）铁路宁夏段花山岭隧道贯通。 新建中兰铁路线路全长218.5公里，其中宁夏段46.2公里，桥隧比约88%。此次贯通的花山岭隧道全长682米，为双线隧道，最大埋深约78米

4月19日上午，中老铁路国内段玉（溪）磨（憨）铁路景宽2号隧道顺利贯通。这是中老铁路国内段贯通的首个超大断面隧道，也是中老铁路国内段全面复工后取得的重要进展。 据中铁二十二局集团项目经理介绍，景宽2号隧道长约4.6公里，位于云南省景洪市境内，该隧道出口结构由双线变三线再变单线，出口端有一段长80米，开挖断面达249平方米，比一般铁路双线隧道断面大100平方米左右

复合土工膜（一布一膜） 一布一膜是由一层土工织物（长短丝针刺土工布，机织土工布，塑料编织布膨润土防水毯等）与一层高分子材料（HDPE膜、LDPE膜、EVA膜等）经过压延，热熔复合而成的土工合成材料。 一布一膜有一定的变形量，对底垫层的凹凸缺产生的应力传递分散较快，应变能力较强。用土工织物代替粒材作为土工膜保护层，以保护土工膜防渗层不受损坏，降低垫层粒径的配比要求，并能起排水作用

安平县鹤冲天丝网厂坐落于驰名中外的“中国丝网之乡”—河北省安平县， 是专业生产销售钢筋网的现代化企业。我公司拥有各种产品技术人员和各类专业管理人员，多年来，我厂凭借先进的生产技术工艺、严格的管理机制和开发创新的实力，赢得了新老客户的信赖和赞赏。 安平县鹤冲天丝网厂生产的产品主要有：钢筋网、钢筋网片、桁架梁、弹簧钢筋网、带肋钢筋网、钢筋焊接网、建筑钢筋网、螺纹钢筋网、煤矿钢筋网、桥梁钢筋网、隧道钢筋网、带肋钢筋网片、弹簧钢筋网片、钢筋焊接网片、建筑钢筋网片、螺纹钢焊接网、煤矿钢筋网片、桥梁钢筋网片、隧道钢筋网片等各类钢筋网产品，产品广泛应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域