利息

在新冠疫情发展顶峰时期，全球超过三分之二的干线客机被迫停飞。老龄飞机退役或成必然选择。 2020年初，新型冠状病毒在全球迅速蔓延，对全球客机机队产生了多米诺骨牌式的影响，导致干线客机的数量较年初水平下降超60%，闲置飞机数量在4月达到顶峰（图1）

现行金融商品因发行机构或商品包装方式不同，导致因课税规定不同，使得投资者税负不一，不但扭曲金融机构或商品间资源配置，也连带影响金融市场发展及国际竞争力。为兼顾公平与效率目标，金融商品课税制度需兼具合理性、一致性及与国际接轨之特色，行政院赋税改革委员会已将“金融商品课税问题之检讨”列为研究议题，并委托中华公共财务协会黄耀辉教授针对投资型保险及期货商品课税议题进行研究。 财政部指出，在赋改会研究期间曾召开座谈会，邀集金融产业界、学界、四大会计师事务所及相关政府机关代表充分讨论，并于98年7月24日委员会议第七次会议取得以下几点共识： 1、投资收益阶段：以要保人为课税主体，依所得类别（按应税、免税或分离课税）分别征免所得税，投资收益的扣缴税款属于要保人的扣缴税款，保险公司不得用以扣抵保险公司的应纳税额

去年负面风波缠身的腾邦国际，终于还是来到了破产的悬崖边。4月21日深夜，腾邦国际发布公告称，公司于4月17日收到广东省深圳市中级人民法院（以下简称“广东法院”）的（2020）粤03破申105号《通知书》。《通知书》称申请人中信银行有限公司深圳分行申请对公司破产清算

海通证券日前披露2020年中报，上半年公司实现营业总收入177.9亿，同比下降1.6%；实现归母净利润54.8亿，同比下降0.8%；每股收益为0.48元。 其中，二季度实现营收108.01亿元、同比增长38.31%、环比增长54.61%，归母净利润32亿元、同比增长82.21%、环比增长40.20%。报告期内，公司净利率为33.2%，基本维持上年同期水平，保持行业头部地位