美国宇航局

中新网9月4日电 据外媒报道，近日，美国宇航局批准了美国下一个火星探测任务，即由“洞察”号(InSight)无人着陆探测器于2018年发射。这个探测器将帮助人们了解火星的内部结构。 据报道，美国宇航局2日发表声明说，新的发射窗口期将从2018年5月5日开始，火星登陆时间预计为同年11月26日

（神秘的地球报道）据腾讯太空（罗辑/编译）：类星体是宇宙中诡异的天体，说它诡异是因为其背后存在一个巨大的“能量源”，科学家认为类星体背后拥有超大质量黑洞，为类星体提供源源不断的能量。近日，美国宇航局哈勃望远镜发现类星体MRK 231背后不仅拥有黑洞，而且存在两个相互公转的黑洞，疯狂地旋转使得这个类星体显得更加活跃。根据对类星体MRK 231的研究，科学家发现尘埃盘紫外辉光意外地向中心方向转移，意味着其背后不止存在一个黑洞

数千年前宇宙两行星大“撞车” 据8月12日美国“每日科学”网站与英国《新科学家》杂志在线报道，美国宇航局（NASA）所属“斯皮策”太空望远镜发现了两颗围绕一颗年轻恒星运行的行星“残杂”，在数千年前发生过的一起声势浩大的宇宙连环撞击事件中，这两颗行星曾以极高的速度对撞。具体论文在8月20日出版的《天体物理学》杂志上公布。 “斯皮策”太空望远镜是NASA“大型观测台”计划中最后一台进入太空的望远镜，其超敏感的红外线设备属迄今为止最先进的技术水平

2010年11月16日15:08新华网我要评论(0) 新华网东京11月16日电 （记者蓝建中）日本文部科学大臣高木义明16日宣布，研究人员已经确认，在日本“隼鸟”号小行星探测器密封舱的回收容器中发现的1500个物质微粒，大部分是来自“丝川”小行星的岩石。 这是人类首次从小行星上采集到物质，可以说“隼鸟”号完成了最重要的任务，圆满完成了探测小行星的计划。 日本宇宙航空研究开发机构今后将与全国研究人员合作，对这些小行星物质进行详细分析

尽管许多UFO和外星人的信息和设想，仅供人们茶余饭后闲谈娱乐，但全地球科学界对于外星生命可能性的探索，还是付诸了许多真枪实弹的努力。从20世纪60年代开始，热心于寻找地外生命的科学家就开始向太空中传递信号、委派“信使”，这些发给外星人的信息，大多数是对地球和我们人类的介绍，但是也有一些音乐、美术作品，甚至还有商业广告。本文，介绍了几次比较有特色的探索活动，这些项目代表人类试着跟外星生命打个招呼

天文学家表示，斯皮策太空望远镜拍到的这些照片展示了这些燃烧的光是大爆炸后形成的最早的星星。正如我们所知道的那样，宇宙在大爆炸中诞生。 斯皮策太空望远镜艺术概念图

大家好，今天给大家讲个科学家在探险途中遇到各种未知生物差点丢了性命的故事话说1973年，美国宇航局在南太平洋上发现了一座神秘岛屿骷髅岛，为此，考古学家兰达特意集结了一支由科考队员、探险家、战地摄影记者和军人的探险队，冒险前往此处展开调查。在进入岛屿之前，探险队的船遭遇了风暴。兰达无视威胁，执意让队伍乘直升机登岛

火星一直以来都是人类探索的目标之一，随着科技的不断发展人类对火星的认知也在不断的提高之中，早在2007年的时候就已经发射探测器到火星了，近日科学家发现十年前的登陆器已经成为布满灰尘墓地。 据外媒CNET报道，美国宇航局(NASA)的凤凰号(Phoenix)火星着陆器相对其他探测器来说并不“长寿”。凤凰号火星着陆器于2007年发射成功，2008年到达火星，花了数月时间研究周围环境

这艘飞船正在以极快的速度穿越太空。 据了解，这是第一次如此巨大的航天器在穿越狮子座时被摄像机拍摄到。之前曾在位于银河系中的猎户座星云 M42 附近观察到类似的宇宙飞船，位于猎户座星座的猎户座带以南

当前位置战争片《超音速飞机:挑战不可能》 简介：从1947年飞行科技爆发超音速战斗机的产生，到近期美国宇航局研发出仅用3.5小时穿越大西洋的民用超音速客机，该片记录了70年来人类在航空飞行史上作出的突破与创新详情 从1947年飞行科技爆发超音速战斗机的产生，到近期美国宇航局研发出仅用3.5小时穿越大西洋的民用超音速客机，该片记录了70年来人类在航空飞行史上作出的突破与创新。二战结束后，美国空军飞行员ChuckYeager第一次打破音障，开启了航空史的另一篇章。随着第一台超音速飞机冲破天际，研发、制造超音速飞机成为科技军事大国的象征