飞航

花莲航空站将遵循交通部之政策方向与民航局之指导，极力推展国内与国际民航业务，并结合花莲地区观光事业的推展，使本站迈向国际化，并促进地方繁荣。 “飞航安全、世界一流、民航服务、顾客满意”为顾及民众对政府品质的要求，本站当依相关法规全力来执行，航站全体同仁将秉持“持续精进，止于至善” 之理念来推动各项民航业务，服务人民、促进双方和谐关系；维护风纪确保廉能作业；落实自动化作业，扩大资讯科技的运用，透过互联网，服务更能超越时空的限制，提升效益；简化作业流程，改善行政效率；加强办理行政救济业务，畅通申诉管道，维护人民权益，有效疏减讼源，以达成本站之品质政策。品质目标：提供安全、便捷及令旅客满意之民航运输服务

佛山墨家科技有限公司，于2017年成立，是一家总部位于广东省佛山市博士与博士后创新创业孵化基地的高新技术企业，专注于研究3D机器视觉包裹体积测量技术与人工智能自动化，是包裹物流和自动化领域高性能产品和解决方案的领先供应商。 公司自成立以来不断集合优秀科研人才，历经两年多的深度研发，于2019年将第一代M800包裹体积测量技术成功亮相第十四届中国（深圳）国际物流与供应链博览会，率先定义了±1mm高精度体积测量技术，并获得多家投资机构的支持，为 400+中大型跨境物流企业提供自动化测量、称重、扫码、拍照等解决方案。我们的产品通过减少人工、降低成本、提高产品效率等多个途径，解决了“用工荒、用工贵、用工难”等问题，有力推动了高端制造业实现智能化生产

这次的2006台北国际旅展中，日空航空（全日空 / ANA；All Nippon Airline）的参展会特别想要与大家分享。 这是我满喜欢的日本航空公司，近来才慢慢在台湾加强经营力道。过去，在台旅客较常接触的日本航空公司多半是日本亚细亚航空（日亚航 / JAA），日亚航与华航这方面的合作固然有其背景，姑且不提

原担任立荣总经理的林志忠于3月底正式接掌董座， 在经营团队的努力下，公司营运表现渐入佳境。林志忠表示，立荣去年获利表现优异，对未来公司营运展望佳，若能持续争取到两岸航班，预期营收将有更一步成长的空间。 在张国炜离开长荣集团后，立荣航空已确定“走自己的路”，张国炜原拟推动立荣与长荣合并的计划确定破局，在立荣获利突飞猛进之际，市场关注的下一个焦点就是，立荣航空何时会推动股票上市柜

随着疫情逐渐趋缓，国际观光业逐渐复苏，根据交通部民航局统计，去年国际及两岸航线载客数总计高达578万人次，相较于110年的102万人次，成长四倍多，也已恢复到疫情前、109年5992万人次的一成左右。至于春节期间，出国潮涌现，国际及两岸航线共计飞航5183架次，载运近100万人次旅客，平均每日入境3.3万人次、出境4万人次。 民航局表示，预估今年运量可以达到疫情前的3成多，明年可以恢复到疫情前6、7成，114年恢复到疫情前水准

北京航星机器制造有限公司（二三九厂）隶属于中国航天科工集团第三研究院，创建于1939年，是集飞航导弹武器研制生产、民用产品开发和现代服务业发展于一体的大型军民结合型企业。新中国成立以来一直是我国华北地区军工骨干企业，自1968年归属航天第三研究院后，公司由常规武器转向飞航导弹的研制生产及总装测试，承担了国家多个重点型号的研制生产任务，填补了我国国防装备领域的多项空白，先后获得50余项科研成果，所承担的型号产品获得国家科技进步特等奖、国防科学技术一等奖和国优产品银奖等荣誉。 公司厂址横跨北京和河北两省四地，总部位于北京东城区和平里

国际民航组织飞行计划标准表。出发地同目的地都系填国际民航组织四字母机场代码。 国际民航组织机场代码（简称ICAO代码或OACI代码）系国际民航组织为世界各地嘅机场（包括军用同民用机场）制订嘅识别代码，由四个基本拉丁字母组成

民国八十六年成立电子系航空电子组，招收二专部学生。 民国九十年改制航空电子系，招收二技部学生。 民国九十二年迁系至新竹校区，开始在新竹校区招收四技部学生

越捷航空宣布开通台北─岘港定期航班，将于12月19日提供每天台北－岘港定期班机，由空中客车A320／A321执飞，单程飞行时间约3小时。为了庆祝新航线开通，越捷航空从8月29日下午1时至3时，祭出限时3天的15万张优惠机票抢购活动。 台北─岘港航线今年越显热门，除了越捷航空外，长荣航空在12月21日也将此线包机改为定期航班，每天一班，以A321-200机型飞航

赴爱尔兰都伯林市参加2017年飞航事故纪录器调查员研讨会# 本届飞航纪录器调查员年会于爱尔兰航空失事调查局举行，会议行程圆满且收获丰富，25个国家35位各国政府事故调查单位之纪录器调查员出席。相关议题讨论热络，主要重点包括：各国调查单位概况更新、新式调查技术与应用、损坏飞航纪录器之芯片解读、普通航空业事故调查的应用、飞航资料监控，及影像分析等议题等。 我国飞安会这次出席会议，会中除向与会人士分享本会在过去这一年中的最新动态外，并提报两篇论文，包括：“机载影像装备之分析应用”及“普通业航空器事故调查技术”，相关讨论热烈，并与法国航空事故调查局的相关发展极为相似，未来存在很大的合作空间