肃北
为加强公司民主管理，不断完善公司管理机制，充分发挥员工的积极性和创造性，增强企业的凝聚力和竞争力，根据陕西省疫情防控工作要求，经公司党委研究批准，为确保本届职代会顺利召开，现将有关事项通知如下： 2022年3月10日（星期四）上午9:00，以视频会议方式召开，主会场设在银兴股份有限公司； 设分会场五个：五洲银兴、麓苑公司、白玉银兴、肃北银鑫和格尔木项目部。 注明：银矿后勤、旬阳银联、镇安项目部的职工代表们在麓苑公司分会场参会。 二、参会人员：各单位职工代表（详见附件） （一）各单位的领队负责组织召集本单位参会人员
每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网通讯员 朱蕊 祖娜）眼下，正是无花果收获的季节，在肃北县戈壁现代农业示范园区的果棚里，浅紫或深紫色的无花果挂满枝头，空气中弥漫着一股淡淡的果香。 一大早，肃北花舞飞天合作社负责人周凤霞就在大棚里采摘超市订购的无花果，“这个果子的皮很薄，稍微一蹭就会破。”周凤霞小心翼翼地摘下一颗颗无花果，看着今年喜获丰收的果子，她心里乐开了花
原标题：震慑航拍！穿越无人区的奥秘列车来了！这条铁路穿越祁连山脉人迹罕至，风光壮美沿途既有山川、草原、湖泊又有众多无边的大漠戈壁如此丰厚多样的地貌风光在全世界都 穿越无人区的奥秘列车来了！这条铁路穿越祁连山脉人迹罕至，风光壮美沿途既有山川、草原、湖泊又有众多无边的大漠戈壁如此丰厚多样的地貌风光在全世界都绝无仅有这便是敦煌铁路在敦煌铁路上有一趟特别的沙漠列车每节车厢“定员1人”时速只要8至15公里开起来却“霸气侧漏”今日就来为你揭秘穿越沙漠的超级铁路桥敦煌铁路坐落甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内北起兰新铁路柳沟站经敦煌、阿克塞、肃北等站穿越祁连山脉进入青海省沿马海、大柴旦引进青藏铁路西格段饮马峡站线路全长671公里线路穿越沙漠时，铁路建设者奇妙使用支梁桥来防止风沙对铁路的损害。全长10.6公里、最高处达30米，由320多个桥墩架起而成的沙山谷特大桥，完美地将工程景象和结构功用结合起来，这也是我国仅有一座穿越活动性沙漠的专长桥梁。
3月27日 昨天 多云转晴 8℃ -1℃ 3月28日 周二 晴转多云 11℃ -3℃ 3月31日 周五 多云 12℃ -1℃ 近期气温日间稍凉，适合穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服 晚间则寒冷，建议穿棉衣、冬大衣、皮夹克、外罩大衣、厚毛衣、皮帽皮手套、皮袄等厚重保暖衣服 肃北三月为旱季，降水非常少建议多补充水分。 3月28日 肃北天气：晴转多云，气温-3℃～11℃ 3月29日 肃北天气：多云，气温1℃～13℃ 3月30日 肃北天气：多云转晴，气温2℃～11℃ 3月31日 肃北天气：多云，气温-1℃～12℃ 日均最高气温 10℃ 26℃ 22℃ 1℃
本文摘要：记者10日从卫生部得知，四川省甘孜藏族自治州一位牧民7日病死鼠疫。截至10日10时，当地无追加病例，涉及密切接触者皆无出现异常症状。目前，防控工作于是以依法、科学、规范、有序积极开展
项目建设内容：为保证马鬃山镇周边工矿企业引水，在距离马鬃山镇约10km处修建马鬃山镇蓄水池。设计引水流量0.617m3/s，年引水量1002万m3，设计几何扬程992.41m，设计总扬程1108.37m，输水管线总长205.25km。 项目建设意义：肃北县地处河西走廊偏远山区，经济社会状况较为落后，随着西部大开发的逐步实施，国家加大了对西部地区特别是少数民族地区的扶持，肃北县欲借此加快矿业开发，当务之急就是解决水资源短缺的问题
原标题：敦煌铁路全线开通运营西北首条环形铁路网打通这是12月15日无人机拍摄的塞什腾山附近敦煌铁路铁道。 新华社记者张龙摄18日，随着肃北至马海区段通车，敦煌铁路全线开通运营，西北地区形成首条环形铁路网。 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，线路全长671公里
本文摘要：17日甘肃玉门市发病一例鼠疫病例，151名密切接触者被隔绝，截至18日17时，被隔绝者皆并未发现异常，并未经常出现新的放鼠疫患者。据中央媒体报道，甘肃鼠疫病例密切接触者并未发现异常，也无新放病例，涉及防控工作正在有序积极开展。18日从甘肃省公共卫生计生委了解到，17日甘肃玉门市发病一例鼠疫病例，151名密切接触者被隔绝，截至18日17时，被隔绝者皆并未发现异常，并未经常出现新的放鼠疫患者
12月18日，随着肃北至马海区段正式通车，敦煌铁路全线开通运营。敦煌铁路连接兰新铁路柳沟站与青藏铁路西格段饮马峡站，全长671公里。沿线仅国家级景区就有14处，既有莫高窟、玉门关等历史文化遗址，又有雅丹地貌、透明梦柯冰川等自然风光，一起先睹为快
11月18日，中国北山地下实验室主体工程建设取得重大阶段性进展。甘肃省肃北县北山现场，全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机——“北山一号”步进启动！ 在3000公里“跋涉”后，“北山一号”正式向洞内进发。这标志着国际上首条采用连续小转弯、大坡度的全断面硬岩隧道掘进机（TBM）工法施工的螺旋斜坡道进入施工阶段，为高质量建成国际先进、世界一流地下实验室提供了技术装备解决方案