养车

多个大城市推广“共享汽车"，使用价格远低于出租车运价，专家建议实现诚信体系建设下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车"后，时尚、酷炫的“共享汽车"又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。谁在参与这个市场？消费者怎么用？如何管理？——记者近日走访多个城市，打开有关“共享汽车"的三个问号。大部分公司选择电动车运营在国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题，公众对“共享汽车"具有巨大潜在需求

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上海为缓解城市交通压力、改善城市空气质量，国家实施的尾号限行、车辆限购等政策正在深入进行，加之停车费、维修保养费、油价等普遍上涨，使人们的养车成本不断加大，一些人也开始考虑，“私家车”是否是必需品。于是，倡导便捷、绿色理念的上海租车公司行业便受到消费者的热捧。 “现在租车特别的容易，到处都是上海租车公司，我家附近就有租车的门店，而且从网上也可以预订

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