国铁
3月18日上午,580余名南宁市师生来到南宁火车站集合,乘坐“南宁—凭祥”5511次研学专列,开启以“铭记历史,英雄功勋永不忘;牢记担当,红色基因代代传!”为主题的为期2天的爱国主义教育研学活动。列车抵达凭祥后,师生们将前往烈士陵园、友谊关等地深入研学,感受先辈的初心使命。据悉,这是广西今年开行的首趟定制研学列车
成昆铁路复线控制性工程、四川境内首座特长隧道——总发隧道今天(16日)顺利贯通,全线贯通后,从成都到昆明将从原来的19个小时缩短到6个小时左右。 成昆铁路复线从成都至昆明,北连宝成铁路、南面与以昆明为起点的东南亚铁路接轨,作为国家“一带一路”倡议中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道,它的贯通将打通我国西南铁路网的任督二脉。 总发隧道位于成昆铁路复线米易至攀枝花段,全长近12公里,历时3年建设,最大埋深约570米,由于工程穿越多条断层地带, 施工难度大,安全风险高,被列为重点控制性工程
经济日报记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉:7月份,全国铁路固定资产投资完成671亿元,同比增长3.6%,其中基建大中型项目投资完成499亿元,同比增长11.3%。截至2020年7月底,全国铁路营业里程达到14.14万公里,其中高铁3.6万公里。 据国铁集团建设部负责人介绍,7月份以来,铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署,统筹疫情防控和铁路建设,加大重点工程项目施工组织力度,严格工程质量安全管控,集中力量抓好在建和开工项目,取得重要进展
文章随笔网 为广大文章美文爱好者精心准备了各种类型的热门好文章:经典文章,励志文章,情感文章,经典美文,情感美文,伤感美文,散文, 听着韩红的歌曲天路,看着肖吉萍老师文章天路之行,带我游青藏”。我从这些巾帼女杰传递来的信息,感受到她们呐喊的震撼。 清晨我站在青青的牧场, 看到神鹰披着那霞光, 像一片祥云飞过蓝天 ,为藏家儿女带来吉祥
2月4日消息,据国内媒体报道,随着春运返程运输,12306还在进行新的系统调整,将考虑推出“隔号售票”,实现旅客分隔而座,降低疫情传播风险。 此外,根据国铁集团官方数据,1月31日,全国铁路发送旅客230.6万人次,同比下降77.3%,客流仍保持低位运行,不过铁路运输安全平稳有序。 截至1月31日18时,全国铁路累计装运疫情防控保障物资1545批、71457件、10371吨,并有2373个车站开展进站或出站测温工作
原标题:敦煌铁路全线开通运营西北首条环形铁路网打通这是12月15日无人机拍摄的塞什腾山附近敦煌铁路铁道。 新华社记者张龙摄18日,随着肃北至马海区段通车,敦煌铁路全线开通运营,西北地区形成首条环形铁路网。 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起兰新铁路柳沟站,经敦煌、阿克塞、肃北,穿越祁连山脉进入青海省,沿马海、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站,线路全长671公里
记者13日从中国国家铁路集团有限公司获悉,2019年12月12日,铁路部门开始发售2020年1月10日(腊月十六)车票,当日全国铁路共售出车票1256.1万张。 从首日售票情况看,铁路12306网售出1062.5万张、电话订票售出0.4万张,铁路12306网络售票占总售票量的84.6%。铁路12306网售出的车票中,手机客户端售出945.5万张,占网售车票的89%
本报北京2月4日电 (记者陆娅楠)记者从国铁集团获悉:1月份,国家铁路货运量创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增长11.8%;日均装车17.3万车,同比增长12.7%。其中,电煤运量增长强劲,完成运量1.2亿吨,同比增长23%,为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。 国铁集团货运部负责人介绍,集团充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密极大释放的货运能力,深入推进货运增量行动,大力实施以货补客,努力促进增运增收
新华社北京3月8日电(记者齐中熙)记者8日从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十八局集团承建、国内首次采用TBM(隧道掘进机)施工的高速公路隧道工程——乐山至西昌高速公路大凉山1号隧道正式开工建设。 中铁十八局有关负责人介绍,大凉山1号隧道是乐西高速全线控制性工程,隧道全长15366米,是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是第一个采用“TBM平导方案+主洞钻爆法”方案施工的高速公路隧道,填补了国内高速公路利用TBM施工领域的空白。 项目筹建以来,中铁十八局集团项目团队在做好疫情防控工作的前提下,开展TBM施工专项策划,迅速完成项目临建方案审批等工作
大瑞铁路,大理到瑞丽铁路的简称,起于大理站,止于瑞丽站,沿途设有漾濞站,永平站,保山站,龙陵站,芒市站等多个县级、地级中等站,全长330公里,为国铁一级单线电气化铁路。 大瑞铁路设计时速140公里每小时,大瑞铁路向东连接昆(明)广(通)大(理)铁路老线及正在修建中的昆明至大理城际铁路,向北连接大(理)丽(江)香(格里拉)铁路,向南连接大(理)临(沧)普(洱)铁路,向东北连接规划中的攀(枝花)大(理)铁路,还有保山至腾冲铁路,云南延边铁路接入其中,向西连接中缅孟印铁路,是泛亚铁路西线的重要组成部分。大瑞铁路由云南省政府与铁道部合资建设,是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目,项目投资原概算总额已达257.3亿元
