破冰船

2015年11月7日，由277名队员组成的中国第32次南极科学考察队乘“雪龙号”破冰船从上海出发，赴南极进行科考任务。总航程3万海里，预计历时159天。 在此次科考中，第一次搭载了由青岛普仁仪器有限企业研发的国内首台AOMZ-3000型船载大气气溶胶在线定量分析仪

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2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到筹备物资，从制定数万字的应急方案，再到完成无数的审批、培训、航线制定…背后筹备的艰难，包括航行的更多故事，这一次，他们都会全程记录，制作成节目《地球之极·侣行：破冰船南极行》。 声明：地球之极·侣行：破冰船南极行相关资源均系收集于各大视频网站，本网站只提供地球之极·侣行：破冰船南极行web页面服务，并不提供影片资源存储，也不参与录制、 上传

新华社“雪龙2”号11月9日电（记者刘诗平）“雪龙”号极地考察破冰船9日上午从澳大利亚霍巴特港起程前往南极中山站。目前，“雪龙2”号与“雪龙”号一前一后，双双在西风带穿行。 “雪龙2”号8日离开锚地穿行西风带，下午遭遇4米涌浪，晚上涌浪进一步加大

2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到[展开全部] 2020年1月16日下午5点，张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥，按响了汽笛，破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途，为了这次远行，他们准备了5年，从购买破冰船，到改装破冰船，从招募船员，到筹备物资，从制定数万字的应急方案，再到完成无数的审批、培训、航线制定…背后筹备的艰难，包括航行的更多故事，这一次，他们都会全程记录，制作成节目《地球之极·侣行：破冰船南极行》