散装船
工业和信息化部网站近日发布消息称,我国4个40万吨级矿石泊位获批,分别是日照岚山港区岚桥矿石泊位、烟台西港区一期工程矿石泊位、日照钢铁精品基地项目配套矿石泊位、宁德三都澳港区城澳作业区1号矿石泊位。加之以前获批的大连港、唐山港、青岛港、宁波舟山港等4个港口、7个泊位,目前我国共有八大港口、11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶。 此举不仅将进一步完善我国铁矿石运输区域布局,有利于平衡南北铁矿石运输发展,而且将优化海外铁矿进口,推动国内铁矿石供应格局转型
韩国媒体中央日报日文版10日报导,根据英国造船海运市况分析机构Clarkson Research公布的资料显示,韩国造船厂所接获的造船订单量连续第4个月高居全球之冠、8月份拿下全球7成造船订单。 2019年8月份全球船只下单量为100万CGT(标准货轮换算吨数、33艘),其中韩国造船厂接获的订单量达74万CGT(21艘)、占整体订单比重达74%,中国造船厂接获的订单量仅26万CGT(11艘)。 累计2019年1-8月期间全球船只下单量较去年同期大减43%至1330万CGT
5月份全球新船订单大幅萎缩,凭借来自国内船东的订单,中国船企单月接单量依然领先韩国,位居全球第一。不过随着LNG船市场的启动,双方差距正在逐渐缩小。 6月9日,英国克拉克森发布今年5月份全球造船数据,全球新船订单量为27艘57万CGT
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