破冰船
2020年1月16日下午5点,张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥,按响了汽笛,破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途,为了这次远行,他们准备了5年,从购买破冰船,到改装破冰船,从招募船员,到筹备物资,从制定数万字的应急方案,再到完成无数的审批、培训、航线制定…背后筹备的艰难,包括航行的更多故事,这一次,他们都会全程记录,制作成节目《地球之极·侣行:破冰船南极行》。 声明:地球之极·侣行:破冰船南极行相关资源均系收集于各大视频网站,本网站只提供地球之极·侣行:破冰船南极行web页面服务,并不提供影片资源存储,也不参与录制、 上传
2015年11月7日,由277名队员组成的中国第32次南极科学考察队乘“雪龙号”破冰船从上海出发,赴南极进行科考任务。总航程3万海里,预计历时159天。 在此次科考中,第一次搭载了由青岛普仁仪器有限企业研发的国内首台AOMZ-3000型船载大气气溶胶在线定量分析仪
1月23日上午8时,伴随着指挥员一声令下,海军海冰721号破冰船在秦皇岛某港口出征,向渤海、黄海北部海域执行第74次冰情调查任务和解救被海冰所困的货船、渔船实施破冰救援。 今天海军冰情调查队会同海军气象中心、国家海洋局等有关部门,乘坐海冰721号破冰船,对渤海和黄海北部海域开展冰情调查,探测渤海和黄海北部海域20多个站点的海冰要素和水文要素,为我国海洋开发、海洋科研、海洋生产、海上运输、航海安全等提供第一手资料。可不要小视海冰,它素有“白色杀手”之称,与海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮一起被列为海洋5种主要灾害
环氧玻璃鳞片涂料与玻璃有着共同之处,但防腐是最为突出的特点!成为现在使用最为广泛的一种防腐材料。 经过加工玻璃鳞片的防腐效果提升,涂刷在设备表面时,使用玻璃鳞片制成的涂料通过玻璃鳞片自身的零渗透性质,从根本上杜绝了设备的被腐蚀。同时使得涂料的附着性大幅提升
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9月7日,“雪龙”号科学考察破冰船完成86天保修工作,以全新姿态,从亚搏体育官方平台旗下江南造船码头出发,开始试航。“雪龙”号是中国第三代极地破冰船和科学考察船,于1993年完成建造,距今已有27年船龄。该船满载排水量2万余吨,最大航速17.9节,并能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰雪
2016年1月,作者摄于渤海辽东湾海上。 2016年1月,中国渤海北部辽东湾海域,我国海上最北部油田,中国海油纬度最高的油气生产中心——锦州9-3油田,每年冬天都被海冰包围,辽东湾是中国海洋石油的重要油气生产基地,中国海油已在这里开发出10个油田,建有48个平台,年产油当量超过半个胜利油田的年产量。 冰封雾锁,寒风刺骨,气温零下27摄氏度
2020年1月16日下午5点,张昕宇和梁红站在北京号破冰船的舰桥,按响了汽笛,破冰船正式启航。这是一次航程超过3个月的漫长路途,为了这次远行,他们准备了5年,从购买破冰船,到改装破冰船,从招募船员,到筹备物资,从制定数万字的应急方案,再到完成无数的审批、培训、航线制定…背后筹备的艰难,包括航行的更多故事,这一次,他们都会全程记录,制作成节目《地球之极·侣行:破冰船南极行》。 声明:地球之极·侣行:破冰船南极行相关资源均系收集于各大视频网站,本网站只提供地球之极·侣行:破冰船南极行web页面服务,并不提供影片资源存储,也不参与录制、 上传
风暴突袭、天寒地冻,南极的天越发寒冷, 贴冰观测、钻孔取冰,你的心愈加热诚。 雪山隔不住双手,风浪阻不住前行。 身之所在是至南,心之所向是祖国
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