交通局
在近日召开的新疆生产建设兵团交通局交通基础设施建设项目推介会上,各师(市)交通局向国内重点施工企业介绍了2017年重点交通基础设施建设项目。2017年,兵团将重点实施公路建设PPP项目18个,总里程5387公里,其中高速公路2450公里、一级公路1012公里、二级公路1925公里。 在近日召开的新疆生产建设兵团交通局交通基础设施建设项目推介会上,各师(市)交通局向国内重点施工企业介绍了2017年重点交通基础设施建设项目
3月12日下午,阿勒泰交通运输局副局长杨海智一行6人,来到铜梁区交通局,考察学习城乡交通运输一体化、综合执法、公路建设等方面的先进经验和成功做法。 考察组一行先后来到铜梁区西郊小环线、龙腾大道延伸段、金川大道、汽车北站、交通运行监测和应急调度中心等处进行实地观摩,在考察中找差距、寻办法、学经验。通过实地查看、听取介绍、座谈交流、查看资料等形式,询问了解了铜梁区交通局在旅游客运发展、公路建设规划、路域环境整治、交通综合执法、非法营运治理、城乡公交整合等工作方面的主要做法和经验教训,并与铜梁区交通局有关人员就如何提高城乡交通运输一体化发展水平、怎样持续打击非法营运、交通在建重点工程如何监管等工作进行了探讨交流
▲公车乘客戴口罩。(图/新北市交通局提供) 中央防疫指挥中心宣布2月20日起室内戴口罩解禁,但在公共运输及特定运具和场站仍维持全程戴口罩;交通局提醒民众搭乘双北公车、捷运、轻轨、计程车、新巴士、复康巴士及渡轮仍需全程戴口罩,且禁止饮食,做好防疫措施,保护自己也保护他人。 交通局长钟鸣时表示,室内口罩政策虽然解封,交通局仍将督促公车业者持续加强场站、车辆防疫清消措施,包括更新防疫资讯,车上并持续提供消毒酒精;且驾驶员出车前必须量体温以及勤洗手,并全程戴好口罩,若身体出现不适症状,应休息勿出勤
10月19日上午9点05分,金岭至加贡路段多处发生道路塌方、泥石流等灾害,第一时间,边坝县交通局接到金岭乡政府电话通知,及时启动灾害应急预案,有序组织调配机械前往塌方点进行道路抢通,并立即向上级有关部门汇报。 抢通过程中,武警官兵、乡干部、周边居民通力协助、周密配合,卷起袖管、手握铁锹、搬石头、清理河道,发扬了“不怕苦、不怕累、不怕脏”的老西藏精神、老边坝精神,经过几个小时的抢通,在全体工作人员的努力下,金玲至加贡段塌方路段被抢通。 抢通工作的开展,进一步密切了党群干群关系,解决了人民群众出行难问题,确保了农牧民群众生命财产安全
9月6日,我县召开了创建省级环境优美示范县城动员大会暨城乡环境综合治理工作推进会,副县长江军主持会议,县委副书记、县长彭洪,县委常委、宣传部长吴琪等领导出席会议并讲话,各部门主要负责人、各乡镇分管领导参加了会议。 会上首先观看我县治理办对25个乡镇城乡环境综合治理督查暗访视频,总结了2012年前期城乡环境综合治理工作,剖析了当前形势及存在的问题,并对下一步工作进行了安排部署:一是巩固抓好常态治理,二是扎实推进“三线”治理,三是不断深化示范建设。 会议指出,开展城乡环境综合治理意义重大,创建省级环境优美示范县城任务艰巨,我们要以坚定不移的决心、坚持不懈的恒心,迎难而上,开拓创新,全面推进城乡环境综合治理工作再上新台阶,为构建环境优美新乐至做出新的更大贡献
初秋的中岳大地,秋高气爽、丹桂飘香。 9月10日至11日,由郑州市人社局联合郑州市总工会举办,郑州市交通局公路事业发展中心承办的2020年度全市干线公路养护工职业技能竞赛活动在登封市嵩山脚下隆重举行。市人社局党组成员、一级调研员张永兴、市工考中心主任陈亚军出席竞赛开幕式并到现场观摩指导
【共同社1月5日电】日本熊本市市长大西一史在4日的记者会上透露,考虑在市营路面电车采用人脸识别系统。2023年度内将进行全国首次路面电车人脸识别实证试验,再判断是否采用。除三大都市圈之外,作为据称是“政令市中最严重”的交通拥堵的缓解措施,为扩大市营电车的利用,力争通过“刷脸”提高便利度
为提高甘肃省道路运输综合保障和快速反应能力,有效应对各类突发事件。2017年8月3日在甘肃玉门举行公路交通地震应急处置联合演练。甘肃省交通厅副厅长、甘肃省公路局党委书记、酒泉市副市长等参加了此次应急演练
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握道路桥梁施工、检测的基本知识,具备道路桥梁施工与管理能力,从事道桥工程施工、检测、造价、公路工程监理、桥隧检测等工作的高素质技术技能人才。 测量技术、路基工程技术、路面工程技术、桥梁上部结构施工、桥梁下部结构施工、隧道施工技术、公路工程招投标与工程造价、公路检测技术等。 专业核心课程与主要实践环节:道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节
台中市政府交通局17日招标“107年度台中市主要干道智慧化动态续进号志计划”,预算1500万。将以中清路为目标,依据路口车流量变化,即时做出**化的号志控制。 台中市交通局指出,系统需透过路口车辆侦测器,侦测各方向车流量,并以主要路径(path)行车时间、停车次数、及整体延滞最小化等为控制目标,即时运算分析各路口**化时制,并进行动态调整
