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IT之家 5 月 7 日消息据广州日报早些时候报道， 通过赛力斯官网客服咨询，赛力斯订制款车辆交付时间约为 5~6 周，但最终交车日期以交付顾问最终通知为准。该报道称，目前订单量比较大，交付时间可能会延期，四月底的订单大概需要等到六月底才能交付。 不过现据澎湃新闻报道，5 月 7 日，华为相关人士表示，华为售卖的赛力斯订制款车辆目前交付时间未变，依然会在五月份批量交付

公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，拥有完善的研发、供应、制造、销售体系。 整车业务方面，产品覆盖新能源车和传统车型，主要产品谱系包括 SUV、MPV、微型商用车等，代表车型包括问界M7、问界 M5、赛力斯 SF5、风光 MINI EV、风光 580、东风小康 K01 和瑞驰 EC35II 等。 供应链业务方面，包括三电（电池、电机、电控）产品及核心零部件

不懂就问，最近关注增程式电动车，看到有个赛力斯SF5搭载驼峰智能增程系统？还有华为的事？是华为造车了吗？ 并不是华为造车了，我看了一些文章，驼峰智能增程系统是赛力斯品牌和华为共同研发的。这个驼峰智能增程系统其实研究一下还是挺强的，它是一个系统的统称，包括了赛力斯自主研发的前电机，华为DriveONE三合一驱动系统作为后驱动电机，还有电控系统、增程器、电池等。看个数据就知道这个系统有多强，它0-100km/h加速可以做到4.9秒，这是啥概念，100多万的跑车百公里也就4秒左右

“新能源汽车”可以说是目前汽车市场最热门的项目之一，除了传统的汽车厂商奔驰、宝马、奥迪等布局电气化，许多终端厂商也加入造车行列，比如华为与赛力斯通力合作，发布“塞力斯华为之选SF5”，以及小米汽车正式挂牌落户北京，手机厂商进入汽车领域显然已成大势所趋。 作为全球TOP5的手机厂商，OPPO也没有放过这一风口，就在近日绿厂被曝出：在招聘软件上，OPPO正在囤积汽车领域的专业人才，并且给出了丰厚的待遇，这一消息也再次坐实了该品牌将进军汽车领域的布局。 其实这也不是OPPO第一次被爆出招聘汽车类人才，早在7月份就被多家媒体挖出：OPPO汽车研发中心落户重庆，目前已经开启围绕整车系统相关研发测试人员的招聘，并且通过OPPO官网查询也能够看到，整车系统集成工程师、专家、测试工程师等岗位的招聘

IT之家了解到，AITO 问界 M5 共有陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝六款车漆颜色，象牙白、极夜黑、玛瑙棕三款内饰颜色可供自由搭配。 软件方面，AITO 问界 M5 界面提供高级感和智能功能，例如 L2 + 级别智能驾驶辅助、鸿蒙智慧分屏、一键流转、华为手表 NFC 蓝牙无感车钥匙、3D 人脸识别、自动登录华为账号、自动切换驾驶信息、日程安排、实时更新车机导航地图、多音区智慧声源感知、离线语音助手、计算视觉实时检测疲劳状态，支持手机主题和车机主题通用，实现自己定义车机，还有访客模式等等。 月均销量不足千台，华为首款合作车型赛力斯 SF5 门店已停售，重点销售 AITO 问界 M5

2021年底，华为推出第二款华为智选汽车，也是首款鸿蒙汽车AITO问界M5，由于AITO问界M5的鸿蒙系统极具华为特色，所以市场有传闻称“赛力斯是华为造车代工厂”。 2021年12月31日，小康股份（601127.SH）对媒体回应称，小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴，并非代工厂。 据了解，小康股份旗下金康赛力斯与华为共同推出了两款汽车产品，首款为高性能电动轿跑SUV赛力斯SF5，在这款车中，华为是其智能汽车解决方案供应商