铁道
北京现代通号工程咨询有限公司(BECC)成立于1988年7月,是中国铁路通信信号股份公司(原中国铁路通信信号集团公司)一人独资的有限责任公司,主要从事铁路、城市轨道交通、房屋建筑工程、信息产业及民航等领域的综合性咨询、监理服务;是我国咨询监理行业成立最早的专业化公司之一。是经工商行政管理部门注册、具有法人资格、自主经营、独立核算的全民所有制经济实体;是国家发改委批准的甲级咨询单位;具有建设部、信息产业部批准的经营范围为铁路、城市轨道交通、房屋建筑工程和通信工程资质甲级监理单位;公司2002年通过了ISO9001:2000版国际质量管理体系认证。 公司现有员工800余人,各类专职咨询监理人员占91.6 % ;具有高级技术职称的占34.3% ; 中级 技术职称47.3%;初级 技术职称的占1 0%
《危险拍摄成“时尚”》 罗琪 最近,一则“大学生铁轨上摆拍逼停火车”的消息引发广泛关注。虽然事发厦门,但记者调查发现,此事并非个例。在北京,一批摄影爱好者为追求新意,也常把拍摄地点放在铁道或者公路上,不仅给车辆的正常运行带来了影响,也极易发生安全事故
配合南铁地下化工程,交通部铁道局斥资一亿一千万元进行长荣地下道施工及新建临时钢便桥,临时钢便桥预估今年十月底完工通车。 桥梁属于钢骨结构,届时只开放重八点五吨以下、高三米以下的自小客货车及机慢车通行。 铁道局中部工程处办理“台南市区铁路地下化计划”C211标台南北段地下化工程,并进行临时钢便桥替代道路施工,预估今年十月底通车,届时将可改善长荣路车流 临时钢便桥属于钢骨结构,基于钢骨桥梁载重及行车安全考量,只开放重八点五吨以下、高三米以下的自小客货车及机慢车通行,大卡车、大巴士必须绕行周边替代道路 大范围改道以周边开元路、公园路、中华北路及前锋路等主要道路为主,局部改道则以实践街、北门路、北园街及周边巷道,让过境车流与地区性车流能够分散,预计规划设置75面导引牌面、重要交通结点将派出义交指挥人员协助交通疏导
石家庄铁道大学经济管理学院现有6个系、3个研究所和1个实验中心,开设有工商管理类专业(包含会计学和财务管理两个专业)、市场营销学专业、工程管理专业、金融学专业、信息管理与信息系统专业、国际经济与贸易专业、物流管理专业、电子商务专业、公共事业管理10个本科专业,是全校开设本科专业最多的教学单位;现有教职工108人,其中教授、副教授50余人,95%教师拥有博士或硕士学位,有在校本科生2300余人、全日制研究生235人、在职研究生323人; 工程管理硕士的课程设置要充分反映工程管理实践对专门人才的知识与素质要求,突出工程与管理学科相结合。课程内容应具有前沿性和综合性。注重分析能力和创造性解决实际问题能力的培养
我们重视每位来自不同地方的旅行者的居住品质,坚持一砖一瓦亲自监工,以结实的质量及坚固的墙体,从无到有地完成整栋民宿建筑,并结合了古典欧式家园的设计风格,完美呈现给您最安全舒适且具欧洲艺术气息的优质住宿环境。 位居花莲市中央,邻近花莲火车站、铁道商圈、文化创意产业园区、山东豆浆大王、英伦绅士发廊、5+商行、炸弹葱油饼、鹅肉先生等多个知名店家。提供您相关花莲旅**程详细咨询及导览服务,让您徒步就能享受花莲多样道地美食及人文艺术文化
锦源兴科技发展(香港)有限公司旗成立于2004年旗下子公司有(深圳市锦源兴金属压铸制品有限公司、江西锦灏兴科技发展有限公司)主要从事锌铝合金压铸模具设计及制作压铸产品成型后续精密加工表面喷涂;以及各类塑胶模具设计及制作注塑成型加工等一站式加工的企业。 目前总部在深圳市光明区(主要以塑胶模具和注塑成型)另在江西吉安市井冈山经济技术开发区(吉安县城)自建产业园(主要以锌,铝合金压铸生产)压铸机设备有 88-1250T共16台注塑机设备有90-400T共9台设有模具车间、压铸车间、注塑车间,机加工车间(披锋,钻孔攻牙,CNC 电脑锣精密加工,CNC 数控车床)抛光车间、前处理车间、全自动喷涂车间,检测中心等相应设备;产品涉及各行业有安防监控,人脸识别,显示器外壳,电视机底座,唱盘留声机,LED 灯具,航空铁道,智能家居,汽车配件,机器人,5G 产品等锌,铝压铸及塑胶产品。 公司从塑胶件的开模,注塑成型生产,再到压铸件的开模,压铸成型,钻孔攻牙,打磨抛光,二次精密机加工,表面喷油,喷粉,钝化,喷砂,电镀都可以做一站式加工
您提出的关于修改《工伤保险条例》中有关工伤认定的建议收悉,现答复如下: 《工伤保险条例》第十四条规定“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”可以视同工伤。这一规定,实际上是将发生工伤的情形由工作时间和工作地点延伸到了上下班途中,目的是为了更好地保护职工的工伤权益。正因为这条规定是对工伤范围的延伸,因此在相应条件上也做了一些限制,以避免工伤范围的无限扩大
长沙望城石油化工有限公司,建于一九八七年,现位于长沙市望城经济开发区铜官循环经济工业基地白杨路123号,占地约10080平方米,有职工四十多名其中工程师技术人员占20%,是中南地区生产润滑脂和润滑油添加剂的专业生产单位。 本公司主要生产油性添加剂、摩擦改进剂、金属减活剂、抗氧极压剂、极压抗磨剂等五个系列十多个品种,并于2001年先后研发出技术含量较高的新型金属减活剂T553、T571和浅色T561金属减活剂,填补了国内的空白。在此基础上还将使产品系列化,产品销往全国各大炼油厂及石油化工厂,销售面覆盖全国,包括铁路、冶金及石油化工三个行业,并与中国石化和中国石油两大集团的各大炼厂保持着良好的供需关系
西安铁道职业学校坐落于历史文化名城——陕西省西安市。学校是各大铁路局定点人才培养合作院校。我校是西安市教育局批设的一所全日制普通职业学校
我院铁道机车专业始建于1972年,是学院重点专业之一,由原武汉铁路司机学校的电力机车运用与检修和内燃机车运用与检修专业发展而来,主要为武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局输送铁路机车运用和检修技能人才,被誉为“铁路司机的摇篮”,为铁路培养了3万多名高铁司机、电力和内燃机车司机、机车检修高技能人才,是武汉铁路局重要的机车运用人员培训基地。2016年学院获得教育部批准高校办学资格,本专业进入高教系列,定位铁道机车运用与维护专业,面向全国铁路培养机务专业高技能人才。专业建有7个专业实训室和6个校外实训基地