福厦

人民网福州2月4日电 （钱嘉禾）2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更进一步。 据了解，福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道。于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站

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2022年，省发改委下达我省合资铁路建设投资计划130.01亿元，1至5月份我省在建合资铁路完成投资43.58亿元，完成发改委年度计划的33.52%。其中：福厦铁路客运专线年累完成投资29.04亿元，完成年度计划的31.19%；5月21日，福厦高铁湄洲湾大桥上成功架设“四电”接触网工程首条接触导线，标志着福厦高铁接触网工程正式进入冲刺阶段。兴泉铁路（福建段）年累完成投资5.63亿元，完成年度计划的40.5%；5月8日13点20分，江西兴国至福建泉州的兴泉铁路全线铺轨贯通

2022年，省发改委下达我省合资铁路建设投资计划130.01亿元，1至5月份我省在建合资铁路完成投资43.58亿元，完成发改委年度计划的33.52%。其中：福厦铁路客运专线年累完成投资29.04亿元，完成年度计划的31.19%；5月21日，福厦高铁湄洲湾大桥上成功架设“四电”接触网工程首条接触导线，标志着福厦高铁接触网工程正式进入冲刺阶段。兴泉铁路（福建段）年累完成投资5.63亿元，完成年度计划的40.5%；5月8日13点20分，江西兴国至福建泉州的兴泉铁路全线铺轨贯通

建设国家自主创新示范区，是党中央、国务院在新的历史时期，着力推进自主创新，加快建设创新型国家的重大决策。2016年6月，国务院批复同意福厦泉国家高新区建设国家自主创新示范区，成为全国科技创新大会之后的新一个创新示范区，纳入国家全面创新改革布局。 春生夏长，秋收冬藏

石太客专为什么这么慢 太原到吕梁为什么不建高铁？ 当然g字头动车组和d字头动车组在石太客运专线上时速都是200公里。其中将重点建设忻州至保定、太原至延安铁路客运专线、大同至张家口高速铁路、太原—郑州—合肥高速铁 宁波有2个高铁站，分别是宁波站和新宁波北站。高铁宁波站是铁路上海局第五大枢纽站，北接沪杭甬高铁、京沪高铁，南接甬台温高铁、温福厦高铁

1958年，福州站建成通车，开启了福建省会城市通过铁路对外进行人员、物资、文化融合交流的时代。 长期以来，福州站是全国铁路网末梢。随着福建经济快速发展，铁路发展也进入快车道

由我校土木工程学院牵头负责，联合福建省建筑科学研究院有限责任公司（简称“省建科院”）共同申报的“福厦泉国家自主创新示范区滨海地下工程群抗浮关键技术研发与产业化协同创新平台项目”于近日正式启动。 该项目于2022年12月正式获批立项，负责人为我校土木工程学院涂兵雄副教授。项目面向福建省城市地下空间开发快速发展期和滨海地下工程群抗浮问题构建地下工程群抗浮设计及防治、加固、感知监测系统筹新技术平台

7月20日晚上8点，我国首条跨海高铁新建福厦铁路最后一联连续梁顺利合龙，为新建福厦铁路早日通车打下坚实基础。 福厦高铁集美特大桥：新建福厦铁路设计时速350公里，正线全长277.42公里，共设8座车站，建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”。 福厦高铁集美特大桥全长11.19公里，是西出厦门北站的第一座特大桥，横贯集美新城北部北站片区、软件园三期等片区，依次跨越岩隆路、岩昌路、集美大道、软三横路、杏锦路、集美北大道、灌口南路、灌新路等道路