着陆

人类终于能接触这神秘的月背了。 我们在晚上抬头能看到的，其实只有月球的正面，但对于其背面却一直成谜。今天国家航天局宣布，嫦娥四号探测器成功着陆月球背面，东经 177.6 度、南纬 45.5 度附近的着陆区--南极-艾特肯盆地的冯・卡门撞击坑，更通过“鹊桥”中继卫星传回世上第一张近距离的月背影像相片，是继 1959 年由前苏联的“月球三号”探测器所拍摄的首张照片后，另一张让代表人类探索月背活动的重要相片

歼-20总体上采用了隐身设计，鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响，正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小，歼-20的正面RCS值仍然会比T-50和F-35小。总的来看，歼-20的外观特征反映和体现了设计者力求在隐身、机动和超音速巡航等技术指标上实现平衡

在工业生产的产过程中，KBK轨道经常被应用，特别是在一些起重物的情况下，需要依靠这样的机械设备，以促进相关物体更快、更成功地运输到达车站。但为了安全起见，KBK轨道的应用也应掌握以下几个关键点。 因为一般来说，KBK轨道能承受的重量是有规定的，所以不要超载，否则轨道可能会变形或危险

情况通报：北京时间9月18日凌晨4时52分，国航CA818航班从华盛顿杜勒斯国际机场起飞后疑似发生鸟击，于凌晨5时54分返航并安全降落，故障具体原因正在排查中。国航将持续做好旅客后续服务保障工作。综合美国媒体报道，当地时间9月17日，中国国际航空公司一架由美国华盛顿飞往北京的波音777客机起飞不久后报告引擎起火，随后返航

中新社北京7月27日电 (郭超凯) 据中国国家航天局探月与航天工程中心消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车完成第二十月昼工作，分别于7月27日10时20分和0时34分，按地面指令完成月夜模式设置，进入第二十月夜。 第二十月昼期间，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车按计划开展常规探测，科学载荷工作正常，获取第一手科学探测数据。“玉兔二号”月球车继续向西北方向行进，累计行驶里程490.9米

正如主动驾驶需要交易着陆时间表一样，新能源汽车经常面临何时迎来转折点的“折磨”。 近日，汽车总裁顾在论坛上透露，未来两三年新能源汽车的普及率有望达到10%，迎来行业爆炸式增长的转折点。目前，新能源汽车的普及率只有5%

【共同社11月19日电】日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）18日发布消息称，关于力争实现日本首次登陆月球表面的、正在航行的超小型探测器“OMOTENASHI”，其太阳能电池几乎没有起作用，并且处于无法通信的状态。据称，机体姿态异常，单侧安装的电池背朝太阳，为了省电而处于无法通信的状态。 团队负责人桥本树明举行在线记者会称：“虽然状况严峻，但没有放弃在月面着陆

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