铁路局长

台湾四面环海，在海上交通、蓝色公路的发展上，为何困难？ 航空载具轻量化，飞机愈来愈大，载客愈来愈多，对机场相关公共建设的影响为何？ 为什么说智慧化的交通非常重要？谈到交通建设，如何与台湾优势产业结合，创造产业契机？交通这件事，如何与“智慧化”的大议题扣合？ 现任华航董事长何煖轩，曾经担任高速公路局局长5年，高速铁路工程局局长3年，交通部次长3年半。其间他曾经代理铁路局局长8个月，后来担任桃园机场捷运公司的董事长，2016年6月接任华航董事长。他的资历，从公路到铁路，从陆地到空中，其实交通部的职掌也涵盖海上交通，将为您全面观察台湾交通在公共建设，以及民间产业上可以发展的方向！ 公共建设：陆上交通—前高公局、高铁局、铁路局长，现任华航董事长何煖轩专访 (全文整理) 目前台湾在交通建设方面，累积最多跨领域经验的专家，或许非今天的来宾莫属