煤系
（一）项目背景：锂离子电池是一种可以二次充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。有能量比高、使用寿命长、便于组成电池电源组、具备高功率承受力、自放电率低、重量轻、高低温适应性强、绿色环保等优点，可广泛用于电动汽车、电动工具、电动自行车、便携式设备、通讯基站、电站储能系统，以及航空航天和军工等各种领域。5万吨磷酸铁锂生产项目，已落户河曲县经济技术园区
邯郸市十大科技创新团队“资源勘测研究创新团队” 我院“资源勘测研究创新团队”获评邯郸市十大科技创新团队，孙玉壮教授为创新团队领军人才。 2016年九月，邯郸市委、市政府对在科技创新中取得重大突破的高层次创新团队进行表彰，共评选出包括孙玉壮教授“资源勘测研究创新团队”在内的10个科技创新团队。 孙玉壮“资源勘测研究创新团队”，长期从事矿床地球化学、煤地质学研究，主持国家自然科学基金重点项目、国家国际科技合作项目、973子课题、国家自然科学基金面上项目、科技部水专项等国家级项目十余项
HP-90A是一种粒径极细、粒度分布集中、筛余物极低的煅烧高岭土， 主要用于电泳漆领域，具有电导率低、杂质含量低、研磨细度低、分 散性好、悬浮性好、化学稳定性好等优点，可提高电泳涂料的沉降稳 定性，延长电泳槽液的使用寿命，提高漆膜的耐盐雾性，改善漆膜平 整性、致密性及均匀性等。 采用优质煤系高岭土原料，通过球磨、煅烧、分级等工艺精细加工。它具有白度高、 铁、钛含量低、吸油量低、易分散、遮盖高、流变性好等特点，特别适用外墙涂料、 橡胶、粘结剂、陶瓷等行业
9月9日，内蒙古自治区乌海市委书记唐毅一行到访总局，与总局副局长、党委委员潘树仁就推动矿山治理和生态修复、碳达峰碳中和、产融结合等方面的业务合作进行交流。 潘树仁对唐毅一行的到来表示欢迎，对乌海近年来的快速发展给予赞赏。他表示，总局作为科技型公益类中央企业，积极打造“地质勘查野战军”“生态建设先行军”“应急救援主力军”，为“双碳”目标的实现、资源全生命周期、矿山应急救援提供地质技术支撑，在资源开发利用、矿区减沉、矿井水综合利用、二氧化碳封存及监测、煤系矿产及煤中稀有金属研究等方面取得了系列成果，希望双方积极对接，利用好相关政策，推动项目落地，实现共赢发展
邯郸市十大科技创新团队“资源勘测研究创新团队” 我院“资源勘测研究创新团队”获评邯郸市十大科技创新团队，孙玉壮教授为创新团队领军人才。 2016年九月，邯郸市委、市政府对在科技创新中取得重大突破的高层次创新团队进行表彰，共评选出包括孙玉壮教授“资源勘测研究创新团队”在内的10个科技创新团队。 孙玉壮“资源勘测研究创新团队”，长期从事矿床地球化学、煤地质学研究，主持国家自然科学基金重点项目、国家国际科技合作项目、973子课题、国家自然科学基金面上项目、科技部水专项等国家级项目十余项
山西工学院材料产业学院是由太原理工大学和中北大学的材料科学与工程学科、环境科学与工程学科和化学工程与工艺学科的部分专业组合而成，服务于新材料产业链和“碳中和技术”产业链，主要致力于培养碳基新材料、新型能源材料和节能减排领域的应用型工程技术人才。 学院设有无机非金属材料工程、高分子材料与工程、新能源材料与器件、资源循环科学与工程、环境工程和应用化学（理）6个本科专业。紧密围绕“碳达峰、碳中和”国家战略，山西省十四个战略产业集群中的碳基新材料和节能环保产业、朔州市“2+7+N”产业规划，形成了固体废物资源化利用、碳纤维电热功能化利用、新能源材料开发及应用、储能材料等多个优势研究方向
水盘高速公路发耳隧道，左线长2064米，右线长2099米。隧道洞身共穿越17层煤，煤层平均厚度在1.01～4.80米之间，最大瓦斯含量8.63m3/t，瓦斯压力在1.5～3.12MPa之间，属高瓦斯隧道;同时该隧道整个洞身穿越煤系地层、所处地理位置又为煤与瓦斯突出矿区，洞身围岩均为IV、V级，围岩极其破碎，施工支护十分困难，安全管理措施要求极高，且在K22+900、K23+500处还存在F1、F2两处断层，断层是煤与瓦斯突出的高发区，施工期需严格按照开拓巷道防治煤与瓦斯突出规定进行，施工难度极大。该隧道是国内在建和已建公路瓦斯浓度和穿越煤层数属罕见的隧道
正安至习水高速公路由中国建筑股份有限公司承建，位于贵州省遵义市，线路途经正安、桐梓、习水三县，13个乡镇，57个村。项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，线路全长130.059km，总投资177.919亿元。正习高速是贵州省"678"高速公路规划网"一横"德习高速的重要组成部分，项目建设将解决3县13个镇(乡)联通高速公路的问题，对完善贵州高速公路网，发展黔北区域经济、构建黔中经济区、成渝经济区经济走廊，集约开发黔北旅游资源，加快乌蒙山、武陵山贫困地区脱贫致富具有重大的政治、经济和社会意义同时也是中建股份实施“精准扶贫”国家战略的重大举措
正安至习水高速公路由中国建筑股份有限公司承建，位于贵州省遵义市，线路途经正安、桐梓、习水三县，13个乡镇，57个村。项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，线路全长130.059km，总投资177.919亿元。正习高速是贵州省"678"高速公路规划网"一横"德习高速的重要组成部分，项目建设将解决3县13个镇(乡)联通高速公路的问题，对完善贵州高速公路网，发展黔北区域经济、构建黔中经济区、成渝经济区经济走廊，集约开发黔北旅游资源，加快乌蒙山、武陵山贫困地区脱贫致富具有重大的政治、经济和社会意义同时也是中建股份实施“精准扶贫”国家战略的重大举措
2020年第一批、第二批中国石油和化学工业联合会团体标准项目计划已正式下发，其中《回转热解提质焦粉》、《煤系针状焦（生焦）》这两项标准由神木煤化工天元公司牵头组织制定，完成时限24个月。 回转热解提质焦粉是粉煤经低温热解所得的可燃固体产物，产率约为原料煤的70%左右，产品色黑多孔，主要成分是碳、灰分和挥发分，具有高固定碳、低灰、低硫、低磷、低水、比电阻率高、反应性好，高化学活性等特点。根据市场需求，可用于无烟煤替代、动力配煤、冶金行业高炉喷吹、烧结铁矿石燃料、电石、合成氨等；还可用于制造各种碳素材料、吸油剂、脱硝剂、炼焦瘦化剂等领域